国泰航空前八个月载客量按年升13倍

国泰航空前八个月载客量按年升13倍 香港国泰航空公布，今年前八个月累计载客量达到1135万人次，按年升13倍，运力增加6.3倍，并对今年余下数月的前景保持乐观。 据香港中通社报道，国泰航空星期三（9月20日）公布，8月载客量约178万5000人次，按年升六倍，乘客运载率为88%，增加19.4%；今年前八个月载客量达1135万人次，按年升13倍。 在货运方面，国泰航空8月载货量为11万7000公吨，按年升近12%，前八个月载货量为88万4000公吨，按年升21%。 国泰航空顾客及商务总裁刘凯诗预计，随着留学生开学，将推动9月业务表现，对今年余下数月的前景保持乐观，会继续增加更多航班，尤其是往返大陆的航班。目前国泰每周营运约170班往返大陆的航班，往来15个城市16个航点。 刘凯诗并说，9月是传统货运高峰期的开始，企业为大陆的“双十一”及长途市场的“黑色星期五”等促销活动提前准备，加上将有全新的消费品推出，货运需求已开始回升。

国泰航空保证农历新年航班如常运作

国泰航空保证农历新年航班如常运作 在圣诞新年假期因人手不足取消多个航班后，香港国泰航空保证，农历新年出行高峰期间的航班服务将如常运作。 综合“香港01”和《星岛日报》星期天（1月7日）报道，国泰航空行政总裁林绍波说，已采取措施，确保国泰航空的航班服务在农历新年旅游高峰期间运作如常，外游香港民众及访港旅客都可安心按原定计划出行。 为实现这一目标，国泰航空称，已检视航班时间表，并增加侯命机师数目以提升营运可靠性。今年1月和2月将每天整合平均六对航班，主要集中在每日班次较频密的航线。同时会尽快联络受影响乘客，安排他们转乘其他时间最接近的航班，或提供退款。 去年12月29日到元旦（1月1日）期间，国泰有超过50个航班取消，主要是亚洲地区航班。 国泰早前发声明解释，多班航机取消是因为12月流感季节期间，机师因病缺勤较预期多，因而主动取消个别航班，并指自12月中以来，少于总数百分之一的客运航班被取消。 2024年1月7日 10:41 AM

国泰航空将2名滋事乘客永久拉黑

国泰航空将2名滋事乘客永久拉黑 9月17日，女子 乘坐国泰航空从香港飞英国，称飞机平稳飞行了，自己调整椅背，后排夫妻认为椅背影响他们看剧，疯狂踢踹座椅并歧视性辱骂“大陆妹”。空姐多次调解无果，让她忍耐，直到多名旅客站出来帮忙说话，事态控制不住了才同意换位置。 国泰航空回应旅客被辱骂事件：“保障每一位顾客的安全和权益是我们首要任务。对于任何顾客不遵守航空安全规定及不尊重其他顾客权益的行为，我们始终保持零容忍的态度。因此，我们根据相关《乘客及行李的一般条款》规定，将拒绝此事件中二位滋扰他人的顾客未来乘搭任何国泰集团的航班。”

国泰航空去年营业利润创历史新高

国泰航空去年营业利润创历史新高 国泰航空去年营业利润达151亿港元（约25亿新元），创历史新高。 综合彭博社和法新社报道，国泰航空星期三（3月13日）称，2023年的营业润创增长了两倍多，达到151亿港元，打破了2010年141亿港元的纪录，与分析师预计的150亿港元基本相符。 据报道，国泰航空去年的净利润为98亿港元，是连续三年亏损后首次盈利。由于疫情后旅游需求持续，机票价格上涨，收入大增85%，至945亿港元。因取得强劲业绩，国泰也宣布自2019年以来首次派发股息，每股股息为0.43港元。 该公司在去年12个月内实现了恢复运营客运航班至冠病疫情前70%的目标。 国泰主席贺以礼（Patrick Healy）在一份声明中说，国泰航空终于在2023年摆脱了冠病疫情带来的影响。 国泰航空股价午后开盘拉升，截止下午2时30分，最高涨超过6%报9.35港元，股价创2022年9月以来新高。 国泰航空表示，航班数量预计在2025年第一季度恢复到疫情前的100%，比原计划晚3个月。国泰首席执行官林绍波说，去年圣诞与元旦旅行季期间出现大规模航班取消带来的的影响持续到今年2月份，公司要避免类似情况发生。 去年国泰航空的货运收入下降16.2%，至256亿港元，航空货运收入在冠病疫情后仍在恢复。不过，强劲的客票销售和高票价弥补了航空货运的下降。 在疫情期间，国泰航空累计亏损近340亿港元。去年的盈利将帮助国泰偿还港府提供的195亿港元救助资金的一半。国泰计划在7月底之前全额偿还优先股。 2024年3月13日 3:00 PM

大摩：予国泰航空 “与大市同步” 评级 公司预计 2024 年下半年业绩强势

大摩：予国泰航空 “与大市同步” 评级 公司预计 2024 年下半年业绩强势 摩根士丹利发报告指，国泰航空旅客出行需求强势，尤其是长途航线，电商带动货运需求强势。展望未来，国泰预计 2024 年下半年业绩强势，主要受惠于货运的强势需求、燃料价格降低，这部分被运力恢复期的旅客收益率的正常化所抵消。大摩对国泰的目标价为 8.1 港元，评级 “与大市同步”。大摩指，国泰 11 月份的收入乘客千米数 (RPK) 同比增 25.8%，达到 2018 年的 78%；可用座位千米数 (ASK) 同比增 21.3%，达到 2018 年的 78%；乘客运载率 (PLF) 为 83.5%，同比升 3 个百分点。随着电商的强势发展，货运吨数同比升 15%，货运收入吨千米数 (RFTK) 同比升 11.9%，达到 2019 年水平的 79%，相比 2024 年 10 月有所改善；运载率 (CLF) 为 62.3%，同比升 1.2 个百分点，但是相比于 2019 年下降 6.3 个百分点。-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

@onlychigua 空乘歧视非英语乘客？国泰航空紧急致歉

@onlychigua 空乘歧视非英语乘客？国泰航空紧急致歉 该网友称，其于2023年5月21日搭乘国泰航空CX987航班，由成都飞往香港，恰好坐在最后一排乘务员准备餐食及休息之处。该网友描述，国泰航空空乘人员在飞机飞行过程中，不间断使用英语、粤语抱怨乘客：“If you cannot speak blanket, you cannot have it”（如果他们不会说毛毯的英文， 那他们就不配毛毯）、“Carpet is on the floor” （地毯是在地上）…… https://m.guancha.cn/politics/2023_05_23_693611.shtml