【上市公司Ether Capital截止2023年3月31日，持有的数字资产总价值为1.055亿美元】

【上市公司Ether Capital截止2023年3月31日，持有的数字资产总价值为1.055亿美元】 加拿大上市公司Ether Capital Corporation公布其截至 2023 年 3 月 31 日的三个月未经审计的中期综合财务业绩报告。公司 2023 年第一季度的收入为 118 万美元，而 2022 年第一季度为 120 万美元，下降了 1%。公司在 2023 年第一季度产生了 126 万美元的运营费用，而 2022 年第一季度为 80 万美元，增长了 59%。截至 2023 年 3 月 31 日，公司持有的数字资产总价值为 1.055 亿美元，而 2022 年 12 月 31 日为 7310 万美元，三个月内增长了 44%。 此外，公司从 Purpose Investments 获得咨询费收入，该收入与 Purpose Investment 的加密ETF管理的资产相关联。2023 年第一季度，Purpose 的 Crypto AUM 平均值远低于 2022 年第一季度。这导致咨询费从 2022 年第一季度的 45 万美元减少 51% 至 2023 年第一季度的 22 万美元。

特朗普媒体和科技集团第一季度净亏损超过3亿美元

特朗普媒体和科技集团第一季度净亏损超过3亿美元 Digital World Acquisition Corp．实际上是一堆寻找合并目标的现金。这是所谓的特殊目的收购公司（SPAC）的一个例子，SPAC可以为年轻公司提供更快、更容易的股票公开交易途径。一年前，特朗普媒体公布了21.03万美元的亏损。特朗普媒体表示，第一季度的收入为770500美元，主要来自其“新兴的广告计划”。这比一年前的110万美元有所下降。“在公司发展的早期阶段，TMTG仍然专注于长期产品开发，而不是季度收入，”特朗普媒体在其收益新闻稿中表示。本月早些时候，该公司解雇了一名审计员，联邦监管机构最近指控他“大规模欺诈”。根据一份证券备案文件，这位前总统的媒体公司于5月3日解除了BF Borgers作为其独立会计师事务所的职务，推迟了季度收益报告的提交。特朗普媒体之前至少换过两名审计人员一名于2023年7月辞职，另一名于3月被董事会解聘，当时该公司正在重新聘用BF·博格斯。在盘后交易中，特朗普传媒的股价上涨了36美分，至48.74美元。该股股票代码为“DJT”，3月开始在纳斯达克交易，3月底达到近80美元的峰值。 ... PC版： 手机版：

英特尔披露芯片制造部门运营亏损70亿美元

英特尔披露芯片制造部门运营亏损70亿美元 英特尔4月3日披露，其芯片代工业务的运营亏损不断加深，这对这家芯片制造商来说是一个打击，因为该公司正试图重新夺回近年来输给台积电的技术领先地位。英特尔表示，芯片制造部门2023年的运营亏损为70亿美元，亏损额高于去年的52亿美元。该部门2023年的收入为189亿美元，较去年的274.9亿美元下降31%。英特尔首席执行官帕特·基辛格在向投资者发表的演讲中表示，2024年将是该公司芯片制造业务运营亏损最严重的一年，预计到2027年左右将实现运营盈亏平衡。基辛格表示，芯片代工业务因错误的决定而受到拖累，包括一年前反对使用荷兰公司 ASML 的极紫外 (EUV) 光刻机。虽然这些机器的成本可能超过1.5亿美元，但它们比早期的芯片制造工具更具成本效益。基辛格表示，部分由于这些失误，英特尔已将晶圆生产总数的约30%外包给了台积电等外部合同制造商。现在目标是将该数字降至20%左右。

