当局研究规管网约车平台　林世雄称考虑市民利益与业界持续发展

当局研究规管网约车平台　林世雄称考虑市民利益与业界持续发展 运输及物流局建议以发牌方式规管网约车平台，局长林世雄表示，初步调研所得的方向认为，平台公司需要获发牌、平台下的车辆要有合适牌照及保险，为平台服务的司机只能透过平台提供预约服务。 林世雄又说，政府以市民利益为依归，及考虑运输业整体持续发展，对于有观感认为政府偏帮的士业界，他表示绝不认同。 在立法会交通事务委员会会议上，选委界议员陈沛良表示，现时网约平台质素有分别，但希望当局作出规管时，并非要把业界「管死」，而是可以让业界健康发展。林世雄回应，规管网约车平台，最重要是确保乘客及市民安全和利益受到保障，同时亦要顾及运输业界整体发展，两者并无冲突。 选委界议员陈绍雄说，如果只是规管平台而不发新牌，日后缺乏竞争之下，相信市民及旅客会成为输家，政府亦不要让社会有观感认为政府只维护的士或某个行业的利益。林世雄回应说，当局除了研究规管平台，亦同步就个人化点对点服务的供求进行分析研究，强调会「听意见、看数据」，又说打击非法白牌车工作同样重要。 实政圆桌议员田北辰认为，网约车是大势所趋，他估计5年后不会再有好多人在街上截车，又建议要求未参与网约平台的的士先加入平台，并立法要求所有的士及出租车要装闭路电视，如果某个网约平台收得较多投诉，就可能不获续牌。林世雄说，当局正就的士车厢安装摄录系统进行研究，将会在今年年底再到立法会咨询意见。 2024-07-12 11:49:00

的士商会期望警方关注网约白牌车　惟不赞成业界自发「放蛇」

的士商会期望警方关注网约白牌车　惟不赞成业界自发「放蛇」　 对于网上有片段指，的士业界近日自发「放蛇」打击网约白牌车，香港的士小巴商总会理事长周国强表示，若果属实，作为商会并不赞成有关做法，因香港是法治社会，执法工作应交由相关部门负责。周国强在本台节目《千禧年代》表示，明白业界对警方针对白牌车执法方面的期望有落差，他希望警方可以关注，因网约白牌车保险将会失效，对经营者及乘客都无保障，若出现索偿问题，甚至有人身伤亡，将演变成政府施政问题。他期望的士车队牌照可以尽快上马，让的士服务得以提升，改善形象，相信若市民对的士服务的满意度提升，减少对网约私家车的需要，今次事件将会终结。 2024-05-20 09:11:59

香港官方建议规管网约车平台

香港官方建议规管网约车平台 香港官方建议规管网约车平台，建议透过法例，明确以牌照及若干发牌条件方式，规管网约车平台公司。 综合《明报》《星岛日报》和香港01报道，香港运输及物流局星期一（7月8日）向立法会提交文件，交代打击白牌车（非法出租或取酬载客车子）及规管网约出租车平台的研究结果，提出上述建议，并设下2025年订定立法建议的目标。 立法会交通事务委员会将在星期五（12日）开会，讨论打击白牌车及规管网约车平台的初步调研结果。 香港的士（德士）小巴商总会会长周国强对此说，很高兴看到港府有决心去规管网约车平台。 私召车业者Uber说，乐见港府肯定网约车在香港运输系统所担当的重要角色，并欢迎其规管网约车平台的大方向，“这也正是我们一直致力争取的”。 Uber也称，任何就网约共乘汽车供应的数量限制，均会严重影响成千上万依赖平台来获取灵活赚取收入机会的司机，及可能导致香港市民面对更昂贵及可靠性较低的点对点交通服务。 2024年7月9日 8:19 AM