老牌造车新势力知豆重组复活：吉利、爱玛联手 首车4月上市

老牌造车新势力知豆重组复活：吉利、爱玛联手 首车4月上市 2017年，知豆汽车还获得“双资质”，并凭借A00级的纯电小车崭露头角，然而从2018年下半年开始，随着补贴政策的调整（对续航里程低于250km的纯电动将不给予补贴）及内外部环境的变化，知豆开始走向没落。在经历了一系列的工厂停工、裁员、欠薪等诉讼风波，知豆汽车陷入破产重整的境地，一直到2019年时，知豆汽车股权被拍卖，但未能被成功接盘。没想到沉寂多年之后，知豆又重获新生，据悉，2023年10月，吉利汽车集团、爱玛科技创始人张剑先生、知豆汽车创始人鲍文光先生、金沙江联合创投、三峡资本、深圳远致富海等合力焕新知豆汽车。知豆汽车在最新官宣中表示，初心不变，将持续专注为出行市场，打造行业领先的微出行平台，为用户提供小而美的出行解决方案。即将推出的首车定名为“知豆彩虹”，该车已经申报，长宽高分别为3224/1515/1630mm，轴距2100mm，定位一款双门四座微型电动车。新车搭载了一台20kW电机，并采用了合肥国轩高科动力能源有限公司的磷酸铁锂电池，上市后势必与五菱宏光MINIEV等微型电车展开竞争。 ... PC版： 手机版：

苹果仍未放弃造车 传接触美国造车新势力

苹果仍未放弃造车 传接触美国造车新势力 苹果公司在过去的十年中平均每年投入10亿美元进行汽车研发，意味着并不会轻易放弃电动汽车项目。近期供应链消息称，苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。目前与苹果公司接洽呼声最高的是 Rivian。虽然 Rivian 资金仍吃紧，且难逃裁员潮，但为亚马逊造车的合作仍持续，外传今年下半订单能见度也不差。目前仅知苹果有洽谈动作，外界无法细知其目的及合作方式。