“学习强国”称，“强国交通”系“学习强国”与交通运输部下属的中国交通通信信息中心合作开发的项目，是在国务院客户端“货运行程宝”基

“学习强国”称，“强国交通”系“学习强国”与交通运输部下属的中国交通通信信息中心合作开发的项目，是在国务院客户端“货运行程宝”基础上的转接小程序，在“学习强国”上设一个接口。目前这一接口尚在开发中。并不是个别媒体所报道的“国家级出行平台”，相关报道不准确。 （学习强国）

交通部：强国交通APP与交通运输部无关

交通部：强国交通APP与交通运输部无关 金十数据1月19日讯，近日有媒体报道，交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”。界面从交通运输部了解到，此事与交通运输部无关，该信息有误。强国交通APP与交通部无关。 附图来自昨日

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《北京日报》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《北京日报》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”的信息有误。 根据北京日报和人民政协网的报道显示，“强国交通”技术和运营服务提供方为光信5G消息平台，项目组负责人是童光来，其“约车”服务已开通运营内测，已接入数十家网约车运力公司。该应用内嵌在“学习强国”平台中，是“学习强国”与相关部门联合打造。报道附图则有交通运输部的标志。报道指，“强国交通”可为重点央企、国企等单位职工定制化服务，以实现隐私数据安全可控。 （界面新闻）

“学习强国”愿意为广大读者网友提供更丰富、更便捷的服务

“学习强国”愿意为广大读者网友提供更丰富、更便捷的服务 “学习强国”与交通运输部下属的中国交通通信信息中心合作开发的项目，并不是个别媒体所报道的“国家级出行平台”，而是在国务院客户端“货运行程宝”基础上的转接小程序，在“学习强国”上设一个接口，实现互联共享、一屏展示，以便为用户提供便捷和高效的数字惠民服务。目前这一接口尚在开发中。

国家级出行平台“强国交通”即将上线，预计接入网约车市场九成运力

国家级出行平台“强国交通”即将上线，预计接入网约车市场九成运力 北京日报报道称，“强国交通”已接入数十家网约车运力公司，运力较为充足、车型较为丰富。“强国交通”项目组负责人童光来介绍，平台仍在增加运力聚合，预计接入运力将占市场全部运力的90%以上。“强国交通”上线后也将接入微信、支付宝、抖音等平台。 据悉，“强国交通”是“学习强国”学习平台与相关部门联合打造的数字立体交通应用服务平台。 更新：交通运输部否认与该APP有关。

交通运输大规模设备更新有哪些部署？ 交通运输部回应

交通运输大规模设备更新有哪些部署？ 交通运输部回应 交通运输大规模设备更新是今年交通运输部门的重要工作，交通运输部在这方面有哪些部署和规划？交通运输部部长李小鹏今日在国新办新闻发布会上表示，下一步准备开展七个方面的行动：一是加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新；二是老旧营运船舶报废更新；三是城市公交车电气化替代；四是老旧机车淘汰更新；五是邮政快递老旧设备替代；六是物流设施设备更新改造；七是标准提升行动。这七个方面涵盖了交通运输的各领域、各部门，我们将加强领导、协同配合，完善政策、加快落实。