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【国内首次运营商NR-NTN低轨卫星实验室模拟验证完成 支持手机卫星宽带业务】

【国内首次运营商NR-NTN低轨卫星实验室模拟验证完成支持手机卫星宽带业务】近日，中国移动携手中兴通讯、是德科技共同完成国内首次运营商NR-NTN低轨卫星实验室模拟验证，支持手机卫星宽带业务。本次测试验证采用3GPPR17NR-NTN国际标准，成功验证了NR-NTN透明转发和星上再生两种基本组网模式下的手机直连低轨卫星的技术可行性，实现了端到端全链路贯通及数据传输验证。据介绍，NR-NTN作为手机直连宽带卫星技术体制，是未来空天地融合演进方向。(人民邮电报)

脚本实验室Office插件现已被微软接管 不再是开源应用程序

脚本实验室Office插件现已被微软接管不再是开源应用程序事实证明，脚本实验室插件深受Office开发人员的欢迎。不过，微软现已决定正式接管其未来的开发工作。该公司在今天的一篇博客文章中表示，它现在拥有该插件，并将继续开发和维护它。对许多开发人员来说，坏消息是这一变化意味着脚本实验室将不再是一个开源项目。因此，该插件的GitHub资源库将被归档。博文称：我们理解你们中的一些人可能会对这些更改感到失望，我们感谢你们的反馈和支持。我们相信，这些更改最终将使脚本实验室社区受益，并为大家提供更好的体验。新版本的ScriptLab与之前的开源版本相比将缺少一项功能。它将不再拥有GitHubgist共享功能。微软称，移除这一功能是"为了更好地保护我们的用户及其数据"。新版本仍将允许开发者将代码片段复制到剪贴板，并与其他开发者共享代码，但从现在起，脚本必须手动导入。微软将继续托管旧版本的ScriptLabs，以便开发人员将代码片段导出为GitHubgists。开发人员还可以从旧版本中恢复没有自动转移到新版本的代码片段。微软计划于6月3日正式终止对旧版开源版本的支持。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426119.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426119.htm

《环球时报》批马斯克助长冠病病毒从中国实验室泄露的理论

《环球时报》批马斯克助长冠病病毒从中国实验室泄露的理论中美关系紧张之际，中国官媒《环球时报》撰文点名特斯拉和推特老板马斯克，称他助长了冠病病毒是从中国武汉病毒研究所泄露的理论。《环球时报》官方微信公号和微博星期二（2月28日）发布的这篇评论文章，由以犀利批评美国而著称的“耿直哥”撰写，题为《马斯克，你这是在砸中国的锅吗？》，截至目前在两个平台已获得几十万的阅读量。文章称，美国的那些敌视中国的政治势力，又重新炒作起了冠病病毒是中国武汉病毒所泄漏的谣言”，并指马斯克近期在推特上参与讨论的言论，是在“栽赃”武汉病毒研究所。文章截取了简介是“独立公民记者”的推特用户“KanekoaTheGreat”的推文，文章称美国传染病学专家福奇（AnthonyFauci）资助了武汉实验室，对美国国会撒了谎，并说“现在FBI和能源部都得出了冠病病毒来自武汉实验室的结论，这是不是意味着福奇资助了新冠病毒的研发？”马斯克转发了这条推文，并写道：“他是通过‘生态健康联盟’（EcoHealth）这个中间组织做的。”资料显示，“生态健康联盟”是一个美国研究组织，获得美国国立卫生研究院的款项。这个组织此前曾与武汉病毒研究所进行过合作，组织主席也在2021年初与世界卫生组织一起考察过武汉病毒研究所，并得出了病毒并不来自实验室的结论。《环球时报》文章还说，这不是马斯克第一次参合冠病来源议题，称他在去年12月多次发帖，“顺着美国右翼阴谋论者那套‘福奇资助了武汉病毒所搞出新冠病毒’的荒唐逻辑，要求处决‘隐瞒真相’的福奇”。文章还指，虽然马斯克的言论只是攻击福奇，没有直接点名中国，但他所转载的帖文几乎都在将冠病病毒的来源和中国挂钩。同时，马斯克的这些言论还被那些敌视中国的美国右翼和反华媒体不断用作了“栽赃中国的素材”。据美国《华尔街日报》报道，美国官员上月底说，美国能源部根据新的情报对冠病溯源问题得出的结论是，冠病病毒从中国实验室意外泄漏的可能性最大，但美国情报界对冠病源头的看法依然意见分歧。

