揭秘苹果与脸书决裂内幕:因“白嫖”交恶,因隐私对簿公堂 #抽屉IT

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揭秘饭圈捞钱内幕 #抽屉IT

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美媒揭秘苹果造车失败内幕:库克冒进白烧700多亿 不愿收购特斯拉

美媒揭秘苹果造车失败内幕:库克冒进白烧700多亿 不愿收购特斯拉 库克低估了造车难度周二,苹果在公司内部对员工表示,将放弃开发十年之久的电动汽车项目,把研发资金和员工转移到生成式人工智能上。泰坦尼克号灾难苹果汽车是一个秘密项目,内部代号为“泰坦”(Titan)。然而,过去十年,许多从事这一项目的员工给它取了一个不那么讨人喜欢的名字:泰坦尼克号灾难。他们知道,这个项目很可能会失败。在苹果汽车项目未被终止前,它已经被取消并重启了多次,在此期间失去了数百名员工。由于领导层在苹果汽车发展方向上意见不一,它最被定位为一款与特斯拉竞争的电动汽车,后来又演变成了一款与Google无人车姊妹公司Waymo竞争的自动驾驶汽车。据过去十年参与苹果汽车研发的六名人士透露,当该项目在周二被终止时,苹果已经在它身上烧掉了逾100亿美元(约合720亿元人民币)。苹果汽车又回到了起点,它最后的目标是成为一款配备驾驶辅助功能,可与特斯拉媲美的电动汽车。苹果汽车项目的失败证明,自2011年创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)去世以来,苹果在新产品开发上举步维艰。苹果汽车项目经历了四位不同的负责人,并进行了多轮裁员。但是它一落千丈,最终失败,很大程度上是源于为自动驾驶汽车开发软件和算法实在是太难了。为何研发苹果汽车?美国南卡罗来纳大学法律和工程学院的副教授布莱恩特·沃克·史密斯(Bryant Walker Smith)曾在2015年与苹果简要讨论过他们的项目,他谈了一下对苹果汽车的看法。“当项目启动时,苹果具备了一定的天时地利人和,”史密斯表示,“但是十年后,格局已经发生了很大变化,这使得这个项目充满了风险,而不是收益。”当苹果在2014年启动其汽车项目时,其他投资者、高管、工程师和公司也在竞相追逐自动驾驶汽车理念。在Google开始在加州公路上测试其原型车后,整个硅谷都坚信,自动驾驶汽车很快就会普及。苹果也不想被落下。据三位知情人士透露,当时,苹果需要回应顶尖工程师们对于下一个项目的期待。苹果刚刚推出了Apple Watch,许多工程师迫不及待地想要开始研发新产品。苹果CEO库克批准了汽车项目,部分原因是为了防止工程师人才流失到特斯拉。苹果的营收走势与此同时,苹果还需要找到拓展业务的新途径。苹果当时预计,未来几年的iPhone销售将放缓。交通运输行业的规模达到2万亿美元,其中一个组成部分就是汽车,这可能会帮助苹果。苹果当时的年营收接近2000亿美元。据熟悉该项目的六名员工称,尽管库克对汽车项目投下了信任票,但团队成员知道,他们是在与严酷的现实作斗争。如果能够上市,一辆苹果汽车的成本很可能至少为10万美元,但是与智能手机和耳机相比,它的利润仍然微薄。而且,苹果汽车要等到特斯拉主导市场多年之后才会面世。曾放弃收购特斯拉开始据两位知情人士透露,苹果与埃隆·马斯克(Elon Musk)就收购特斯拉一事进行了一些讨论。马斯克之前说过,他曾试图向苹果出售特斯拉,但库克拒绝与其通话。不过,苹果最终决定,打造自己的汽车比收购和整合另一项业务更有意义。截至发稿,马斯克尚未置评。知情人士说,从一开始,这个项目就受到了领导层在发展方向上存在分歧的困扰。最初负责这项工作的史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)想要打造一款能与特斯拉竞争的电动汽车。但是,时任苹果首席设计官的乔尼·艾威(Jony Ive)想要研发一款自动驾驶汽车,而苹果软件团队的成员表示这是可以做到的。苹果曾与马斯克接洽苹果当时坐拥1550亿美元现金储备,大手笔聘请了数百名在机器学习和其他能力方面有经验的人,这些能力对制造自动驾驶汽车至关重要。