【北京RoboTaxi今天开始收费,百度和小马智行获得唯二许可】该政策一出,也让再次开风气之先,成为首个明确许可Robota

【北京RoboTaxi今天开始收费,百度和小马智行获得唯二许可】该政策一出,也让北京再次开风气之先,成为首个明确许可Robotaxi商业化试点的国内城市。而且政策明确规定,随着试点深化,未来还将进一步支持企业从无人化道路测试逐步过渡到无人驾驶商业化试点。 #抽屉IT

相关推荐

封面图片

红旗 Robotaxi 获北京政策先行区无人化道路测试牌照

红旗 Robotaxi 获北京政策先行区无人化道路测试牌照 据中国一汽消息,近日,红旗第三代 L4 级 Robotaxi 获得北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称北京政策先行区)无人化道路测试通知,标志着中国一汽成为目前国内主机厂中唯一获得北京政策先行区乘用车无人化阶段道路测试牌照许可的企业。

封面图片

近日,红旗第三代 L4 级 Robotaxi 成功获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试通知,标志着中国一汽成为目前国内

近日,红旗第三代 L4 级 Robotaxi 成功获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试通知,标志着中国一汽成为目前国内主机厂中唯一获得北京政策先行区乘用车无人化阶段道路测试牌照许可的企业。(中国一汽微信公号)

封面图片

【百度、小马智行在北京取消主驾安全员】4月28日,智行和百度旗下萝卜快跑获得试点资格,可以在市智能网联汽车政策先行区开展

【百度、小马智行在北京取消主驾安全员】4月28日,小马智行和百度旗下萝卜快跑获得试点资格,可以在北京市智能网联汽车政策先行区开展无人化驾驶测试,北京也成为国内首个在公开道路试点无人驾驶的城市。 #抽屉IT

封面图片

中信证券:L4 自动驾驶商业化拐点渐进

中信证券:L4 自动驾驶商业化拐点渐进 中信证券研报指出,近期,高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面,国家和各地方正在有序推进立法和试点工作,其中北京经信局发布的《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》为 L3/L4 自动驾驶运行提供了一套较为完整、清晰、可预期的制度规范,有望发挥首都示范效应。产业方面,百度萝卜快跑在武汉大规模铺开,计划年内完成千台部署,并有望于 2025 年进入全面盈利;成本下降 + 效率提升 + 规模效应下,Robotaxi 在特定区域的商业模式有望得到初步验证。同时,无人配送车也已开启规模化交付,头部公司年内订单量达数千台,多家大型快速物流公司合作采购态度积极。社会影响力方面,无人车队的扩张带来了广泛的社会关注。

封面图片

无人驾驶网约车利好密集催化 天迈科技连续三个 20CM 涨停 5 家上市公司与萝卜快跑有合作

无人驾驶网约车利好密集催化 天迈科技连续三个 20CM 涨停 5 家上市公司与萝卜快跑有合作 受百度的自动驾驶出行服务平台 “萝卜快跑” 武汉模式即将盈利以及重庆、北京、上海等多地政策持续支持无人驾驶商业化试点运营等多重利好消息刺激,无人驾驶概念股表现强势。天迈科技收盘连续三个 20cm 涨停,星网宇达三连板,阿尔特盘中最高涨超 18%,莱赛激光和万隆光电盘中最高涨超 17%,高新兴盘中最高涨超 16%,康盛股份、力帆科技、意华股份、动力新科收盘均涨停。据不完全梳理,包括北汽蓝谷、星网宇达、江铃汽车、大众交通、兴民智通在内的 5 家上市公司与萝卜快跑有合作。注:华福证券钱劲宇 5 月 8 日研报指出,Robotaxi 智驾产业链环节相关标的包括四维图新、德赛西威、经纬恒润、均胜电子和万马科技等。

封面图片

中信证券:高级别自动驾驶迎密集催化

中信证券:高级别自动驾驶迎密集催化 中信证券研报指出,近期,高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面,国家和各地方正在有序推进立法和试点工作,其中北京经信局发布的《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》为 L3/L4 自动驾驶运行提供了一套较为完整、清晰、可预期的制度规范,有望发挥首都示范效应。 产业方面,百度萝卜快跑在武汉大规模铺开,计划年内完成千台部署,并有望于 2025 年进入全面盈利;成本下降 + 效率提升 + 规模效应下,Robotaxi 在特定区域的商业模式有望得到初步验证。 同时,无人配送车也已开启规模化交付,头部公司年内订单量达数千台,多家大型快速物流公司合作采购态度积极。社会影响力方面,无人车队的扩张带来了广泛的社会关注。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人