从《星际迷航》到实验室:真菌带给超重力环境的真正挑战

从《星际迷航》到实验室:真菌带给超重力环境的真正挑战在《星际迷航：发现号》（StarTrek:Discovery）的一集中，由安东尼-拉普（AnthonyRapp）扮演的天体菌学家保罗-斯塔梅茨（PaulStamets）在太空真菌中与自己相遇。图片来源：哥伦比亚广播公司来自澳门科技大学月球与行星科学国家重点实验室天体生物学团队的一个小组，利用欧空局在荷兰ESTEC技术中心的大直径离心机，测试了真菌菌落在双倍正常地球引力下的生长情况。到目前为止，澳门团队一直在使用三维回转器（又称随机定位机，可不断改变重力矢量的方向以模拟微重力条件）来测试真菌如何应对失重状态。欧空局的大直径离心机是一个直径为8米的四臂离心机，可让研究人员在高达20倍地球重力的超重力范围内进行为期数周或数月的研究。离心机的最快转速可达每分钟67转，沿其双臂不同位置布置的六个吊箱重达130千克，每个吊箱可容纳80千克有效载荷。因此，研究人员只需转动刻度盘，就能增加重力。LDC深受生命科学和物理科学团队以及商业实验的欢迎。欧空局内部团队使用离心机来观察航天器材料和部件在发射进入太空时对剧烈加速度的反应。资料来源：欧空局LDC是一个直径为8米（约26英尺）的四臂离心机，它能让研究人员在高达20倍地球引力的超重力范围内连续工作数周或数月。离心机最快时每分钟可旋转67转，沿其双臂不同位置放置的六个吊篮重达130公斤（约合290磅），每个吊篮可容纳80公斤（约合180磅）的有效载荷。在欧空局生命支持与物理科学仪器实验室团队的支持下，澳门团队利用LDC进行了为期两周的超重力测试。在欧空局大直径离心机的旋转吊篮内准备暴露于超重力环境的真菌物种。图片来源：欧空局真菌反应和天体细菌学真菌菌种一直生长到完全成熟，然后进行检查，以检查遗传或"表型"应激反应。接下来，对其中一个被选中的真菌物种进行第二代超重力曝露，以观察是否有任何应激反应或改变保持不变，或者是否可能观察到累积效应。作为分析工作的一部分，还在欧空局附近的材料和电子元件实验室用扫描电子显微镜对所选样本进行了分析。玛尔塔-菲利帕-西蒙斯（MartaFilipaSimões）带领澳门科技大学团队将真菌物种装载到欧空局大直径离心机的吊船上。图片来源：欧空局澳门科技大学该项目的负责人玛尔塔-菲利帕-西蒙斯（MartaFilipaSimões）解释说："太空真菌研究被称为'天体生物学'，是天体生物学的一个分支。《星际迷航：发现号》中的飞船工程师就是一位天体菌物学家，但这确实是一个真正的研究领域，而且越来越重要。真菌进入太空的历史悠久，一旦进入太空就会产生严重影响。"俄罗斯和平号空间站在老化过程中经历了真菌污染。舷窗变得模糊不清，塑料和金属被腐蚀，进而引发故障，空间站的结构也受到更广泛的关注。1997年1月15日，亚特兰蒂斯号航天飞机在接近对接时看到的俄罗斯和平号空间站。图片来源：美国国家航空航天局西蒙斯教授补充道："国际空间站的乘员活动室也有自己的问题，较高的湿度导致墙壁受到真菌污染。他们必须定期进行大量的清洁和消毒工作，以防止真菌污染。在像国际空间站这样的封闭系统中，任何时候只要有生物膜（真菌用来保持原位）生长，就会出现问题。这可能是一个严重的问题，因为真菌还可能引发宇航员的感染或过敏反应，而宇航员的免疫系统本身在太空中就处于抑制状态。相反，许多真菌种类在微重力条件下似乎会促进其生长--我们目前研究的一部分就是试图更好地了解其中的原因。"在国际空间站上观察到的真菌，生长在俄罗斯扎里亚舱的一块面板上，那里晾晒着运动服。图片来源：NASA/ESA有些真菌总是会进入太空，坚韧的真菌孢子能够附着在各种表面和组织上，比如人体。实际上，航天器洁净室从来都不是纯净的；生物调查显示，它们是真菌和其他微生物的家园。澳门科技大学研究小组成员安德烈-安图内斯（AndréAntunes）说："在我们冒险进入太空的过程中，我们永远无法完全摆脱真菌，因此我们需要了解它们。"超重力测试后的真菌扫描电子显微镜，由欧空局材料和电子元件实验室通过HyperGES计划为澳门大学团队使用欧空局的大直径离心机进行的。图像直径约为100微米，即十分之一毫米宽。图片来源：欧空局"此外，它们还提供了积极的机遇和风险。在地球上，真菌被用来制造食物（如发酵用的酵母）、药物、工业用的化学酶以及许多领域使用的金属纳米粒子。在未来的太空定居中，可以利用真菌来满足不同类型的需求，包括回收利用或从行星表面开采必要的矿物质。这些被认为是帮助降低成本和确保载人太空探索可持续性的关键所在。"澳门科技大学该项目的负责人玛尔塔-菲利帕-西蒙斯（MartaFilipaSimões）在欧空局的大直径离心机上观察暴露在超重力下的真菌物种。图片来源：UNOOSA即将开展的HyperGES研究下一个在大直径离心机上进行实验的HyperGES团队来自泰国玛希隆大学。该团队将研究地球上最小的开花植物--水草（甚至比人们更熟悉的浮萍还要小）--如何对重力水平的变化做出反应，以评估其对天基生命支持系统的有用性。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399887.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399887.htm

