沙特阿美与比亚迪达成合作，加速新能源汽车转型

沙特阿美与比亚迪达成合作，加速新能源汽车转型 沙特阿美（Saudi Aramco）已和比亚迪签署联合开发协议，旨在共同探索新能源汽车技术创新。该合作由沙特阿美全资子公司沙特阿美技术公司（SATC）主导，聚焦低碳燃料与高效动力总成研发，旨在支持沙特 “2030年电动车占比30%” 的清洁能源转型目标。 沙特阿拉伯此前制定了一个充满雄心的目标，即在五年内将电动汽车渗透率从1%提高到30%。但目前沙特仍面临着基础设施方面的挑战。截至2024年底，沙特仅有101个电动汽车充电站。 沙特阿美技术监督高级副总裁阿里・阿尔-梅沙里（Ali A. Al-Meshari）表示：SATC与比亚迪的合作旨在推动技术改进，这一合作基于沙特阿美在新能效解决方案领域的广泛研发基础。我们正探索通过创新低碳燃料及先进动力总成概念等多元化方式提升交通效率。这一行动源于我们坚信，务实能源转型需多路径并进，我们很高兴能与比亚迪携手推进这一目标。 比亚迪高级副总裁罗红斌表示：在技术创新与环境保护的交汇点上，比亚迪始终认为真正的突破源自开放协作。我们期待SATC与比亚迪在新能源车领域的前沿研发能力，能突破地域与思维限制，孵化出高效性能与低碳足迹兼具的解决方案。我们相信，这将有助于全球应对气候挑战。

全球能源转型失败？沙特阿美CEO呼吁：世界应放弃逐步淘汰石油的“幻想”

全球能源转型失败？沙特阿美CEO呼吁：世界应放弃逐步淘汰石油的“幻想” 这位首席执行官表示:“我们迫切需要调整转型战略，我的建议是:我们应该放弃逐步淘汰石油和天然气的幻想，而是对它们进行充分的投资，以充分反映现实的需求假设。”据了解，国际能源署(IEA)去年预测，石油、天然气和煤炭需求将在2030年达到峰值。Nasser表示，需求不太可能在短期内达到峰值，更不用说在那一年了。Nasser称，IEA正在关注美国和欧洲的需求，也需要关注发展中国家。Nasser还表示，尽管全球在过去20年里投资了超过9.5万亿美元，但替代能源仍无法大规模取代碳氢化合物。他指出，风能和太阳能目前占全球能源供应的比例不到4%，而电动汽车的总普及率不到3%。与此同时，碳氢化合物在全球能源结构中的份额在21世纪几乎没有下降，从83%降至80%。这位首席执行官表示，同期全球需求每天增加了1亿桶油当量，今年将达到历史新高。Nasser称，自本世纪初以来，天然气已经增长了70%。美国碳排放量减少的三分之二来自于从煤炭到天然气的过渡。“这很难成为一些人描绘的未来图景，”Nasser表示，“就连他们也开始认识到油气安全的重要性。”这位首席执行官表示，此外，随着占世界人口85%以上的发展中国家的繁荣，这些国家将推动石油和天然气需求。他表示，这些国家获得的可再生能源投资不到总投资的5%。除了可再生能源之外，世界应该更多地关注减少石油和天然气的排放。这位首席执行官表示，在过去的15年里，仅效率的提高就使全球能源需求每天减少了近9000万桶石油当量。与此同时，风能和太阳能同期只替代了1500万桶石油。“我们应该在新能源和新技术真正准备好、经济上具有竞争力并具备合适的基础设施时，逐步采用它们，”Nasser表示。 ... PC版： 手机版：

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#本周热读 习近平利用访问沙特的最后一天，承诺与海湾地区的产油大国进行更多能源交易，表示中方将购买更多原油并开始用人民币结算其中一部分交易。 沙特仍有可能打退堂鼓，以人民币结算能源交易的想法很可能导致沙特与美国之间的关系出现新裂痕。