视障者被要求落机不满被冒犯　香港快运对延误和不便致歉承诺检讨

视障者被要求落机不满被冒犯　香港快运对延误和不便致歉承诺检讨 两名视障人士早前登上香港快运航班后，有职员以安全为由，要求两人落机，两人最终乘坐同日另一班香港快运航班出发往日本。两名视障人士不满被冒犯，香港失明人协进会要求民航处加强监察。 香港快运对两位乘客造成延误和不便表示歉意，承诺会作补偿及检讨，避免同类事件再发生。 2024-07-07 18:35:00

香港快运不同意「赶落机」指控　重申基于安全考虑作决定

香港快运不同意「赶落机」指控　重申基于安全考虑作决定 两名视障人士早前打算乘搭香港快运航班前往日本，但在登机后被职员以安全等理由要求落机，最终同日乘坐另一班香港快运航班出发。两名视障人士不满被冒犯，其中一名事主提到，过往亦曾独自乘坐飞机，今次是第一次经历被「赶落机」。 香港快运航空商务总监王基杰不同意「赶落机」的指控，当日机组人员是基于安全考虑作出决定，并由当值人员陪同两名乘客离开机舱。快运为引致两位乘客造成的延误和不便，表示诚挚的歉意。 两名视障人士分别34岁及27岁，分别全失明及剩下一成视力，他们对于机舱服务员询问他们是否有父母陪同表示不解。香港失明人协进会会长黄俊恒强调，即使是全失明人士也有足够独立能力乘搭飞机，指「安全理由」是考虑乘客的行动和认知能力，而非视力。 本身是失明人协进会执行委员的视障人士何睿知表示，曾乘搭其他航空公司航班，体验良好，例如旁边座位留空，方便他们要较多空间用膳，又或会亲身指示视障人士到洗手间或茶水间，尊重他们可独立在机舱行走。失明人协进会表示，民航处有发出协助行动不便人士使用航空服务指引，希望当局加强监察。 2024-07-07 13:35:00

两视障人士被要求落机事件　平机会指香港快运评估程序有优化空间

两视障人士被要求落机事件　平机会指香港快运评估程序有优化空间 两名视障人士早前登上香港快运航班后，有职员以安全为由，要求两人落机，他们最终同日乘坐另一班香港快运航班出发。香港失明人协进会会长黄俊恒表示，两人在购买机票时已通知航空公司他们有视障，出发前亦一直与航空公司接洽，在登机柜位办理手续、上机并进行安全演示时都没有问题。他说两名事主过去均有独自乘坐飞机的经验，协会对他们被要求离开飞机感到匪夷所思。 黄俊恒在本台节目《千禧年代》又提到，香港快运首次解释事件是由于航班超卖、之后又指需时调查，最后才回应地勤及空勤人员有不同评估处理需时，而导致两人要离开，协会难以接受，质疑航空公司内部沟通有问题。 平机会主席林美秀在同一节目表示，暂时只是在媒体报道得悉事件，强调如果相关人士关注自己的权利，可以到平机会反映，机构会公平调查，向双方了解及协助调停。 林美秀提到，平机会在2017年推出简化版指引，说明残疾人士乘飞机注意事项，包括如不能照顾自己，就要有人陪同，独自乘坐飞机的残疾人士，要具备自行绑紧及松开安全带、戴氧气罩、紧急情况下自行到紧急通道等，残疾人士亦有责任提早联络航空公司，通知有否特别需要。林美秀认为，航空公司在今次事件中，在评估程序上有优化空间，快运方面亦明白问题所在，她期望公司改善，让消费者回复信心。 2024-07-08 11:18:00

#港闻【Now新闻台】两名视障人士五月底乘坐香港快运航班时，起飞前被机组人员告知未能通过安全评估要下机，并已向平机会投诉。平机会

#港闻 【Now新闻台】两名视障人士五月底乘坐香港快运航班时，起飞前被机组人员告知未能通过安全评估要下机，并已向平机会投诉。平机会指，相信事件不涉及歧视，建议航空公司改善现行指引。 平机会主席林美秀：「看回次序，航空公司严格来说不是歧视他，而是程序上出了问题。他没有不允许他搭飞机，如果歧视他，就是因为他残障就不允许他搭飞机，但是他(航空公司)没有，他知道要有一个安全的考虑，是在评估的时间出了问题，令当事人不开心，要搭乘下一班机。」

#港闻【Now新闻台】香港快运回复指，当日地勤及机组人员是按照标准安全程序，评估两名乘客的情况，由于评估需时，令两人未能乘搭原定

#港闻 【Now新闻台】香港快运回复指，当日地勤及机组人员是按照标准安全程序，评估两名乘客的情况，由于评估需时，令两人未能乘搭原定航班出发，就事件向乘客致歉，强调会作出相应补偿，并会检讨及改进工作流程，避免同类事件再发生。

#港闻【Now新闻台】港铁火炭站在过去的星期六一日之内有两名视障人士先后堕轨，失明人协进会估计涉事的两人误以为月台黄线为引路径，

#港闻 【Now新闻台】港铁火炭站在过去的星期六一日之内有两名视障人士先后堕轨，失明人协进会估计涉事的两人误以为月台黄线为引路径，希望港铁会尽快完成月台幕门工程，以保安全。 失明人协进会会长黄俊恒：「有些视障朋友喜欢怎样做呢？他们会用手仗去扫引路径的边缘，然后就会向前行，或者他们踩上黄线时可能分心，误以为是引路径或者他们扫到黄线的边，就已经以为是引路径的边，如果乘客见到视障朋友处于比较危险的时候，可提示一下或是走近跟他们说一声。自动闸门对我们视障朋友或乘客安全来说，是最需要和紧要，如果尽快装妥就一劳永逸。」