比亚迪又一豪华车 仰望U7实车曝光

比亚迪又一豪华车 仰望U7实车曝光 该车已经现身工信部新车申报目录中，车身尺寸上，长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，符合大型轿车的车身定位。前脸与仰望U9属于“同款”，两把“C字形”大灯，辨识度十足；和仰望U8一样，这三款车型的前脸辨识度，达到国产车近年来的顶峰。新车还可选装电动可调式扰流板，而前车顶的激光雷达，则意味着高阶辅助驾驶也不会缺席。动力方面，新车搭载易四方平台，配备四台电动机，每台电动机的最大功率为326马力，总功率1306马力。随着仰望U7的到来，比亚迪高端品牌仰望，已经完成了SUV、轿车、跑车的初步覆盖，而这三款车型在技术、设计乃至定位方面，均达到了国产品牌目前顶峰水准。至于售价，仰望U7应该不会超过百万关口，但至少会在50万以上，你觉得呢？ ... PC版： 手机版：

比亚迪又出高端车型 特斯拉压力更大了

比亚迪又出高端车型 特斯拉压力更大了 三款新车均为比亚迪旗下方程豹品牌系列，包括旗舰SUV豹8，以及两款概念车：SUV Super 3、跑车Super 9，更多细节将在4月25日北京车展上公布。去年夏天，比亚迪推出了高端品牌方程豹，并发布首款SUV车型“豹5”，售价区间为30-40万元。公司表示，豹5交付量已达2万辆。豹5的价格直接对标特斯拉Model Y，后者在中国起售价为约30万元。目前，比亚迪多数车型售价均低于3万美元（约合22万元），低价策略已经获得回报。过去一年，比亚迪低价车型销量增长约60%，高端车型销量增速约为14%。比亚迪占据中国纯电动汽车市场约25%的份额。比亚迪进军高端汽车领域，将对特斯拉、大众汽车等欧美车企造成压力。特斯拉汽车没有售价低于3万美元的车型。过去12个月，特斯拉向中国客户交付约60万辆汽车，同比增长超过25%。不过，销量增速正在放缓根据乘联会数据，今年一季度，特斯拉中国汽车销量为13.24万辆，同比下滑3.6%。大众汽车过去一年在中国市场的电动汽车交付量增长44%，一季度销量增长超过90%。2023年第一季度是大众中国销量的相对低点。截至4月17日收盘，比亚迪港股股价下跌0.68%，恒生指数收盘微涨0.02%。特斯拉股价于4月17日下跌1.06%，当日纳斯达克指数跌幅为1.15%。来源：财经杂志| 杰克·丹顿（Jack Denton）、艾尔·鲁特（Al Root）编辑 | 曹妍             ... PC版： 手机版：