民航局恢复接受波音737 MAX飞机的航班申请

民航局恢复接受波音737 MAX飞机的航班申请 #民航局 澳门特别行政区民航局已完成评估波音公司对其737 MAX飞机系统更新所采取的适航和航空营运的改善措施,并经综合分析国家民用航空局和欧美民航监督机构对该型号恢复运行所颁布的适航指令后,确认波音737 MAX飞机具备复飞条件,已恢复接受该飞机型号的航班申请。 因应波音737 MAX 飞机于2018年和2019年发生的两起意外而引发的安全问题...

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波音:中国民航所有 737MAX 飞机均已恢复运营

波音:中国民航所有 737MAX 飞机均已恢复运营 根据波音中国微信公众号消息,波音中国总裁柳青表示,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737 MAX都恢复了运营,并开始执飞多条区域国际航线。中国停止购买波音737 MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737 MAX机型。 另外,据路透社报道,一家航空公司发现737 Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737 Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。

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波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营

波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营 波音中国总裁柳青星期五(12月29日)发文称,中国民航的所有737 MAX都恢复了运营。 波音中国微信公号星期五发布名为《辞旧迎新》的文章,柳青在文中说,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737 MAX都恢复了运营。现在,由近百架飞机组成的中国MAX机队正在以更高的效率和更加出色的飞行体验服务广大乘客,并开始执飞多条区域国际航线。 柳青还说,随着中国民航业的继续恢复和增长,波音也向中国客户交付了新飞机来助力他们提升运力和运营水平。 柳青还说,波音主要在华子公司和合资企业都实现了重大业务进展,包括天津波音三期扩建完成,新厂房即将投入运营;上海波音培训中心提升了培训能力;舟山波音园区组织了喷漆和维修技能比赛,进一步提升了业务能力并为交付飞机做好了准备。 中国停止购买波音737 MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737 MAX机型。 随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至今年初,中国才逐步恢复737 MAX机型的商业载客。 中美元首今年11月旧金山会晤后,波音飞机迎来对华销售破冰的迹象。波音上周交付了一架787客机给中国吉祥航空,这是波音公司自2019年以来首次向中国航空公司交付商业客机,被视为中国重启737 MAX交付的前奏。 不过,根据路透社报道,一家航空公司发现737 Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737 Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。 美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。 2023年12月29日 5:28 PM

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被禁 4 年后首次复飞,波音 737 MAX 航班复飞中国航线 隶属蒙古航空公司(MIAT )的波音 737 MAX 今早在中国广州降落,这是波音 737 MAX 首架商业航班在近四年禁令后首次复飞中国航线。 航班跟踪网站数据 FlightRadar24 显示,蒙古航空旗下一架由乌兰巴托起飞的航班于北京时间周一上午 8 点 18 分在广州降落。从蒙古航空公司公布的航班计划来看,旗下的 737 MAX 将在 10 月 17 日和 10 月 24 日再次执飞这一航线。 波音 737 Max 自从 2018、2019 年出现两次空难并导致 346 人遇难之后被全球多国禁飞,直到今年才被部分国家允许复飞,今天该机型也首次复飞中国航线。 今年 9 月,民航局与波音公司在浙江舟山组织召开了 737MAX 飞机运行评审(即 AEG 评审)专题会议,并将会在波音将其提出的疑问解决后发布《波音 737 系列飞机航空器评审报告》第二次修订,代表中国民航完成恢复 737MAX 新飞机引进全部流程。 当然,截至目前 737MAX 仍未得到民航局的正式批复。随着后续波音 737 MAX 在中国接近获得复飞所需的所有批准后,中国也将成为目前为止最后一个允许该机型复飞的主要航空市场。 来源:

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