大量人员的涌入使得苹果汽车成为该公司第一个,有这么多对公司文化陌生的外部人士参与开发的项目。截止到今年,苹果汽车团队拥有2000多名员工,其中包括曾在美国宇航局工作过的工程师以及为保时捷开发赛车的工程师。这个团队开发了一系列新技术,包括一个可以显示逐向导航的挡风玻璃和一个采用特殊聚合物以减少太阳热量的天窗。为了提振员工士气并加强指导,艾维和Mac工程主管鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)等苹果知名高管都参与了进来。苹果把收购来的几家创业公司整合到了汽车团队。2021年,为了引导这个项目走向成功,苹果让成功打造Apple Watch的高管凯文·林奇(Kevin Lynch)负责汽车研发。艾维和他的设计师团队设计了一款类似欧洲小型货车的概念车,比如菲亚特的Multipla 600,这款紧凑型货车有六个窗户,车顶是弧形的。艾维设计的概念车没有方向盘,将通过苹果的虚拟助手Siri进行控制。艾维与库克2015年秋天的一天,艾维和库克在加州森尼维尔的汽车项目总部会面,展示这款车的工作原理。两个人在一个模拟座舱内坐了下来。在座舱外面,一位配音演员根据写好的脚本朗读Siri在想象中的汽车行驶时可能说的话。据两位熟悉演示情况的人透露,艾维问Siri询问他们经过的是哪家餐馆时,演员读出了一个答案。改变方向到2016年时,苹果汽车项目明显陷入了困境。据三位知情人士透露,扎德斯基离开了苹果,他的继任者曼斯菲尔德告诉项目团队,他们将把重点从制造汽车转移到开发自动驾驶汽车系统上。苹果获得了加州的许可,开始测试配备传感器和计算机的雷克萨斯SUV。苹果想在公司园区内打造自动驾驶班车并寻找供应商。它曾与宝马、日产和奔驰等汽车制造商进行过磋商,最终与大众达成协议,由后者提供其Transporter厢式货车。在接下来的几年里,又有两位领导人接管了汽车业务。特斯拉前高管道格·菲尔德(Doug Field)在致力于打造自动驾驶系统的过程中解雇了200多名员工。后来,接替他的林奇改变了公司的计划,回到了制造电动汽车的最初想法。截至发稿,曼斯菲尔德和菲尔德尚未就此置评。终止苹果在周二的一次内部会议上告诉员工,今年年初时,公司领导层决定最好将公司资源用于研究生成式人工智能,而不是汽车。苹果称,“泰坦”项目团队的一些成员将被重新分配到人工智能部门。参与苹果汽车研发的人士对于苹果关闭该项目的决定表示赞赏,称生成式人工智能背后的技术,对于苹果至关重要的iPhone业务的未来可能是无价的。虽然苹果汽车项目已被终结,但是它的底层技术得以幸存。据三名了解这些项目的人士透露,苹果计划将其在人工智能和自动化方面学习到的经验,应用于其他正在研究的技术,包括带有摄像头、由人工智能驱动的AirPods,机器人助手和增强现实。尽管从事自动化软件开发的工程师将开始从事人工智能项目,但汽车团队的其他人被告知,他们需要申请公司的其他职位。截至发稿,苹果不予置评。 ... PC版: 手机版:

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马斯克因苹果与 OPENAI 合作威胁禁止其公司使用苹果设备 由于苹果今日在 WWDC24 开发者大会上宣布了与 OpenAI 的合作,马斯克威胁要禁止其公司使用 iPhone。在社交平台 X 上的一系列帖子中,马斯克写道,“如果苹果在操作系统层面整合 OpenAI,那么苹果设备将被禁止进入他的公司。”“游客必须在门口检查他们的苹果设备,并将其存放在法拉第笼中。”马斯克补充说:“苹果不够聪明,无法开发自己的人工智能,但却能确保 OpenAI 保护你的安全和隐私,这显然是荒谬的。”“苹果完全不清楚把你的数据交给 OpenAI 后会发生什么,他们这么做完全是在出卖用户。” 、

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苹果与OpenAI交易内幕曝光:16年后双方是如何再度联手的?

