因房东纠纷断电 博主用理想、蔚来、特斯拉三辆车撑起全公司供电 #抽屉IT

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因房东纠纷断电 博主用理想、蔚来、特斯拉三辆车撑起全公司供电

因房东纠纷断电 博主用理想、蔚来、特斯拉三辆车撑起全公司供电 据其介绍,因为房东纠纷被断电,他们想到了使用新能源汽车放电。因为理想ONE 自带放电功能,转接头直插很好用,保障财务室的设备需求,因为理想ONE只有40kWh电池,使用时也相应小心一些。而蔚来ES6则供应办公室照明和大部分插座,车辆搭载的是100度大电池,对外放电非常稳定,用完补电也最快,附近换电站换块电池,半小时内搞定。剩下的那辆特斯拉Model Y长续航,也有76度电,用于接部分插座和备用切换;虽然特斯拉官方不支持外放电,但通过他们自己购买的唯电宝转接,目前表现稳定。至于功率稍大的冰箱、饮水机、咖啡机、微波炉他们就先放弃了,虽然车辆对外供电功率也能支持,但没必要增加这些压力。网络方面,他们是在网上购买的5G路由器,每月1500G流量,供电脑上网基本够用了。博主感慨,虽然用新能源汽车供电还存在争议,但是企业运转不能停,至少网站更新、稿酬发放、电商收发货都不影响了。 ... PC版: 手机版:

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因纠纷被断电 博主用蔚来撑起全公司用电 呼吁快上线150度电池

因纠纷被断电 博主用蔚来撑起全公司用电 呼吁快上线150度电池 其表示:朋友提供了一套Powerwall储能系统,现在除了日常用电,还要给电池充电备用,所以每天要消耗25度以上了,我出差的情况下,车固定不动,基本用四天没问题。因为有了储能系统,车离开几小时也不怕了,去附近换电站换一块,来回不到半小时,继续满电上岗。买蔚来ES6的时候可真没想这些,现在看来还挺赚哈,电池灵活升级,换电速度快,V2L放电稳定,简直就是为我办公室量身打造的,有了这套自供电系统,虽然给蔚来多交点电费,但每月省几万块房租,还可以慢慢找新地方,不算亏哈。同时其还艾特了蔚来高管沈斐咨询150度电池上线租赁的事宜,称有这块大电池,自己换一次用一周都不成问题。那么为何会出现这样的问题?早在1月份,博主也解释,其表示自己公司去年六月份搬迁过来,且签好了合同个,然后自己没想到找的竟然是个二房东,没多久大房东和二房东之间矛盾激化,为了赶跑二房东,大房东竟然开始给园区租户断电。不过如果搬走,会损失好多房租,于是充分利用特斯拉、理想和蔚来三台电动车放电功能,并成了园区唯一有电的办公室,并坚持至今。 ... PC版: 手机版:

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理想,不跟蔚来小鹏做兄弟 #抽屉IT

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特斯拉每卖掉一辆车净赚43300元

特斯拉每卖掉一辆车净赚43300元 从单车利润来看,粗略估算表明,特斯拉每卖出一辆车可以净赚43300元,而比亚迪则仅为8600元,理想汽车则达到了31100元。尽管在赚钱能力方面仍不及特斯拉,但中国新能源品牌在研发投入上十分慷慨。特斯拉2023年的研发和资本支出费用分别达到了39.69亿美元(287亿人民币)和48亿美元(347亿人民币),创下了公司历史上的最高记录。而比亚迪2023年的研发费用为396亿元,超出特斯拉近110亿元。这也是继2022年比亚迪新能源车年销量首次超过特斯拉之后,又一项重要数据的超越。对于新进汽车行业的小米来说,小米SU7的盈利情况也不容乐观。雷军曾表示,按照现有价格销售一台车会亏本,而华为也明确表示不会推出20万元以下的车型(采用华为方案),因为低端车型缺乏意义。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉年度「吹牛大会」: 10 年产 1 亿辆车,Tesla Bot 将改变经济,还有这些重磅消息 #抽屉IT

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特斯拉1月在韩国仅卖出一辆车 据彭博社7日报道,由于安全问题、价格因素以及充电基础设施欠缺等一系列不利因素令需求受挫,特斯拉1月在韩国仅卖出一辆电动汽车。根据首尔研究机构 Carisyou 和韩国贸易部的数据,特斯拉1月份在韩国仅售出一辆 Model Y SUV,是自2022年7月 (当月销量为零) 以来最糟糕的一个月。Carisyou 的数据显示,韩国1月所有车企的新电动汽车注册量较12月骤减80%。

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