【阿里达摩院放弃自动驾驶研发,团队全部转入菜鸟】无人配送赛道,目前国内尚没有一个玩家跑通商业模式。强如阿里尚不能单独做成无人配送

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阿里无人车配送快递突破100万单,达摩院王刚首次对外解读阿里自动驾驶布局 #抽屉IT

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消息称阿里达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团 - IT之家

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阿里达摩院自动驾驶业务约70%员工被裁,并非整体并入菜鸟

阿里达摩院自动驾驶业务约70%员工被裁,并非整体并入菜鸟 针对阿里达摩院自动驾驶实验室并入菜鸟集团一事,记者获悉,此次业务调整并非整体并入,仅有近百人转入菜鸟集团,部门划归于菜鸟CTO下属技术团队,其余近200人被裁,约占70%,有“N+1”或“N+1+1”补偿方案。此后,达摩院本身将不再保留相关业务和团队。

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【独家】阿里达摩院自动驾驶业务并非整体并入菜鸟,约70%员工被裁=======反转了,没有全面并入,而是裁员(

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阿里自动驾驶回归“菜鸟” |钛媒体焦点 #抽屉IT

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6月10日,在2021全球智慧物流峰会上,阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立宣布,未来一年,菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区,未来阿里将在自动驾驶领域持续科技投入提升客户体验,目前已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究。 程立表示:“无人驾驶技术正在成为数字时代的一项核心技术,我们相信未来全链路的无人物流配送也能实现产品化、实用化,成为数字物流的重要生产工具。” 菜鸟与阿里巴巴达摩院通过智能仿真、嵌入式系统等自动驾驶技术创新,和末端基础设施的创新,打造了与菜鸟驿站无缝衔接的物流无人车“小蛮驴”。 目前“小蛮驴”已经成功在15家高校运营,服务了30万师生,单台每天最多可以配送500个包裹。 在杭州居民区仓溢东苑的菜鸟驿站,两台“小蛮驴”每天可配送300-400个包裹。 (腾讯科技)

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