苹果与OpenAI交易内幕曝光:16年后双方是如何再度联手的? 奥特曼目前运营着OpenAI,这家创业公司是生成式人工智能(AI)技术的领导者。为了在这一领域迎头赶上,苹果已经与OpenAI达成了伙伴关系,将后者的ChatGPT整合到iPhone操作系统中。尽管备受争议的奥特曼不太可能登上今年WWDC的舞台,但是这项合作协议将是苹果下周WWDC的重中之重,它同时也显示了硅谷公司的实力对比在过去几年里发生了多大的变化。各取所需这笔交易将能够让OpenAI接触到数亿苹果用户,其中包括那些可能对使用ChatGPT犹豫不决的用户。对苹果来说,这一合作能为公司带来了AI时代最热门的技术,把功能强大的聊天机器人与自己的服务结合起来。苹果一直在开发一系列AI功能,有些在设备上运行,有些则需要云计算的支持。苹果还在将AI融入到Siri数字助手中,但是该公司自己的聊天机器人还没有达标。达格·基特劳斯(Dag Kittlaus)曾是Siri联合创始人,并在Siri被苹果收购之前负责运营该业务。在他看来,对苹果来说,与OpenAI的合作很可能是一种“中短期关系”,“但是你可以放心,他们会努力开发自己的聊天机器人”。6月10日,苹果CEOTim Cook(Tim Cook)将在WWDC上发表主题演讲,这被视为苹果这些年来最重要的一次推销活动。苹果必须让消费者、开发者和投资者相信,它可以在人工智能时代蓬勃发展。由于苹果现有业务停滞不前,过去六个季度中有五个季度营收下滑,苹果背负了更大的压力。苹果营收增速放缓目前,两家公司尚未公开宣布这项交易,合作条款也不清楚。截至发稿,苹果和OpenAI均不予置评。三十年河东、三十年河西苹果曾在AI领域抢占了先发优势。2011年,苹果发布了Siri,比亚马逊Alexa、Google助手都要早的进入市场。但是很快,苹果就落在对手的身后,更不用提ChatGPT在2022年发布后引发巨大变革。那年11月,OpenAI的横空出世火爆出圈,并促使科技巨头们竞相开发自己的AI服务。从那以后,苹果最大的对手们都取得了进展。Google的Gemini聊天机器人正在与ChatGPT争夺这一新兴技术市场的霸主地位。OpenAI最大支持者微软公司已经开始将其AI助手Copilot融入其软件中。亚马逊也展示了AI增强版Alexa。相比之下,苹果一直对其AI野心保持沉默。库克去年表示,苹果将在这一新领域谨慎行事,只会在“深思熟虑的基础上”添加AI技术。最近,他又辩称苹果将在AI领域占据优势,因为只有苹果“独特地将硬件、软件和服务无缝整合在一起”。库克在幕后,苹果员工一直在努力兑现这一承诺。就在ChatGPT发布前后,苹果AI和软件工程部门的小团队开始使用名为Ajax的框架开发ChatGPT的竞争对手。苹果软件主管克雷格·费德里吉(Craig Federighi)敦促部门经理将最新版本的iPhone和iPad操作系统(内部称为“水晶”)尽可能多地融合AI。埃迪·库伊(Eddy Cue)的服务部门开始着手开发新的数据中心基础设施,以驱动在线AI服务。苹果员工们还开始研究如何将AI融合到Apple Music和苹果办公生产力应用中。为何选择OpenAI?苹果发现,它的AI性能足够强大,可以驱动语音备忘录转录和照片编辑等功能,以及Safari网络浏览器的新搜索功能和Messages等应用程序的自动回复功能。但它很早就确定,OpenAI和Google在聊天机器人和即时助手方面遥遥领先。这让苹果陷入了艰难境地。该公司自己的技术还没有准备好,高管们担心聊天机器人失常会损害公司的声誉。