华为汽车业务调整 余承东据报转任车BU董事长

华为汽车业务调整 余承东据报转任车BU董事长 多名接近华为车BU的知情人士透露，华为光产品线总裁靳玉志将接任华为车BU CEO一职，而华为车BU现任CEO余承东将转任车BU董事长。 根据腾讯科技报道，华为智能汽车解决方案BU，是华为公司面向智能汽车领域的端到端业务责任主体，将华为公司的ICT 技术优势延伸到智能汽车产业，提供智能网联汽车的增量部件。 2019年5月BU成立，王军被任命为智能汽车解决方案BU总裁。华为创始人任正非在组织变动文件中表态，华为不造车，帮助汽车公司造好车。 2021年5月，华为免去余承东华为云CEO职位，余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO，王军为智能汽车解决方案 BU总裁。 四个月后，华为再度宣布，因管理需要，决定裁撤智能汽车解决方案BU总裁岗位，王军将担任车BU首席运营官（COO），并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁。 报道称，靳玉志将是车BU自2019年5月成立以来第三名负责人。他是华为候补董事，长期领导华为的光纤业务。 目前，华为官网上余承东的职位信息尚未更新，仍为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

华为车BU CEO靳玉志：今年采用鸿蒙智能驾驶的车预计超过50万辆

华为车BU CEO靳玉志：今年采用鸿蒙智能驾驶的车预计超过50万辆 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为智能汽车解决方案发布会上表示，今年智能驾驶的元年，预计采用鸿蒙智能驾驶的车要超过50万辆。 来源：格隆汇

【华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」】在「王军时期」，车 BU 希望在智能网联电动车领域成为博世、大陆、电装、法雷奥这样的

【华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」】在「王军时期」，车 BU 希望在智能网联电动车领域成为博世、大陆、电装、法雷奥这样的汽车零部件供应巨头。然而，余承东对这一目标却「不太感冒」，甚至还对零部件模式颇有微词。 #抽屉IT

中国华为推出智能汽车解决方案新品牌干昆

中国华为推出智能汽车解决方案新品牌干昆 中国科技公司华为24日发布了新的智能汽车解决方案品牌，这是其成为电动汽车行业主要参与者的最新举措。华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志在发布会上表示，华为新品牌“干昆”，以顶天立地的“干”与“昆”为意，向上捅破天引领产业，向下扎到根掌握核心技术。计划提供涉及驾驶底盘、音响和驾驶座椅在内的自动驾驶系统。2024将会是开启智能驾驶规模商用元年，预计今年年底采用华为智驾的汽车超50万辆。他还透露，接下来将有7家车企的10个品牌会采用干昆解决方案。

【华为造车团队换帅，原手机团队全面介入】原华为消费者BG首席技术官（CTO）卞红林已于近日调任智能汽车解决方案BU CTO。卞红

【华为造车团队换帅，原手机团队全面介入】原华为消费者BG首席技术官（CTO）卞红林已于近日调任智能汽车解决方案BU CTO。卞红林没有汽车背景，但是在产品交付上拥有丰富经验。有内部人士认为，技术都是相通的，尤其ICT和智能电动车。当前车业务从Demo进入量产交付了，也是正常变动。 #抽屉IT

北京上海成都等 20 城将应用试点 智能网联汽车 “车路云一体化”

北京上海成都等 20 城将应用试点 智能网联汽车 “车路云一体化” 7 月 3 日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部 (以下简称五部门) 公布智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点城市名单。 《每日经济新闻》记者注意到，试点城市共包括北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、成都、广州、深圳等 20 城。 工信部装备工业一司相关负责人在智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点工作问答中表示，开展此次应用试点预期要达成建成低时延高可靠的网联云控基础设施、促进多场景自动驾驶规模化应用、探索形成 “车路云一体化” 投建运新型商业模式、形成统一的标准与测试评价体系等成果。（每日经济新闻）