六家车企质疑懂车帝冬测 中汽协呼吁汽车评测要有专业标准

六家车企质疑懂车帝冬测中汽协呼吁汽车评测要有专业标准据《汽车纵横》杂志社报道称，中汽协会技术部部长王耀博士在接受采访时表示，目前主要争议点在于测试的科学性、专业性、严谨性和公正性，以及对消费者可能造成的误导和媒体本身的公信力。王耀认为，汽车行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车评测体系。中国汽车工业协会正与行业企业以及专业检测机构合作，共同制定新能源汽车评测标准，并计划以协会团体标准形式发布。特斯拉官方账号转发此内容并评论称，“我们的全球工程团队每年都会进行大量极其严苛的极寒测试，以确保产品的可靠性。正如协会所说，媒体脱离行业标准开展测试，会对公众产生误导，消耗公共资源。不论您是否考虑购买特斯拉，我们都真诚邀请您到店里来试驾一下，您的真实体验最重要。”AITO汽车官方账号也表示，每款问界新车在上市前，华为和赛力斯工程师们都会针对日常及极端工况进行严苛的测试，保证冬季用车更安心、更舒适。“希望看到更多科学、专业、严谨、公正的测试，为行业的发展带来真正的价值，也欢迎更多消费者前往我们在全国的门店及用户中心，了解真实车主的用车感受。”2023懂车帝冬测事件时间线：12月6日，“懂车帝”发布了《2023懂车帝冬测》系列视频的第二篇，测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，大约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，华为、赛力斯联合打造的问界M7增程版倒数第一，只有31.6%。12月10日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东12月10日在朋友圈转发问界汽车官微发布的《无惧严寒，问界系列车型冬测表现官方解读》，表示该测试是“坑人的测试”。余承东还在评论中称，科学与严谨才是应该遵循的基本规则。12月11日，长城汽车官博宣布，将于12月14日15时在北京举行懂车帝冬测标准质疑沟通会。12月11日，吉利集团高级副总裁杨学良发微博，表示对“懂车帝”的测评结果不认同，认为测评过程不科学、不严谨，结果不令人信服，不仅误导消费者，还伤害其自身公信力。懂车帝也对外界的质疑做出了回应：1、本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待；2、12月14日上午9点，“懂车帝”将在漠河举行2023冬测开放日，诚邀所有参与车企现场观测，将全程直播”；3、“懂车帝”发声明警告某些自媒体账号，认为这些账号“未经核实”“无事实依据”，使用了“无底线黑手”“黑车帝”“敲诈勒索”等抹黑内容及谣言信息。据媒体报道，开放日测试结果与此前公布的续航测试排名相差不大。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404623.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404623.htm