知情人士说,苹果内部的一些人甚至对开发聊天机器人怀有一种哲学上的厌恶情绪。但是,当时已经很明显,消费者希望苹果提供这样的服务,这让苹果走上了与OpenAI达成协议的道路。几个月前,苹果开始与OpenAI、Google和其他聊天机器人提供商会面,讨论将他们的技术整合到iOS系统中。知情人士称,通过外包聊天机器人功能,苹果可以与这项技术保持距离,以免它偶尔出现不准确和幻觉等失常状况。但是,这也将苹果与一家饱受动荡和争议困扰的创业公司联系在了一起。去年,现年39岁的奥特曼曾短暂被罢免,具体原因尚不清楚。最近,他又因为一个高度类似人类的AI声音而激怒了电影明星斯嘉丽·约翰逊(Scarlett Johansson)。尽管苹果仍在与Google就在其设备中使用Gemini进行谈判,但该公司首先与OpenAI达成了协议。据知情人士透露,苹果最终可能会提供多个第三方聊天机器人,但它正在根据具体情况逐个进行谈判。奥特曼知情人士表示,苹果选择OpenAI作为其首个AI合作伙伴有几个原因。首先,苹果获得了比Google更好的商业条款,而且它相信OpenAI的技术是市场上最好的。其次,苹果把GoogleAI集成到iPhone中可能会给人一种印象,那就是Google这个苹果最大技术竞争对手在一个至关重要的新领域击败了它。与此同时,OpenAI将获得巨大曝光度,因为它的技术被深度整合到了一些全球最畅销的智能手机和平板电脑中。不过,苹果的参与可能会进一步审视围绕着ChatGPT安全和隐私产生的担忧。这也可能意味着OpenAI可以访问个人信息,这可能会让一些苹果用户感到不安,具体取决于苹果将聊天机器人与其软件进行整合的深度。但是据知情人士透露,苹果预计将把新的AI功能作为可选服务提供给用户。因此,对隐私持谨慎态度的消费者可以选择避免使用ChatGPT。最终还会自研无论如何,OpenAI协议可能只是权宜之计。苹果常常将外部技术变为自研技术,比如用自己的芯片取代英特尔的处理器。苹果还在着眼于聊天机器人之外的领域。知情人士称,该公司的目标是使用生成式AI背后的大语言模型,来帮助驱动其正在秘密开发的一对机器人设备。其中包括一个桌上机械臂,上面有一个类似iPad的大尺寸显示屏。苹果还一直在研发一款移动机器人,它可以跟随用户四处走动,并代替用户处理家务。苹果还希望为AirPods配备摄像头和AI功能。基特劳斯指出,近在咫尺的是,Siri最终有机会发挥其潜力。在联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)领导苹果时,该公司曾怀揣智能个人助理的梦想。“实现最初的Siri愿景不再有任何技术限制。”基特劳斯表示。 ... PC版: 手机版:

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苹果 Siri 团队内幕曝光:挣扎、斗争、重组 #抽屉IT

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开源社区的悲哀:前有苹果白嫖 cURL 现在微软试图白嫖 FFmpeg (英文) FFmpeg 向微软请求一份长期维护支持合同后,微软的回应是可以一次性支付几千美元,但不会提供长期支持合同,所以 FFmpeg 拒绝了这个几千美元的回应。 不过这件事目前已经没有后续,最终 BUG 被修复了,微软的长期合同也是没有的。 ======== 耻辱柱!耻辱柱!

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