奥斯卡奖得主喜提FF 91 贾跃亭：FF重要里程碑

奥斯卡奖得主喜提FF 91 贾跃亭：FF重要里程碑 据介绍，FF 91 2.0 Futurist Alliance将加入Motev车队，参与VIP专车运营。FF创始人贾跃亭表示，“随着FF 91 2.0加入Motev的豪华车队，投入到日常接送好莱坞明星的服务中，更多塔尖用户和名人明星将有机会体验到FF 的极智科技顶奢的产品和品牌，这也将通过共创持续提升FF 91 2.0产品力和技术力，并保持行业领先地位。”“Motev是FF首个B2B企业级客户和共创伙伴，此次交付是FF共创共享价值观和商业理念2B和2C全面推进的重要里程碑。”贾跃亭说。根据FF数据，2023年FF完成10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付，这意味着贾跃亭造车9年仅交付了10台车，其中有一台还是贾跃亭自己的。 ... PC版： 手机版：

贾跃亭发文谈FF首台量产车下线：孕育九年 FF 91已不是大家想象中的FF

贾跃亭发文谈FF首台量产车下线：孕育九年 FF 91已不是大家想象中的FF 91 法拉第未来15日宣布，其首台量产车FF 91 Futurist正式下线。 随后，法拉第未来创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭通过其个人微博发文称，“九年冒险、九年磨难、九年不屈，终于看到我们孕育了九年的梦想迎来了首台量产车下线。”贾跃亭强调，FF 91已经不是大家想象中的FF 91了。

贾跃亭“炮轰”高合停工停产：是行业的耻辱

贾跃亭“炮轰”高合停工停产：是行业的耻辱 此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见评论。在这之前，高合汽车某业务线负责人现身“高合汽车官方直播间”，回应外界关注的问题。高合高管在直播过程中表示，公司高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。他还表示中国汽车工业走到今天不易，“世界或许不需要一个高合 但中国需要一个高合”。 ... PC版： 手机版：

法拉第未来股价暴涨 贾跃亭：FF“中美汽车桥梁”作用凸显

法拉第未来股价暴涨 贾跃亭：FF“中美汽车桥梁”作用凸显 就在刚刚，贾跃亭通过本人账号发布视频，就此事进行了回应称，FF“中美汽车桥梁”作用凸显。贾跃亭表示，越来越多的人开始关注到FF作为中美汽车产业桥梁的独一无二性以及许多特有的价值，我和我的个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断的努力，贾跃亭还公布了近期取得了相关进展。正在和中国合作伙伴就中美汽车桥梁战略进行沟通：美国对中国电动车加征4倍关税，影响了全球AI EV行业的正常竞争，这种贸易保护注意的行为与经济全球化的浪潮相悖，尤其对已经具备了全球顶级竞争力的中国EV企业出海是非常大的打击。贾跃亭还称，在遵守美国相关法律法规的前提下，FF可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本，希望能和中国车企进行合作。个人IP商业化助力中国企业品牌出海产品出海收到了大量的合作需求，协议逐步展开洽谈。 ... PC版： 手机版：

贾跃亭及乐视未履行1.5亿人民币欠款再成“老赖”

贾跃亭及乐视未履行1.5亿人民币欠款再成“老赖” 乐视系创始人贾跃亭及乐视控股（北京）有限公司因有履行能力，而拒不履行生效法律文书确定义务，再度被法院列为失信被执行人（老赖）。 天眼查App显示，山西省高级人民法院星期三（12月13日）作出上述决定。此外，贾跃亭所持乐视控股约9.2亿（人民币，下同，约1.7亿新元）股权因该案被再次冻结。 案件流程显示，该案涉及山西尧信融资担保有限公司与乐视控股（北京）有限公司、北京百鼎新世纪商业管理有限公司等相关借款合同纠纷。 今年11月，乐视控股（北京）有限公司与贾跃亭因此案被强制执行1.5亿余元。 目前，贾跃亭名下至少已有四条“老赖”信息。 今年8月，贾跃亭也因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，被北京金融法院列为失信被执行人（老赖）。该案涉及贾跃亭被中国证监会罚款2.41亿元案件，此前，贾跃亭已因该案被强制执行，后被限制高消费。 2023年12月15日 2:27 PM

