#两岸国际【Now新闻台】据报美国势将对中国电动汽车等关键行业加征关税。

#两岸国际 【Now新闻台】据报美国势将对中国电动汽车等关键行业加征关税。 彭博引述消息人士表示,美国拜登政府准备最快下周公布一项关于中国关税的全面决定,预料将销定中国电动车等行业关键战略部门征收新关税,同时拒绝前总统特朗普提出的全面提高关税建议。 消息指,决定是「301条款」关税审查的最终结果,美国政府将对中国电动车、电池及太阳能设备等关键行业征收具针对性的新关税,预料即将发布的声明很大程度上维持现有关税,有关声明计划于下周二发布。

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拜登将对中国电动汽车和战略行业征收关税

拜登将对中国电动汽车和战略行业征收关税 知情人士称,总统乔·拜登的政府准备最快下周公布一项关于中国关税的全面决定,预计将针对关键战略部门,同时拒绝特朗普寻求的全面加息。该决定是对2018年特朗普执政期间首次实施的所谓301条款关税进行审查的结果。新关税将重点针对电动汽车、电池和太阳能电池等行业,现有关税基本维持不变。其中两位知情人士称,计划于下周二发布公告。尽管决定可能会被推迟,但这仍然是拜登在与中国的经济竞赛中采取的最大举措之一。该举措基于他上个月呼吁提高对中国钢铁和铝的关税,以及正式启动对中国造船业的新调查。

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欧盟按原计划将对中国电动汽车加征关税

欧盟按原计划将对中国电动汽车加征关税 欧盟委员会在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。临时关税适用于部分中国生产商,分别为:比亚迪 17.4%,吉利 19.9%,上汽 37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收 20.8% 的加权平均关税,未合作的公司税率为 37.6%。这一临时关税将于 2024 年 7 月 5 日生效,最长持续四个月,期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。欧盟和中国政府仍在通过技术层面的讨论,寻求符合世贸组织规则的解决方案。与 2024 年 6 月 12 日预先披露的税率相比,根据相关方对计算准确性提出的意见,临时关税略有下调。(财联社)

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欧盟据报推迟宣布对中国电动车加征关税 欧盟委员会据报将在6月9日欧洲议会大选后,再决定是否对中国电动车加征关税。 欧盟对中国电动车的反补贴调查去年10 月初正式启动,最多可能持续13个月。欧盟委员会可在调查开始九个月后,也就是在今年7月初开始征收临时反补贴关税。 路透社星期四(5月30日)引述德国《明镜》报道,欧盟委员会原本预计会在下星期三(6月5日)公布相关决定,但欧盟高层如今传出的说法是,这一日期”不是必须”的,可推迟至欧洲议会大选结束后的第二天6月10日再作出决定。 《明镜》报道称,推迟宣布的原因是为了不让这一议题影响欧洲议会选举。路透社引述的知情人士则说,这一变化与文件在最后一刻出现的技术问题有关。 《明镜》引述布鲁塞尔圈内人士报道,欧盟对中国电动车征收反补贴关税基本已成定局。调查已得出明确的证据说明中国电动车企获得高额补贴,尤其是在能源消耗方面。 德国之声报道,专家预计欧盟委员会对中国电动车征收的税率将在目前的10%一般关税基础上,再增加15%到25%。此外,将依据生产商从政府所获补贴的多寡,以及生产商对调查的配合程度来决定最终税率的高低。据透露,比亚迪和吉利可能面临较高的关税。 据彭博社报道,德国基尔世界经济研究所星期五(5月31日)引述最新研究报告称,如果欧盟对中国电动汽车征收20%的进口关税,欧盟进口的中国电动汽车数量将减少四分之一,可能会使北京与欧盟的贸易损失近40亿美元(54亿新元)。 对此,中国外交部发言人毛宁星期四在例行记者会上敦促欧方尽快终止调查,避免损害中欧经贸合作及产业链供应链稳定。如果欧方一意孤行,中方绝不会坐视不管,将采取一切必要措施,坚决维护自身的合法权益。 她还称,这种反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法,指控的所谓”中国补贴项目”也根本站不住脚。 2024年6月1日 10:41 AM

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分析:美国对华加征新关税短期影响有限 关注欧洲会否仿傚 美国对华加征新关税,涵盖电动车、半导体、电池、钢铁及铝、关键矿物等,预料将影响180亿美元的中国进口商品。其中,中国进口电动车的关税从25%将增至100%,半导体产品的关税由25%增至50%。不过,野村证券认为,新关税措施短期影响有限,由于有关产品只占中国对美国出口总额的5.9%,占中国出口总额不足1%。不过,由于欧盟及英国占中国电动车出口量40%,若欧洲仿傚美国,对中国电动车征收高额惩罚性关税,电动车行业或会面临更大压力。 2024-05-14 18:46:44

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欧盟宣布:对中国电动汽车最高加征38.1%关税 据路透社报道,当地时间6月12日,欧盟委员会发表声明,宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称,如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案,征收临时关税的举措将从7月4日起生效。 欧盟委员会计划对比亚迪加征17.4%的关税,对吉利汽车加征20%的关税,并对上汽集团加征38.1%的关税。其他“配合调查的公司”将被加征21%的关税,“不配合调查的公司”将面临38.1%的关税。中国生产的特斯拉汽车可能适用于单独计算的关税税率。 目前,欧盟对所有中国电动汽车征收10%的关税。 via 匿名

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吉利控股回应欧盟将对中国电动汽车加征关税:非常失望 采取必要措施维护权益 吉利控股集团关于欧盟委员会披露临时反补贴税率的声明:欧盟委员会近日发布公告,拟对包括吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)在内的中国电动汽车企业征收临时反补贴税,吉利控股对此表示非常失望。欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策加征关税将损害欧洲自身利益,同时也会阻碍中欧经贸的发展。吉利控股始终支持自由贸易,主张公平竞争,严格遵守世界各国法律法规,为全球用户提供卓越的产品和服务。过去近20年,吉利控股在欧洲进行了大量投资,提升了全产业链的创新能力,创造了数以万计的就业机会。我们呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,共同寻找促进公平竞争、营造良性发展环境的解决方案。吉利控股将密切关注欧盟委员会的相关决定,继续就此事与相关方跟进,采取必要措施,维护自身合法权益和全球用户利益。据此前报道,欧盟委员会6月12日发布公告称,如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税。对配合调查的其他电动车生产商征收21%的关税;所有未配合调查的其他电动车生产商征收38.1%的关税。进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。 ... PC版: 手机版:

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