【吉利将推出新一代雷神电混系统，发动机热效率已突破46%，满油满电最高续航将突破2000公里】

【吉利将推出新一代雷神电混系统，发动机热效率已突破46%，满油满电最高续航将突破2000公里】 3月24日，据吉利汽车内部人士透露，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入2L时代，新一代雷神电混技术将在年内首发。同时，吉利方面表示，要把雷神混动技术在性能、节能、智能等方面做到行业第一，用全球最强的混动技术造好车、造智能精品车，提升用户体验。据透露，目前吉利最新一代混动发动机热效率已突破46%，获得权威机构中汽研华诚认证中心的“能效之星”认证，预计将在明年量产，有望成为行业量产最高热效率的混动发动机。（中证报）

吉利汽车：雷神发动机最高热效率46.1% 全球最高事实说了算

吉利汽车：雷神发动机最高热效率46.1% 全球最高事实说了算 同时表示：早在2023年吉利雷神发动机就获得了最高热效率46.1%的认证，还称“全球最高事实说了算！ ”吉利汽车官方账号在转发这条微博时同样表述称“全球最高事实说了算”，这显然是在回击比亚迪的全球最高论。比亚迪这方面当然也不会闲着，集团品牌及公关处总经理李云飞刚刚就此事回应称：量产，量产，量产！重要的事情说三遍。不玩虚的，发布即量产！上市即交付！据了解，2022年11月，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。不过吉利去年2月份量产下线的新一代雷神电混发动机BHE15 Plus量产下线，热效率为44.26%，显然并不如比亚迪这台。 ... PC版： 手机版：

【 #比亚迪 发布第五代DM混动技术 续航可达2100公里】

【 #比亚迪 发布第五代DM混动技术 续航可达2100公里】 华尔街见闻获悉，比亚迪在5月28日推出第五代DM混动技术。可实现46.06%发动机热效率，百公里亏电油耗2.9L，综合续航达2100公里。随着比亚迪第五代DM技术发布，插混将进一步冲击燃油车市场。此外，海豹06DM-i和秦L DM-i也将率先搭载第五代DM技术，且发布即上市。（Auto有范儿）

【2023年吉利雷神发动机获中汽中心认证，最高热效率为46.1%】

【2023年吉利雷神发动机获中汽中心认证，最高热效率为46.1%】 从吉利集团获悉，2023年吉利雷神发动机已获中汽中心认证，该发动机符合CAC-PV18-047：2020《CATARC标志认证实施规则-乘用车用汽油机能效认证》的要求，其最低有效燃油消耗率为181.7 g/kwh、最高有效热效率为46.1%。（36氪）

比亚迪发布第五代DM技术 亏电油耗百公里2.9L

比亚迪发布第五代DM技术 亏电油耗百公里2.9L 在今日举办的比亚迪第五代DM技术发布会上，比亚迪董事长王传福表示，第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。第五代DM技术将搭载在秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车上，并将于当日上市。（财联社记者 徐昊） 来源：雪球7X24资讯

宝马最强插电混动SUV XM 50e官宣降价：下调12.1%、老车主有补偿

宝马最强插电混动SUV XM 50e官宣降价：下调12.1%、老车主有补偿 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 宝马XM 50e作为宝马XM的入门车，新车造型与宝马XM基本保持一致，尺寸为5110/2005/1755mm，轴距为3105毫米，其中轴距与X7相同，空间充足.该车重量为2750公斤，是宝马有史以来最重的量产车型，不过前后50：50的配重比，也为其优秀的驾驶性奠定了基础。其启用了宝马最新的一体式曲面双联屏，内置了全新的iDrive 8车机系统，同时保留了经典的“鸡腿”挡把，同时还配备了宝马与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer)携手打造的电动车声浪模拟，带来更好的驾驶氛围。动力方面，该车是一台插电混动SUV，其会配备代号为S68的4.4升双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统，最大可输出644马力，峰值扭矩为800牛米.与发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，并配有四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。该车还支持纯电行驶，其还配备了25.7kWh的三元锂电池组，纯电模式下最高时速140km/h，WLTP工况下纯电续航里程约82-88公里左右。 ... PC版： 手机版：