【百度、小马智行在北京取消主驾安全员】4月28日,智行和百度旗下萝卜快跑获得试点资格,可以在市智能网联汽车政策先行区开展

【百度、小马智行在北京取消主驾安全员】4月28日,小马智行和百度旗下萝卜快跑获得试点资格,可以在北京市智能网联汽车政策先行区开展无人化驾驶测试,北京也成为国内首个在公开道路试点无人驾驶的城市。 #抽屉IT

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近日,有关百度萝卜快跑及无人驾驶行业相关话题引发广泛关注。据此前报道,搭载百度 Apollo 第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车,整车成本相较于 5 代车直接下降 60%,价格仅需 20.46 万元。 据报道,截至目前,百度旗下萝卜快跑已经于 11 个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。(新浪科技)

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百度集团涨近 8% 机构称萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利 截至发稿,百度集团 - SW () 涨 7.76%。国泰君安在研报指出,萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台,已经于 11 个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。

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百度:萝卜快跑安全水平接近C919飞机 据了解,百度ApolloADFM大模型是全球首个支持L4级自动驾驶的大模型。此外,百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了价值500万元的保险,根据过去两年的数据,实际车辆出险率为人类司机的1/14。截至今年4月,百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里,但从未发生过重大伤亡事故。正是依靠自动驾驶大模型,百度萝卜快跑已经攻克了武汉的复杂道路场景,实现了武汉城市全域、全时空场景覆盖,为近半数的武汉市民提供便捷的无人化出行服务。 ... PC版: 手机版:

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萝卜快跑安全员多为网约车老司机 仅处理极端情况 据深入了解,百度设立的无人驾驶实验基地,其核心功能之一便是应对无人驾驶车辆可能遭遇的棘手问题,通过云端安全员的远程介入,确保车辆能够安全脱困。值得注意的是,鉴于极端驾驶场景并非常态,云端驾驶员相比随车安全员展现出更高的效率与灵活性。他们能以“一对多”的模式,同时服务于多辆无人驾驶车辆,极大地提升了资源利用率与响应速度。此外,随着2023年11月交通运输部办公厅发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》的正式实施,明确了在特定区域内运营的完全自动驾驶出租车,可采用远程安全员模式,并规定了远程安全员与车辆之间不得低于1:3的人车比,为无人驾驶行业的规范化发展提供了政策指引。知情人士进一步透露,在无人驾驶网约车的运营体系中,后台座舱内的一名安全员能够高效监控并管理3至5台车辆,这些安全员多具备丰富的驾驶经验,来自网约车司机、公交车司机等职业背景,他们的专业素养为无人驾驶服务的平稳运行增添了坚实保障。截至目前,萝卜快跑凭借其先进的自动驾驶技术与卓越的服务体验,已累计收获超过600万订单,并成功将自动驾驶出行服务拓展至全国超过10个城市,包括北京、上海、广州、深圳等一线大都市,以及重庆、武汉、长沙、合肥、阳泉等区域性中心城市,展现了其快速扩张的市场影响力和广阔的发展前景。 ... PC版: 手机版:

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百度还有大招:萝卜快跑第六代无人出租车将至 打车价格会更低 百度还有大招未放,即将投放的第六代萝卜快跑自动驾驶出租车,可以把打车价格压得更低。博主视频中展示了他实拍的百度第六代无人驾驶出租车的实车照片,表示这车是百度完全自己正向设计的车。而现在在武汉、北京、上海等城市跑的这些车,其实都是百度的第四代无人车,比如和红旗合作的车,第五代是和北汽极狐合作的车。这些车的成本其实都很高,因为它本身是向整车厂去采购的,而且还要做很多改装,成本不会低。百度萝卜快跑第六代无人车但是第六代车其实不一样,这是百度自己设计,自己完全正向设计,自己生产线上的无人车。事实上,博主所言非虚,博主上文展示的百度第六代无人车名为“颐驰06”,首批1000台已经由百度Apollo交付给萝卜快跑,售价为20.46万元,整车成本相较于5代车直接下降60%。颐驰06最大的亮点为其自动驾驶技术,搭载百度最新一代无人驾驶系统,比上一代车型的L4级自动驾驶能力更强,可应对城市各类复杂道路和场景。车内支持有方向盘、无方向盘两种模式,并且,其无人驾驶可切换有人/无人两种模式。前排模块化配置,可选装座椅/售卖机/办公桌/游戏机/行李架等进行组合,车内最多可以改成六座模式,满足自动驾驶商业运营场景各类需求。车辆的续航也大幅提升,这意味着自动驾驶出租车在没有司机的情况下,车的油、电成本非常低,会让他整体打车价格更低。此外,博主还透露,第七代百度自驾驶无人出租车也将很快来到,进步会更大,可能今年年内就与大家见面。据悉,截至目前,百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。 ... PC版: 手机版:

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百度内部人士:网传武汉投放 1000 辆萝卜快跑存疑,数量从未公开 今日,百度萝卜快跑登上微博热搜,大量网友纷纷表示,伴随无人驾驶的大面积普及,“五年后十年后,网约车、出租车基本都是无人驾驶的了,目前的网约车司机、出租车司机都得淘汰。” 对于萝卜快跑被指抢网约车、出租车司机饭碗一事,截止目前百度暂无回应。不过有内部人士透露称,目前百度对于投放于武汉等地的网约车数量并未明确公布,网传萝卜快跑已在武汉投放 1000 辆的说法暂时无法求证。(新浪科技)

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