滴滴Q1营收同比增长15% 总单量同比增长30.3% 但净亏损扩大至13.5亿元

滴滴Q1营收同比增长15% 总单量同比增长30.3% 但净亏损扩大至13.5亿元 滴滴一季度核心平台交易总额（GTV）为922亿元人民币，同比增长26.9%；核心平台交易量为37.5亿单，同比增长30.3%，日均单量达3250万单，突破历史峰值。不过，由于销售和营销成本上升，以及以及司机运营费用增加，滴滴净亏损扩大至13.5亿元，扭转了连续两个季度盈利的状况，较去年同期的亏损进一步扩大。部分原因是国内司机运营费上涨，而更高的消费者激励措施也侵蚀了滴滴的利润，该公司还记录了18亿元人的投资损失，主要来自其在小鹏汽车的股权。去年8月，滴滴将其智能汽车开发部门出售给小鹏汽车，退出汽车制造业务。这笔58.4亿港元的交易还使滴滴获得了小鹏3.25%的股份。最近滴滴高层经历了人事变动，联合创始人柳青在任职近十年后，不再担任公司总裁和董事，升任永久合伙人，并继续向首席执行官程维汇报。有报道称，滴滴计划今年在港交所上市，目前滴滴在纽约场外市场交易，今年以来上涨约17%至4.61美元，但仍远低于2021年14美元的IPO价格。该公司表示，根据此前宣布的 10 亿美元回购计划，已回购并注销了价值1.524亿美元股票，其子公司City Puzzle Holdings Ltd也计划回购规模约4.08亿美元的股票。 ... PC版： 手机版：

马斯克收购Twitter后：营收下滑40% 季度亏损4.5亿美元

马斯克收购Twitter后：营收下滑40% 季度亏损4.5亿美元 X平台约90%的收入来自于广告。马斯克当时称，广告商的逃离已导致公司每日亏损超过400万美元。但随着X的退市，此后外界对其营收情况知之甚少。如今，根据X提交给监管部门的最新文件，自马斯克接手以来，X的收入确实大幅下降。在2023年的前六个月，这也是马斯克接手X后的第一个完整年度，X的营收为14.8亿美元，同比下降近40%。此外，在2023年第一季度，X亏损了4.56亿美元。相比之下，该公司在2022年第一季度的净利润为5.13亿美元。另外，马斯克收购X后曾制定一个雄心勃勃的计划，试图将其打造成一款“万能应用”，其中的核心包括一个类似于PayPal或Venmo的支付平台。最新的监管文件显示，X正寻求在其平台上推出支付服务系统，并向11个州提交了申请文件，以寻求获得相关许可。这项服务被称为“X支付”（X Payments），将允许用户通过他们的X账户向其他用户支付费用，购买产品和服务，以及存储资金等。当初，马斯克提出这些想法是为了弥补广告收入的损失。但根据X提交的文件，这项服务主要是为了在其平台上实现更多的参与度，而不打算对其大部分服务收取费用。 ... PC版： 手机版：

部分波音飞机停飞三周 美联航Q1亏损1.24亿美元

部分波音飞机停飞三周 美联航Q1亏损1.24亿美元 美联航第一季度亏损为 1.24 亿美元，原因是1 月份阿拉斯加航空Max 客机因面板爆炸而导致所有波音 737 Max 9 飞机停飞三周。该公司表示，停飞造成了 2 亿美元的损失，足以将本季度的微薄利润变成亏损。美联航表示，今年从波音公司接收的新飞机数量将远远少于预期，并且已开始租赁空中客车飞机来充实其机队。波音公司在生产和交付 Max 喷气式飞机方面遇到困难，美联航目前预计今年将收到 61 架 Max 喷气式飞机，比几个月前减少了约三分之二。美联航已经要求其飞行员在下个月自愿享受无薪休假，并且由于飞机短缺，该请求可能会延长到秋季。对阿拉斯加飞机井喷事故的调查预计将进一步推迟波音推出一款更大的新机型Max 10，这款机型是美联航订购的。相反，美联航表示，它将租赁35架空客飞机，这些飞机将在2026年和2027年出现。美联航还要求波音公司提供Max 9，以取代其订购的部分Max 10。业绩指引该航空公司发布的财务业绩表明，航空旅行的需求持续强劲，尤其是在美国境内和大西洋彼岸。预计第二季度利润好于预期，预计每股收益将在 3.75 美元至 4.25 美元之间，高于分析师平均预测的每股 3.73 美元。美联航预计全年调整后每股收益将在 9 至 11 美元之间，而市场普遍预期为 9.43 美元。 ... PC版： 手机版：