七家汽车制造商将联手在美打造一个电动汽车充电网络 挑战特斯拉 #抽屉IT

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电动汽车制造商Rivian开始裁员

电动汽车制造商Rivian开始裁员 2月21日,Rivian表示将裁减10%的受薪岗位,以削减成本并更快地实现盈利。去年第四季度,Rivian的交付量下降了10%,营收为13.2亿美元,高于华尔街预估的12.6亿美元,同比增长99%;净亏损为15.2亿美元,低于2022年同期的17.2亿美元。2023年全年,Rivian的亏损达到54.3亿美元。Rivian预计,2024年将生产5.7万辆汽车,远低于Visible Alpha调查的8位分析师平均预测的81,700辆。而去年,该公司生产了57,232辆汽车。自今年年初以来,Rivian的股价已下跌一半,至每股约11美元。该股于2021年11月10日以78美元的价格上市,首日交易收于100.73美元。股价下跌、利率高企,限制了Rivian通过筹集更多资金来吸收损失的能力,迫使其更加关注成本。从更广泛的行业角度来说,除了早期消费者之外,市场对电动汽车的需求并没有行业预期的那么强劲,而这自然也成为了电动汽车企业的一个不利因素。本周晚些时候,Rivian将推出尺寸更小、更便宜的SUV车型R2,售价预计在4万至6万美元之间,将在该公司正在乔治亚州建设的新工厂生产。 ... PC版: 手机版:

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美国电动汽车制造商Rivian将裁员10% Rivian Automotive表示将裁员10%,并预计今年的汽车产量将持平,理由是其电动卡车的市场形势更加严峻。这家初创公司周三表示,预计今年皮卡和SUV的产量与2023年大致相同,约为5.7万辆,低于分析师预期的约6.5万辆。Rivian首席执行官RJ Scaringe表示,“宏观经济形势严峻”,包括高利率导致汽车月供价格上涨,是生产前景疲软的背后原因。

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日本汽车制造商在电动汽车价格战中苦苦挣扎 在展会现场,一家合资公司的高级官员宣布该车的售价为189,800元人民币(约合410万日元)。官方随后表示,暂时优惠3万元,引发现场数百人阵阵掌声。即使在中国,新车型上市时就降低价格也是不寻常的。与两年前推出的上一代车型相比,新车型的续航里程增加了7%,并配备了更好的IT功能。尽管如此,该公司还是降低了价格。一位负责人解释说,定价是很困难的,但公司别无选择,只能从打折开始,吸引顾客的注意。最近进入电动汽车市场的大型智能手机公司小米的首席执行官雷军周四自豪地宣布,该公司已收到超过 75,000 份订单。小米首款电动汽车 SU7 于 3 月底推出,售价为 215,900 元(约合 470 万日元)。虽然据说该公司每售出一台产品都会亏损,但预计暂时会优先考虑扩大市场份额而不是利润。美国电动汽车制造商特斯拉和中国最大的电动汽车公司比亚迪进一步降低了汽车价格,以与这些公司竞争。今年的展览是 2020 年以来的首次展览,因为它在 COVID-19 大流行期间被取消。今年的车展上,展出了包括电动汽车在内的278辆新能源汽车,比四年前展出的160辆增加了70%。据中国媒体报道,中国电动汽车市场正陷入激烈的价格战,2024年第一季度的降价规模达到了2022年全年的水平。这种局面的背后是产销日益失衡。 2023年中国汽车产量达到3016万辆,比上年增长11.6%。另一方面,房地产衰退时间较长,政府对新能源汽车的补贴已于2022年底结束。中国汽车需求在2017年达到峰值2912万辆,2023年达到2598万辆。如果没有大幅折扣,就很难出售车辆。2023年中国汽车出口量达491万辆,超越日本成为全球第一大汽车出口国。这可能是因为中国出口的汽车未能在国内销售。在Covid-19大流行的三年里,日本汽车制造商在汽车电气化和信息技术应用方面远远落后于中国,而这两项技术在中国都进展迅速。丰田汽车、本田汽车和日产汽车在华销量同比均出现1.7%至16.1%的下滑。这些公司正在努力弥补延误,并采取了增加新能源汽车阵容以及与腾讯、百度等主要科技公司签署业务合作伙伴关系等措施。马自达汽车公司总裁Masahiro Moro对加入价格战表现出了谨慎的态度,他表示:许多初创制造商(进入电动汽车市场)的进入导致了价格的暴跌。不过,我相信价格将会稳定下来。中期达到可持续水平。 ... PC版: 手机版:

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美国电动汽车制造商菲斯克裁员数百人 当地时间5月29日上午,陷入困境的美国电动汽车制造商菲斯克举行全体会议宣布裁员数百人。根据一名现任员工和一名被解雇的员工估计,该公司只剩下大约150名员工。菲斯克已经历几轮裁员。该公司于2月份宣布裁员15%。根据监管文件,截至4月19日,菲斯克共有1,135名员工。在4月底又一轮裁员,员工减少未知人数,在本周三的裁员之前,5月下旬又进行了一轮裁员。

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