两视障人士被要求落机事件　平机会指香港快运评估程序有优化空间

两视障人士被要求落机事件　平机会指香港快运评估程序有优化空间 两名视障人士早前登上香港快运航班后，有职员以安全为由，要求两人落机，他们最终同日乘坐另一班香港快运航班出发。香港失明人协进会会长黄俊恒表示，两人在购买机票时已通知航空公司他们有视障，出发前亦一直与航空公司接洽，在登机柜位办理手续、上机并进行安全演示时都没有问题。他说两名事主过去均有独自乘坐飞机的经验，协会对他们被要求离开飞机感到匪夷所思。 黄俊恒在本台节目《千禧年代》又提到，香港快运首次解释事件是由于航班超卖、之后又指需时调查，最后才回应地勤及空勤人员有不同评估处理需时，而导致两人要离开，协会难以接受，质疑航空公司内部沟通有问题。 平机会主席林美秀在同一节目表示，暂时只是在媒体报道得悉事件，强调如果相关人士关注自己的权利，可以到平机会反映，机构会公平调查，向双方了解及协助调停。 林美秀提到，平机会在2017年推出简化版指引，说明残疾人士乘飞机注意事项，包括如不能照顾自己，就要有人陪同，独自乘坐飞机的残疾人士，要具备自行绑紧及松开安全带、戴氧气罩、紧急情况下自行到紧急通道等，残疾人士亦有责任提早联络航空公司，通知有否特别需要。林美秀认为，航空公司在今次事件中，在评估程序上有优化空间，快运方面亦明白问题所在，她期望公司改善，让消费者回复信心。 2024-07-08 11:18:00

印度快运航空上百名机组人员突请假 90多航班受影响

印度快运航空上百名机组人员突请假 90多航班受影响 印度快运航空超过100名机组人员突然请病假，导致90多趟个航班受影响。 路透社报道，印度塔塔集团（Tata Group）属下的印度快运航空（Air India Express）首席执行官阿洛克·辛格星期三（5月8日）在一份声明中说，星期二（7日）晚上开始，超过100名机组人员在值班前突然请病假，“严重扰乱了公司运营”。 他说，多趟航班被迫中断，公司也被迫缩短未来几天的航班时间表，但他没有透露时间表的更改细节，也没提及机组人员患病的情况。 4月，塔塔集团旗下的航空公司Vistara因飞行员短缺，被迫缩减每天25趟至30趟航班。 2024年5月8日 11:49 PM

平机会指营办商不应以乘客残疾为由拒绝持机票或已订位乘客登机

平机会指营办商不应以乘客残疾为由拒绝持机票或已订位乘客登机 两名视障人士早前登上香港快运航班后，有职员以安全为由，要求两人落机，香港失明人协进会要求民航处加强监察。平机会表示，不评论个别个案，但强调一直十分关注残疾人士的福祉，引述《无障碍航空简易指引》指，除非因操作或安全理由，否则航空服务营办商不应以乘客行动不便或有残疾为由，拒绝乘客预订机位，或拒绝持有有效机票或已预订机位的乘客登机。 平机会回复传媒查询时表示，市民若认为自己在使用航空服务时受到歧视，可向平机会提出投诉，又引述《残疾歧视条例》将在订明活动范畴内，基于某人的残疾而作出的歧视作为定为违法。有关条例亦保障有残疾的人士在享用货品和服务，以及使用设施方面不会基于其残疾而遭到歧视，当中包括使用航空服务。 另外，平机会表示，民航处已发出《给香港注册航空公司的指引：协助行动不便人士使用航空服务》，供航空公司参考。 2024-07-07 20:31:00

