小米汽车回应SU7赛道撞车:是城市用途轿车

小米汽车回应SU7赛道撞车:是城市用途轿车 “小米SU7 Max制动系统采用NAO摩擦片,此摩擦片适用于用户日常驾驶,是平衡了制动噪音和制动性能,且满足公共道路驾驶需求的主流产品。NAO 摩擦片除满足国标要求外,还满足针对制动性能的专项性能标准和性能验证。由于赛道工况下,车速高、动能累积大、制动急剧,持续高负载及高温下器件磨损速度急剧加快,所以对整车所有核心器件都提出了远超日常工况的要求。我们再次呼吁,不要轻易尝试小米 SU7 赛道驾驶挑战,感谢大家的理解与支持。” ... PC版: 手机版:

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小米最新回应 7月21日下午,一辆小米SU7内部培训车辆在一次例行升级验证时,冲出赛道进入缓冲区。这次测试,本意正是为了摸寻赛道相关零部件的极限性能,所以进行了长时间激烈驾驶,以记录全周期下的全局数据。整个过程是在封闭包场环境下测试,现场无人员受伤,目前车辆已经运回测试中心进行内部调整。 有些网友利用了舆论的情绪惯性,在了解这是一次官方测试的前提下,断然声称“小米又撞了”,造成大量用户对于此次事故的错误理解。 最后,我们也再次强调一下:小米SU7定位城市高性能轿车。上市后,我们一直强烈建议用户在进行赛道驾驶和测试时,首先要充分了解产品性能边界及掌握必要的专业驾驶知识,并对车辆制动系统、轮胎等进行必要的升级后,再尝试挑战赛道驾驶。请用户切勿在车辆原厂状态下,冒然挑战极端的赛道工况,确保人车安全。 (总结:如撞)

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雷军透露小米SU7正开发高性能套件 此前车主跑赛道失控撞墙

雷军透露小米SU7正开发高性能套件 此前车主跑赛道失控撞墙 但雷军并未公布具体开发哪些套件。图源 微博据悉,4月11日,博主“堂主”在上海天马赛车场驾驶小米SU7时,突然在拐弯处冲出赛道撞墙,这也是小米SU7全国“首撞”。根据“堂主”发布的视频显示,碰撞发生瞬间,车内主驾驶、副驾驶气囊全部弹出;前挡风玻璃也出现大量裂纹。同时,根据在现场的其他人提供的信息显示,在撞墙前注意到车辆轮胎有“冒火”现象。对此,小米汽车方面回应称,小米SU7是城市用途的高性能豪华科技轿车,虽然性能出色,但仅适用于用户日常驾驶。即使是专业赛车手,在下赛道前也要对车辆进行专业整备,普通用户不要轻易尝试驾驶SU7进行赛道驾驶。3月28日,小米汽车上市发布会上,雷军展示了小米SU7车型的“自定义驾驶模式”,包括调节动力响应、转向手感、悬架高度和阻尼、驱动分配比例、能量回收比例、ESC和TC控制、运动声浪等功能。此外,车型还具备一键Boost功能和弹射起步,雷军表示为此他还学了漂移,有时间给大家展示一下。 ... PC版: 手机版:

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小米汽车多个商标申请被驳回 包括“小米SU7”“XIAOMI SU7” 上述商标均申请于去年11月,其国际分类涉及运输工具、广告销售以及网站服务等多个领域,关于被驳回的原因,目前暂时未知。据悉,除了小米SU7,该公司还申请了多个“MIEV”当做图形商标,该商标同样处于申请之中。不过,虽然小米汽车以上商标申请被驳回,但即将上市的小米SU7,其车尾已悬挂“XIAOMI”、“SU7”等标示。此外,至于小米首款汽车为何叫“SU7”,雷军本人此前也做过解答。“SU,Speed Ultra(超级速度)缩写,高性能是小米的基因,特斯拉说不造慢车,我们也是这样做的”雷军说。“至于如何念,小米内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样比较亲切。”根据小米官方计划,小米SU7将于3月25日开启静态鉴赏,28日正式上市,29日对外开放试驾。 ... PC版: 手机版:

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SU7被追尾撞掉气罐 小米汽车回应:后车是跑车 车头太低了 小米汽车还表示,将气罐放置在乘员舱外后侧的设计并不独见于小米,也有国际豪华品牌旗舰级轿车、SUV使用类似设计。关于空悬气罐的位置受到追尾撞击后,气罐会不会有安全风险的问题,小米汽车表示:小米SU7 Max车型标配闭式空气弹簧(空悬),空气弹簧储气罐是该配置不可缺少的零部件。面对常规的轿车、SUV等车型低速追尾工况,得益于小米独创的三段式一体化压铸后地板,冲击力可以被防撞梁轻松化解。在小米汽车内部进行的40余项安全测试中我们同样考虑到了气罐碰撞安全性,在经历100%重叠 56km/h追尾工况时,防撞横梁承载吸能,气罐未受撞击,功能完好。 ... PC版: 手机版:

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小米汽车欧洲首秀 SU7亮相MWC 2024 小米集团总裁卢伟冰发文称,“小米SU7已经登陆登陆巴塞罗那通信展,帅吗?”。值得一提的是,这是小米SU7在欧洲的首次展出,参展的是一辆海湾蓝配色的小米SU7。据悉,小米SU7海湾蓝配色取自海平面下60米处,并在车漆中融入了20nm色粉颗粒,在光照下优雅纯净。小米SU7定位C级高性能、生态科技车,车长4997mm,轴距3000mm,车高1440m。支持800V超级快充,充电5分钟续航220km,小米SU7零百加速为2.78秒,高车速达到了265km/h,全面超越保时捷Taycan Turbo。 ... PC版: 手机版:

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