比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商

比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商 美国电动车巨头特斯拉去年第四季度的汽车交付量虽然超出预期，但其全球销量仍落后于中国竞争对手比亚迪，比亚迪至此成为全球最大电动汽车制造商。 综合彭博社、《金融时报》和观察者网报道，过去三个月，特斯拉汽车交付量为48万4507辆，超过分析师平均预估的48万3173辆。同季比亚迪总计卖出52万6409辆纯电动汽车，超越特斯拉坐上全球头把交椅。 报道分析，比亚迪之所以能够超车特斯拉，主要得益于比亚迪在中国的产品线更广，且价格更加低廉。 虽然特斯拉去年超额实现了全年180万辆的交付目标，但远不及公司首席执行官马斯克12个月前提出的更宏大预估，即特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车。特斯拉去年全年祭出了一系列降价行动，但未能激发足够大的市场需求来消化巨大的产能。 比亚迪今年1月1日公布的产销快报显示，去年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆，同比增长45％，全年累计销量为302万4400辆，稳居中国新能源汽车交付榜单首位，比亚迪300万辆的年销目标达成。 上述销量排名的变化也反映出中国在全球汽车行业日益增长的影响力。在过去几年超过美国、韩国、德国之后，中国去年可能已经赶超日本成为全球最大的乘用车出口国。 2024年1月3日 7:13 AM

电动车内战？中国汽车巨头长城举报比亚迪

电动车内战？中国汽车巨头长城举报比亚迪 长城汽车向有关部门举报比亚迪涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。 比亚迪回击称长城汽车的检测报告无效，并反对任何形式的不正当竞争行为。他们指出中国品牌的成长之路艰辛，并呼吁大家多做有益于行业和中国品牌的事情。比亚迪品牌及公关处总经理评论不应吹灭别人的灯，也不应阻挡别人的路。 有汽车行业分析师对中媒指，汽车行业面临全面竞争升级，企业和企业的确存在矛盾。有业内人士表示长城汽车投诉比亚迪排放不达标的事件可以促进汽车行业的可持续发展。 有自媒体质疑为何公开举报就成不正当竞争、不利于行业、不益于中国品牌。外媒报道这并不是第一次比亚迪排放物污染达标出现问题。 原文链接 《新华网》《中国企业家》《麦杰逊》《自由亚洲电台》