小米最新回应7月21日下午,一辆小米SU7内部培训车辆在一次例行升级验证时,冲出赛道进入缓冲区。这次测试,本意正是为了摸寻赛道相
小米最新回应 7月21日下午,一辆小米SU7内部培训车辆在一次例行升级验证时,冲出赛道进入缓冲区。这次测试,本意正是为了摸寻赛道相关零部件的极限性能,所以进行了长时间激烈驾驶,以记录全周期下的全局数据。整个过程是在封闭包场环境下测试,现场无人员受伤,目前车辆已经运回测试中心进行内部调整。 有些网友利用了舆论的情绪惯性,在了解这是一次官方测试的前提下,断然声称“小米又撞了”,造成大量用户对于此次事故的错误理解。 最后,我们也再次强调一下:小米SU7定位城市高性能轿车。上市后,我们一直强烈建议用户在进行赛道驾驶和测试时,首先要充分了解产品性能边界及掌握必要的专业驾驶知识,并对车辆制动系统、轮胎等进行必要的升级后,再尝试挑战赛道驾驶。请用户切勿在车辆原厂状态下,冒然挑战极端的赛道工况,确保人车安全。 (总结:如撞)
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