【B站也要认真对待直播带货了,一周内将上线“小黄车”】B站正筹备在间中上线“小黄车”功能,让用户能够边看边下单购物。B站

【B站也要认真对待直播带货了,一周内将上线“小黄车”】B站正筹备在直播间中上线“小黄车”功能,让用户能够边看直播边下单购物。B站已经与一些up主和品牌方谈妥,基本完成了首批招商工作。灰度测试会在近期进行,用户最快一周内即可体验该功能。B站将对率先尝试直播带货的UP主给予流量扶持。 #抽屉IT

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#大公司负面消息 这都 2024 了,想起 B站 信誓旦旦说的「播放量改为播放时长」,还是迟迟未上线啊。 忍看这一年,一众优质 up主,还在平衡商业性上苦苦挣扎。 比如刚拿百大的何同学,视频里一直用飞书,今天却接了钉钉的商单跑去站台,但如果只是站个台而已,这很难评hhh 希望今年的平台政策、营商环境,能让年轻人更轻松一些来做自己、表达自己吧。

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今年几乎所有有KOL属性的B站up主都在开辟新能源车和AI这两块的内容,因为这两个领域的甲方在今年的投放增量最明显,新能源和AI本身的池子在扩大,另外B站也是这两类甲方没法绕开的PR阵地。 对于新能源汽车来说,这类客单价高、决策链路长的消费品,本身的购买决策偏向于理性。虽然B站现阶段很难说转化率有多高,但汽车手机这种品类的产品口碑和市场认知是在B站这个平台上形成的,这就是为什么就算大家都在说B站商业化的各类问题,但手机汽车品牌在B站投放的总预算每年一直在上升。 对AI企业来说,全中国再也找不到像B站这样,年轻人多、用户整体教育层次高、内容时长长(能相对完整地把AI企业宣传点传达出去)、对新事物接受度高、对科技有基础认知的平台了。和新能源车不太一样的是,AI大模型或者其他AI应用现阶段是完全可以在B站形成高转化的。所以不管是AI大模型,还是硬件终端产品(比如ai手机、aipc),或者是云智能产品,几乎有一个算一个,都给了B站不少预算。 综合这两个领域能看到,B站的一个优势就是“心智影响力”,也就是能够影响市场认知和消费者判断,这是B站在商业化上很重要的一个立足点和具有差异化的独特价值。另一个是数码科技等泛知识内容在B站本身具有沉淀,这个基础决定了这类投放会相对更受欢迎。 所以说B站up主商业化不行也是分情况分内容类型的,据我所知,AI/科技垂类一定体量以上的up主,在过去一年都活的还不错。2023年很多这个赛道的up主都接到了两位数的商单,今年的流水应该还会增加。

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