余承东开问界M9回深圳 称全程1314公里无接管

余承东开问界M9回深圳 称全程1314公里无接管 余承东朋友圈截图随后，余承东在评论区表示，“法规又滞后技术发展了，应该在DMS摄像头判断驾驶员未睡觉就可脱手。”余承东朋友圈截图 ... PC版： 手机版：

Arm股价又猛拉 单日暴涨42%

Arm股价又猛拉 单日暴涨42% 数据显示，自2月7日市场收盘后Arm公布财报以来，在三个交易日内，该股票的涨幅已扩大至99%。在暴涨42%后，Arm涨幅随后回落至26%，报114.79美元。分析师表示，Arm的暴涨仍然是对任何与AI相关的狂热追捧，此前Nvidia已经出现这一情况，但现在Arm也被归入同一类别。分析师说，Arm不是纯粹的AI公司，同时还做其他事情，但Arm确实拥有AI部门，这正是推动价格的因素，因此暴涨完全就是关于AI热潮。华尔街见闻此前报道，Arm第三财季营收8.24亿美元，同比增长14%，高于分析师预期的7.6亿美元；净利润8700万美元，调整后EPS为0.29美元，高出分析师预期的0.25美元。预计第四财季营收将达到8.5-9亿美元，高于分析师平均预期的7.78亿美元；调整后EPS为0.28-0.32美元，高于分析师预期0.21美元。预计全年调整后EPS为1.20-1.24美元，超过分析师预期1.05美元。火爆业绩刺激Arm公布财报次日暴涨将近60%。首席执行官雷内·哈斯上周表示，人工智能带来的机会仍处于初期阶段，不过上个季度的业务受到了AI需求激增的支撑，公司比预期更快的转向人工智能。他说，许多最新的基于Arm的智能手机芯片内置了人工智能功能，而基于Arm的电路是Nvidia制造的一些最先进人工智能系统的一部分，Nvidia是人工智能计算的领导者。 ... PC版： 手机版：

SpaceX 发布星舰第三次试飞调查报告

SpaceX 发布星舰第三次试飞调查报告 超重型助推器在返回期间尝试使用的 13 台发动机执行火箭在水中软着陆前的计划最终减速，但在助推器返回燃烧早期关闭的六台发动机无法尝试着陆燃烧启动，只剩下七台发动机被命令启动，其中两台成功达到主级点火。当助推器在墨西哥湾上空约 462 米的高度失去联系时，引擎燃烧室压力低于预期。早期助推器燃烧停机的最可能根本原因是发动机液氧供应处的过滤器持续堵塞，导致发动机氧气涡轮泵入口压力损失。 星舰上级在开始滑行阶段几分钟后，开始失去控制姿态的能力。星舰继续按照正常轨迹飞行，但由于失去姿态控制，飞行器自动触发预先计划的指令，跳过计划中的单台猛禽发动机在轨道上重新点火测试。缺乏姿态控制导致飞行器进入大气层时不正常，在受保护和未受保护的区域都看到了比预期更大的加热。星舰上运行的 Starlink 终端成功实时传输了进入大气层的高清实时视图和大量遥测数据。此次意外翻滚的最可能根本原因是负责翻滚控制的阀门堵塞。 SpaceX 已经根据所收集的数据部署了多项修改以提升飞行器整体稳定性，星舰第四次飞行的首要目标将是完成飞行器大气再入，以展示整个系统的可回收能力。

马斯克：SpaceX 星舰重型火箭第三次试飞正在准备中

马斯克：SpaceX 星舰重型火箭第三次试飞正在准备中 据IT之家今年 2 月报道，SpaceX 公司正紧锣密鼓地筹备其巨型星舰的第三次试飞，并发布了一组照片作为佐证。SpaceX 在 2 月 10 日晚上将两个巨大的部件 超级重型助推器和 50 米高的星舰上层，堆放在了 Starbase 的轨道发射架上。这项工作是在为星舰的第三次测试飞行做准备，SpaceX 计划在未来几周内进行发射，前提是美国联邦航空管理局（FAA）的许可证及时到位。

SpaceX 星舰完成第三次试飞，成功进入太空并重返大气层

SpaceX 星舰完成第三次试飞，成功进入太空并重返大气层 起飞不久，星舰和超重助推火箭成功分离，助推火箭溅落在了大海。几分钟后，星舰成功进入太空，并在轨道上完成了“在轨燃料输送试验”以及“载荷舱门开合试验”，但稍有小遗憾的是，星舰离轨点火没成功，完全靠大气层刹车，最后销毁了。