今年几乎所有有KOL属性的B站up主都在开辟新能源车和AI这两块的内容,因为这两个领域的甲方在今年的投放增量最明显,新能源和AI
今年几乎所有有KOL属性的B站up主都在开辟新能源车和AI这两块的内容,因为这两个领域的甲方在今年的投放增量最明显,新能源和AI本身的池子在扩大,另外B站也是这两类甲方没法绕开的PR阵地。 对于新能源汽车来说,这类客单价高、决策链路长的消费品,本身的购买决策偏向于理性。虽然B站现阶段很难说转化率有多高,但汽车手机这种品类的产品口碑和市场认知是在B站这个平台上形成的,这就是为什么就算大家都在说B站商业化的各类问题,但手机汽车品牌在B站投放的总预算每年一直在上升。 对AI企业来说,全中国再也找不到像B站这样,年轻人多、用户整体教育层次高、内容时长长(能相对完整地把AI企业宣传点传达出去)、对新事物接受度高、对科技有基础认知的平台了。和新能源车不太一样的是,AI大模型或者其他AI应用现阶段是完全可以在B站形成高转化的。所以不管是AI大模型,还是硬件终端产品(比如ai手机、aipc),或者是云智能产品,几乎有一个算一个,都给了B站不少预算。 综合这两个领域能看到,B站的一个优势就是“心智影响力”,也就是能够影响市场认知和消费者判断,这是B站在商业化上很重要的一个立足点和具有差异化的独特价值。另一个是数码科技等泛知识内容在B站本身具有沉淀,这个基础决定了这类投放会相对更受欢迎。 所以说B站up主商业化不行也是分情况分内容类型的,据我所知,AI/科技垂类一定体量以上的up主,在过去一年都活的还不错。2023年很多这个赛道的up主都接到了两位数的商单,今年的流水应该还会增加。
在Telegram中查看相关推荐

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。
启动SOSO机器人