为了还债造车，贾跃亭要学罗永浩做“网红”了？

为了还债造车，贾跃亭要学罗永浩做“网红”了？ 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 图源：抖音@贾跃亭从贾跃亭近期视频点赞量来看，拿捏流量没啥问题，但FF汽车可就没那么好过喽。FF汽车最近收到了纳斯达克交易所信函，说是不符合其上市规则，FF将被除名。接到这个消息FF也没闲着，一方面表示将提起上诉，另一方面将申请举行听证会。而作为FF的创始人，贾跃亭终于坐不住，就在昨天他发布一个6分多钟的长视频。小雷细细观摩了一遍，瞅视频里传达出来的意思，贾跃亭接下来怕是要当网红啦？图源：每日经济新闻贾跃亭要当网红了？在这个时长6分5秒的视频里，只见贾跃亭态度诚恳，和观众说着掏心窝子的话。视频内容很长，小雷直接总结一波脱水版：贾跃亭首先回应FF退市传闻，称FF已经在5月1日向纳斯达克提交了通过整改合规维持上市资格的申诉。为了应对FF内部混乱的管理，贾跃亭决定重新出山，考虑和Matthias一块儿出任联席CEO，并和FF管理团队一起努力，确保公司能保持合规的上市地位。图源：微博@贾跃亭该说不说，这话还挺振奋人心，除了和管理团队加油外，贾跃亭自己还想了一招。“我做出了一个和我个人追求不太一致的纠结决定，我将会通过开始我个人的IP商业化，尽量尽快赚些钱。”这些钱一部分会用来偿还之前的债务，另一部分则会用来给FF补贴造车和支持FF基本运营。好家伙，这一条视频看下来，贾跃亭个人形象瞬间高大上起来了呀，然而很快就被FF啪啪打脸。图源：微博@贾跃亭就在贾跃亭这个视频发布后不久，FF就火速进行了一波回应：FF称贾跃亭发这视频没有经过公司批准，并不代表公司立场，虽然很欣赏贾跃亭考虑担任CEO的可能性，但公司董事会目前还没有这个打算。害，原来折腾了大半天，合着这一切都是贾跃亭自己一个人的意思啊。不过除去担任FF CEO不咋靠谱，贾跃亭想要搞个人IP商业化，这块倒是有实现的可能。问题来了，企业家要怎么实现个人IP商业化呢？一般来说，当网红是最快的一条路子。图源：Faraday Future网站想当网红变现并不容易实现“个人IP商业化”说白了，就是利用自己的自媒体账号扩大影响，从而变现收获钱钱的操作。怎么衡量一个个人IP影响力足够大呢？其实从IP账号的粉丝数和流量情况，就能看出个大概。目前，贾跃亭抖音平台有144.4万粉丝，微博平台有1517.3万粉丝，有一说一，粉丝和流量基础是有了。图源：上 抖音@贾跃亭 下 微博@贾跃亭而对于企业家来说，变现套路比较固定，无非是广告植入、付费内容、线上线下活动以及直播带货等等方式。前面几个变现方式需要IP运营细水长流，一般变现速度不怎么快，主打的是放长线慢慢来。然而贾老板在视频里说的可是“尽量尽快赚些钱”，用于还债和造车，靠细水长流变现肯定不大行。So，和很多网友猜测的那样，小雷觉得贾跃亭大概率会搞一搞直播带货，毕竟这玩意儿来钱确实快。比如创业情况有点类似的罗永浩，就在2020年4月开始在抖音直播带货，后续还搞了个“交个朋友直播间”。直播带货仅仅几年的时间，罗永浩就还完了因锤子科技创业受挫而欠下的6亿债务，这事儿还被行业人津津乐道为属于罗永浩的《真还传》。如果贾老板也学罗永浩直播带货，也能成就新一代《真还传》吗？小雷觉得吧，确实悬了点。一来，2018年正是直播带货的黄金发展时期，罗永浩成为大主播除了个人能力外，这个时间点也帮了他不少忙。时间来到2024年，直播带货的大蛋糕基本都分给大中主播，大家想在直播间买啥已经有了固定主播，贾跃亭这时候想下场分一杯羹，真的不容易喽。二来，对于国内很多网友来说，对贾老板的信任级别可不高了，至于原因大家懂的都懂。乐视网经营过程中出现问题，导致股价暴跌，很多投资者损失不是一点半点，贾跃亭也被证监会立案调查，并被列为失信被执行人。FF汽车这个大伙都知道吧？FF造车近10年但只交付11台车，要知道小米造车3年今年4月就已经完成交付7058台，这波对比未免也太惨烈了。而在经历这些事情之后，贾跃亭的回国计划一再被耽搁，“下周回国”也逐渐变成一个专属于他的老梗。也难怪有网友发出灵魂拷问：老罗都还完债雷总车也满地跑了，贾老板一天到底在搞啥？直播带货讲究的就是商品性价比和主播的良好口碑，有一说一，贾老板现在入局直播带货属实有点晚，而且大众对于他本人的口碑还需要重新建立。So，就目前这些情况来看，贾跃亭如果想要效仿老罗当网红直播带货实现个人IP商业变现，还有很长的路要走啊。最后当然了，目前以上这波“直播带货”的操作，只是很多网友的猜测。至于贾跃亭最终会选择直播带货，又或者走多条路线实现变现，都是很有可能的。回头看贾跃亭这些年的职场风云，和很多大佬一样跌宕起伏，但他却没“起”来。天时地利人和，贾老板似乎总差一口气。小雷不知道贾跃亭未来还有什么花活，不过个人IP赚钱这方面，他应该留有大招。 ... PC版： 手机版：