None
【假如激光雷达欺骗了你】能够产生干扰的也是TOF激光雷达,它在接收来自其它激光雷达的脉冲时可能会产生干扰。还有一种虽然发生概率小,但仍然有可能发生的情况:A的激光照射到物体上,再放射到B的接收器,激光照到物体上的反射是漫反射,这种漫反射有可能造成B无法识别是否是自己的激光雷达发出的激光束。 #抽屉IT
近日,国际权威研究机构 Yole Group 旗下 Yole Intelligence 发布了《2024 年全球车载激光雷达市场报告》。报告显示,2023 年,全球车载激光雷达市场规模同比扩张了 79%,市场规模攀升至 5.38 亿美元;2023 年全球 L4 自动驾驶激光雷达市场规模达 1.24 亿美元,禾赛市占率 74%,蝉联榜首。报告还指出,禾赛 ADAS 市占率和搭载量全球第一。
【误判、逆袭、翻车,激光雷达十年上车路】如果车载激光雷达并不是自动驾驶最终方案中的必备部分,如今这种激烈的智力、资本和精力投入会是何等的 “浪费”?以科技行业的规律看,这类浪费又是难以避免,甚至是合理的。因为越是靠近原创性创新,“徒劳” 的可能性就越大。 #抽屉IT
🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。