阿联酋航空前空姐在网上发布揭秘视频，导致多名机组人员被调查

阿联酋航空前空姐在网上发布揭秘视频，导致多名机组人员被调查 据阿联酋航空内部消息透露，该公司一名前空姐的病毒视频已导致多名机组人员受到纪律处分。 一名阿联酋前空姐在YouTube上分享的视频获得了120多万次浏览，这段有争议的视频曝光了在飞往上海的航班上一些“错误行为”。 据了解，该视频由视网红、前阿联酋航空空姐阿曼达·金（Amanda King）发布，在她的视频中记录了航空公司运营的私密细节，其中包括一段名为 “作为乘客看不到的东西 ”的揭秘视频。 这些内容展示了一些违反政策的行为，包括未经许可准备食物和进入限制区域。 有消息称，阿曼达·金的镜头捕捉到机舱乘务员在飞行途中烘烤蛋糕，并未经许可允许他人进入机组人员休息区，其中就包括她的男友。这些行为直接违反了阿联酋航空的严格规程。 视频发布后，尽管阿曼达·金辞职了，但航空公司还是展开了调查。调查的重点是其余违规机组人员。 阿曼达·金的系列视频深入探讨了阿联酋航空运营的多个方面，包括机组人员的报酬和停留体验。虽然这些视频让公众对航空业有了更深入的了解，但也对航空公司造成了一定影响。 据阿联酋媒体报道，阿联酋航空知道视频中提到的情况，并在当时对此事进行了调查。阿联酋航空发言人表示，“没有机组人员因此被解雇"。 视频较长，感兴趣的朋友请自行观看：

两视障人士称被「赶落机」　香港快运致歉并检讨

两视障人士称被「赶落机」　香港快运致歉并检讨 香港失明人协进会表示，两名可独立出行的会员今年5月下旬，打算乘搭香港快运航班出行，但登机后在航班起飞前，被机组人员要求落机，认为可独立乘搭航班的视障人士，被无理「赶落机」是不能接受，要求航空公司找出责任谁属和争取合理赔偿。香港快运回应，对两位乘客造成的延误和不便表示歉意，会作相应补偿，已就事件作检讨并改进工作流程，避免同类事件再发生，强调公司有严谨的平等机会政策。 失明人协进会联同被要求落机的视障人士举行记者会。协进会称，快运事后五度解释原因，但每次解释并不相同，包括机长以安全为由求两人落机；因航班超卖而拒绝登机；以及找不到是谁人要求两人落机等。 受影响的视障人士徐先生表示，他当日登机后一名快运职员向他们询问有否父母陪同，指他们不符合安全指引，期间态度不佳。下机后亦有地勤一度表示，他们可乘搭同日较后时间的航班，徐先生表示当时感到奇怪，为何在较后时间航班就会符合安全指引。 香港快运表示，公司的地勤及机组人员均按标准安全程序，评估两名乘客的情况，因地勤及机组人员作出不同判断，为谨慎起见，确保所有乘客安全，将个案上报以作进一步评估，因评估需时，两人未能搭乘原定航班出发，在经过管理人员评估后，确认两人可在没有同行者情况下安全出行，地勤人员随即安排他们乘搭同日航班，前往目的地。 2024-07-07 11:07:00

平机会：如拒载导盲犬或额外收费可能涉及间接歧视

平机会：如拒载导盲犬或额外收费可能涉及间接歧视 平机会推出实用指南希望加强各界认识导盲犬，以及提高对使用者及导盲犬的接纳程度。平机会行政总监朱崇文说，很多时市民不知道哪些是导盲犬，或面对导盲犬时不知如何处理，指南有教导如何分辨，亦会写明工作中的导盲犬，以及穿著红色或橙色背心的训练犬。朱崇文在本台节目《千禧年代》表示，年轻人对导盲犬较有认识，指南有提醒在交通工具、食肆或雇主等，可如何为导盲犬提供便利，例如小巴司机在可行情况下，让视障人士携同导盲犬上车，预留最后一排座位的单边位予他们使用，避免影响通道等。的士方面，如有拒载或额外收费，当中或有争拗，可能涉及间接歧视，因为导盲犬属于协助犬，拒绝接载或致视障人士使用不到服务。雇佣方面，朱崇文说，如果雇主聘用员工需要导盲犬协助日常生活或上班，而公司地方较大的话，希望可提供适当空间予导盲犬，但有关情况要属于合理迁就，并需要视乎公司条件。他表示，平机会过去5年收到7宗相关投诉，有4宗透过调停成功解决、1宗是有关方面私下解决、1宗表示毋须跟进、另外有1宗因为个案未必符合法例条文而终止跟进。调停个案的结果主要是有关方面作出道歉或改变相关政策。 2024-05-10 11:06:16