联合 #交通卡合肥“Apple Pay 交通卡落地难”：

#交通联合 #交通卡 合肥“Apple Pay 交通卡落地难”： • 与微信、支付宝、银联、小米、华为等合作，由合作方向通卡公司支付相关建设费用，但是与苹果公司合作，则需要由通卡公司向苹果公司支付费用，提出的商务条件超出了合肥通卡公司的经济承受能力 福州市民卡公司： • 目前我司已多次与苹果公司就Apple Pay上线榕城通卡业务展开沟通，因双方存在较大分歧，暂无法对合作事宜达成共识 成都交通卡公司： • 苹果公司要求卡公司必须同时上线手机交通卡和穿戴设备的交通卡，目前天府通上级相关部门暂不许可天府通公司上线天府通NFC穿戴设备(包括：华为穿戴、荣耀穿戴、小米穿戴、OPPO穿戴和Apple穿戴)，天府通暂时没有相关计划 武汉一卡通公司： • 交通部一卡通互联互通工程一直在推进当中，武汉公交刷卡系统已完成互联互通改造，带有互联互通标识卡片均可以正常使用。武汉地铁因闸机设备未完成互联互通改造，暂不支持Apple Pay刷卡过闸 济南、杭州等城市已经开始前期的开发测试，其中杭州在今年8月份表示，与苹果公司在商务协议上基本达成一致，但苹果手机NFC乘车的上线，还需征得地铁集团、公交集团等交通运营主体单位同意，暂无明确上线时间 “合肥通”拒用Apple Pay背后：手机厂商与公交卡公司的博弈from @DocOfCard

合肥 回应 Apple Pay 交通卡落地难：苹果所提条件超承受能力

合肥 回应 Apple Pay 交通卡落地难：苹果所提条件超承受能力 近日，有网友通过人民网“”询问：“合肥通”何时可以加入Apple Pay交通卡的行列？ 合肥市城市通卡股份有限公司日前进行了回复。 该司介绍，与其他品牌手机安卓系统开放、免费模式相比，苹果手机iOS系统封闭、收费，在合作模式上与其他合作方存在明显差异。与微信、支付宝、银联、其他品牌手机合作方合作中，均由合作方向通卡公司支付相关建设费用，与苹果公司合作，则需要由通卡公司向苹果公司支付费用，提出的商务条件超出了合肥通卡公司的经济承受能力。（） 合肥通：与其他渠道合作，我们是大爷，躺着收钱；与苹果合作，我们居然还得出钱？不合作了！

【合肥回应Apple Pay交通卡落地难：苹果所提条件超承受能力】与微信、支付宝、银联、其他品牌手机合作方合作中，均由合作方向通

【合肥回应Apple Pay交通卡落地难：苹果所提条件超承受能力】与微信、支付宝、银联、其他品牌手机合作方合作中，均由合作方向通卡公司支付相关建设费用，与苹果公司合作，则需要由通卡公司向苹果公司支付费用，提出的商务条件超出了合肥通卡公司的经济承受能力。 #抽屉IT

苹果公司将停止提供 Apple Pay Later 先买后付服务

苹果公司将停止提供 Apple Pay Later 先买后付服务 苹果公司在一份声明中宣布了终止该功能的计划，该声明还指出，随着今年秋季 Apple Pay 的业务变化，客户将能够通过信用卡和借记卡获得分期贷款。公告如下：从今年晚些时候开始，全球各地的用户在使用 Apple Pay 结账时，都可以通过信用卡、借记卡和贷款机构获得分期贷款。我们的重点仍然是通过 Apple Pay 为用户提供便捷、安全和私密的支付选择，这一解决方案将使我们能够与支持 Apple Pay 的银行和贷款机构合作，在全球更多地方为更多用户提供灵活的支付方式。Apple Pay Later 于 10 月正式推出，仅在美国使提供，但实际上早在 2023 年 3 月就已开始测试。Apple Pay Later 可在钱包应用中开启，用户可在六周内将使用 Apple Pay 购买的商品分成四笔等额付款，且无利息或费用。Apple Pay Later 适用于使用 Apple Pay 在 iOS 设备上进行的购物，仅限于价格在 75 美元到 1000 美元之间的商品。每次购物都需要单独申请贷款并获得批准。苹果公司没有详细说明停止 Apple Pay Later 的原因，但它正在致力于解除与高盛集团（Goldman Sachs）的合作关系，该公司负责处理Apple Card、Apple Savings 账户和 Apple Pay Later。取消 Apple Pay Later 意味着苹果不必担心未来的合作伙伴需要取代这一功能。在iOS 18 中，苹果将允许用户在使用 Apple Pay 时访问银行的分期付款融资选项，这将取代苹果正在取消的 Apple Pay Later 功能。Apple Pay 还将支持在钱包中查看奖励或积分余额，并在购物时兑换。 ... PC版： 手机版：

微软的2.5倍：苹果公司人均创收达1680万元！

微软的2.5倍：苹果公司人均创收达1680万元！ 报告显示，奈飞以人均创收249万美元（约合1787万元人民币）排名第一；苹果公司则以234.8万美元排名第二；位居第三的是Meta，人均创收163万美元（约合1170万元人民币）。值得一提的是，苹果的员工总人数是Meta的两倍多，但总收入却是Meta的三倍。随后分别是谷歌母公司Alphabet（148.7万美元）、Uber（103.2万美元）、英伟达（103万美元）、微软（94万美元）、特斯拉（67.2万美元）、Adobe（61.4万美元）以及Salesforce（43.5万美元）。 ... PC版： 手机版：

苹果公司更新欧盟核心技术费规则，免费 App 超百万次安装无需缴费

苹果公司更新欧盟核心技术费规则，免费 App 超百万次安装无需缴费 而对于年收入低于 1,000 万欧元（备注：当前约 7,770 万元人民币）的“初创公司”，苹果公司现对此类开发者制定了三年扶持流程，在开发者 / 开发商同意苹果新的 AppStore 政策的情况下，如果应用程序或游戏突然爆火并超过百万安装量，苹果公司将就开发商规模决定是否收取核心技术费。