为推动电动车产业发展 柬埔寨将实施新政策

为推动电动车产业发展 柬埔寨将实施新政策 柬埔寨财经部官员披露，柬埔寨将通过实施一项新的政策，促进电动车产业在柬埔寨可持续发展。这项新政策已得到柬埔寨首相洪马内的批准颁发。 据官员星期三（6月19日）介绍，柬埔寨即将付诸实施的电动车发展政策，将推动柬分阶段发展和建立电动车生态系统，包括吸引投资在柬埔寨设立电动车装配厂、零部件制造厂以及电动车充电站服务网络。新政策鼓励民众及政府机构广泛使用电动交通工具。 中国新闻社报道，前述政策愿景是通过大力建设电动汽车产业生态圈，将柬埔寨发展成为电动汽车使用率处于较高水平的国家，以支持和实现柬国可持续发展目标。政府将为此制定激励机制，以提高该国电动车的销售量。中央和地方政府也计划拨出预算，购买电动交通工具。 根据规划，柬官方预计2030年柬埔寨电动汽车数量将增至3万辆，电动电单车数量增至74万辆。2030年至2040年，柬埔寨电动汽车和电动电单车拥有量将在100万辆以上。 在不久前举办的一个专业论坛上，柬埔寨发展理事会官员呼吁中国投资者积极参与发掘该国电动车产业的潜力，并强调政府在改善投资环境方面所做的努力，以及在促推电动车领域发展建立的最有回报和最有利的激励政策。 2024年6月20日 11:17 AM

日产汽车将与清华大学建立电动车联合研究中心

日产汽车将与清华大学建立电动车联合研究中心 日本日产汽车将与中国清华大学成立联合研究中心，从2024年启动全新课题的共同研究，专注于电动车的研发，包括充电基础设施和电池回收。 据路透社报道，日产（中国）官网星期天（12月17日）宣布上述消息，研究课题聚焦在针对Z世代人群的有效沟通方式，以及包括充电基础设施，电池再循环、再利用和能源管理在内的电动车生态系统中企业发挥的作用及社会责任。 日产社长兼首席执行官内田诚说：“我们希望此次合作能够帮助我们更深入地了解中国市场，并制定更好地满足中国客户需求的战略。” 在中国快速转向电动车，以及电动车领域激烈的价格竞争下，日产和其他日本汽车制造商今年在中国面临严峻的销售挑战。 今年前10个月，日产汽车全球销量约280万辆，中国销量仅占五分之一，低于去年同期的三分之一以上。 日产与清华大学自2016年起开始合作，本次进一步加强了合作关系，还签署了包括人才培养与交流等在内的全面合作谅解备忘录。 2023年12月17日 10:58 AM

谢展寰：政府正部署在油站安装电动车充电设施料以高速为主

谢展寰：政府正部署在油站安装电动车充电设施料以高速为主 环境及生态局局长谢展寰表示，政府正部署在油站安装电动车充电设施，预料未来公共充电器将以高速为主，减少所花时间。谢展寰在一个电台节目说，当局曾经与运输署研究在公众咪表加装充电设施，考虑到现时电动车新车比例虽然高，但整体在市面行驶的比例仍然低，加上香港泊车位数量少，现阶段未有相关计划推行，又说当日后电动车比例提高时，在公众咪表加装充电器将会是一个方向。谢展寰表示，电动私家车发展已进入直路，正推动商用电动车发展，其中电动巴士和的士技术较成熟，可以研究再加快步伐。至于货车车种选择较少，情况较复杂，要视乎车厂日后的技术发展，但他同时留意到电池发展速度相当快，相信未来几年市场会逐渐出现电动货车。 2024-04-21 13:49:21

过去3年本港5.8万宗电动车首次登记税宽免　涉款逾152亿元

过去3年本港5.8万宗电动车首次登记税宽免　涉款逾152亿元 环境保护署表示，过去三年共有5万8千多宗个案获宽减电动车首次登记税，涉及总款额超过152亿元，当中96%为「一换一」计划下个案。环保署回复立法会议员有关财政预算案的提问说，电动私家车数目由2021的27000多辆增至去年的75000辆，公共充电器数量与电动车数目比例为1:10。全港公共电动车充电器数目由2021年底的近4700个增至去年底的7400多个，当中观塘和沙田占最多。署方说，截至去年12月，政府车队编制中有近180辆为电动车，占整体2.5%，现时3名司长和15名局长中，有3人正使用电动车。去年政府采购一般用途车辆中，14%为电动车，平均车价为31.1万元。署方又指，政府正透过调整油站土地契约条款，向油站运营商提供诱因，推动在油站内可用空间加装电动车充电器，今年2月已收到98份初步建议书，并在上月初邀请各运营商就60个油站提交详细设计建议书，有6个油站因地契问题或不符合营计要求不被接纳，其余正进行分析和研究，预计本年度在现有油站可以提供约100个充电器，政府亦正研究在中长线逐步将部分现有油站转型至快速充电站。署方强调，有信心透过相关计划和措施，明年可达到《电动车普及化路线图》订下15万个停车位配备电动车充电基础设施的目标，并在本届政府内增至超过20万个。 2024-04-15 22:16:09

谢展寰：本港新登记私家车中　电动车比率去年升至64.6%

谢展寰：本港新登记私家车中　电动车比率去年升至64.6% 环境及生态局局长谢展寰表示，截至上月底，香港共有93173辆已登记的新能源车辆，占总体已登记车辆数目约一成，显示政府在推广电动车普及化方面已取得显著成果。在电动私家车方面，在香港新登记私家车中，电动车的比率于近年显著上升，由2019年的6.3%上升至去年的64.6%，政府会继续在多方面扩展充电网络及支援配套，为鼓励车主转用电动车提供良好环境及有利条件。谢展寰在立法会大会表示，虽然电动私家车技术日趋成熟，香港仍有数以十万计的燃油及混合动力私家车在路上行走，需要给予车主时间来转用电动私家车。另一方面，电动车制造商亦需要时间来累积产品的种类和型号，现时市场上电动私家车车种及型号的选择，还是比不上传统汽油私家车，仍然有相当数量用家因为种种原因选择传统汽油私家车，因此今天不是时候决定采纳更进取的日期，全面淘汰燃油及混合动力私家车。谢展寰说，政府会密切留意市场上电动私家车的供应情况及普及化的进程，不时检讨可否把2035年全面停止新登记燃油及混合动力私家车的目标进一步提早。 2024-05-22 15:30:53

#两岸国际【Now新闻台】欧盟公布对中国电动车加征临时关税，周五开始生效。

#两岸国际 【Now新闻台】欧盟公布对中国电动车加征临时关税，周五开始生效。 加征关税税率对不同中国电动车生产商都有分别；对比亚迪加征百分之17.4，对上汽加征百分之37.6，对吉利加征百分之19.9；其他配合欧盟调查的中国车企，加征百分之20.8加权平均关税，不配合调查的车企就加征百分之37.6关税。 欧盟表示，中国电动车得益于不公平补贴，在市场对欧洲电动车构成威胁，强调近多个星期，欧中有加紧商讨关税事项。 临时关税周五生效，有效期最多四个月，期间欧盟成员国将要表决是否正式实行；一旦正式实行，关税会维持5年。