SpaceX 在官网发布了一篇文章来讲述他们如何减少太空垃圾、保证航天器安全、保证太空环境不被破坏。

SpaceX 在官网发布了一篇文章来讲述他们如何减少太空垃圾、保证航天器安全、保证太空环境不被破坏。 (2022/2/22, SpaceX's Approach to Space Sustainability and Safety)

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SpaceX获NASA价值8.43亿美元合同 建造引导摧毁国际空间站的航天器

SpaceX获NASA价值8.43亿美元合同 建造引导摧毁国际空间站的航天器 SpaceX制造的这个飞行器将通过推动国际空间站从轨道再入大气层,有效地摧毁该空间站。美国国家航空航天局在一份新闻稿中说:“以可控的方式为国际空间站的安全和负责任的脱轨做好准备是至关重要的,”美国脱轨飞行器需要“确保避免对人口稠密地区造成风险”。美国国家航空航天局没有具体说明SpaceX为美国脱轨飞行器进行的设计是否会基于该公司现有的航天器之一,比如它的“龙”太空舱。美国和代表俄罗斯、欧洲、加拿大和日本的四个国际合作机构一直在为国际空间站的最终终结做准备。自2000年以来,国际空间站一直有宇航员。国际空间站最初是作为一个载人研究实验室创建的,已经在微重力下进行了3300多次实验。这包括在地球上不可能进行的研究,如医学科学和技术示范。但国际空间站正在老化,美国国家航空航天局及其主要合作伙伴俄罗斯联邦航天局无法解决空间站上日益严重的微小泄漏问题。美国国家航空航天局周三发表了一项研究,分析了为什么它决定在受控的再入中故意摧毁国际空间站。该机构评估了各种替代方案,包括在轨道上拆除国际空间站,或者试图用SpaceX的星舰(Starship)等大型航天器将国际空间站提升到更高的轨道。“空间站是一件独特的文物,其历史价值怎么强调都不为过。NASA在确定空间站的任何部分是否可以抢救用于历史保护或技术分析时考虑到了这一点。”最终,该机构的研究确定,任何保存或再利用国际空间站的尝试在技术上或经济上都是不可行的。NASA指出,国际空间站的使用寿命可能会延长到2030年以后,但这还有待确定,需要与国际合作机构达成协议。美国国家航空航天局计划通过私人空间站取代国际空间站,并通过商业LEO目的地(CLD)计划为美国公司的发展提供资金。国际空间站的开发和建造总成本约为1500亿美元,而美国国家航空航天局每年的运营成本约为40亿美元,因此该机构认为,私人建造空间站是取代国际空间站的一种方式,成本只是国际空间站的一小部分。 ... PC版: 手机版:

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当地时间23日晨,搭载4名宇航员的美国太空探索技术公司(SpaceX)载人“龙”飞船从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,开启为期

当地时间23日晨,搭载4名宇航员的美国太空探索技术公司(SpaceX)载人“龙”飞船从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,开启为期6个月的国际空间站之旅。 美国航天局直播画面显示,美国东部时间23日5时49分(北京时间23日17时49分),搭载4名宇航员的飞船由一枚“猎鹰9”火箭从肯尼迪航天中心39A发射台发射升空。几分钟后,火箭一二级分离,火箭第一级在大西洋的一艘遥控船上降落回收。随后飞船与火箭第二级分离,继续飞向国际空间站。 这是继去年11月之后,载人“龙”飞船再次执行常规的商业载人航天任务,也是航天史上首次成功重复使用飞船类载人航天器。 载人“龙”飞船与“猎鹰9”火箭一样,可多次使用。2020年5月至8月,载人“龙”飞船首次载人试飞,运送两名美国宇航员往返国际空间站。这艘被命名为“奋进”号的飞船回收翻新后执行了本次任务,而发射飞船的“猎鹰9”火箭一级也是回收后再使用,可以说是“二手火箭”发射“二手飞船”。 美国航天局说,参与本次任务的4名宇航员分别是美国宇航员沙恩·金布罗和梅甘·麦克阿瑟、日本宇航员星出彰彦和欧洲航天局宇航员托马斯·佩斯凯。这也是载人“龙”飞船首次搭载欧洲宇航员。 据美国航天局与太空探索技术公司的合同,载人“龙”飞船总共要执行六次商业载人航天任务,这是第二次。这次发射原计划于22日早上进行,后因天气原因推迟至23日。预计飞船将于美国东部时间24日5时10分(北京时间24日17时10分)与国际空间站“和谐”号节点舱自动对接,随后4名宇航员将在空间站内停留6个月。 美国航天局代理局长史蒂夫·尤尔奇克说,这对美国航天局、太空探索技术公司及其合作伙伴来说,又是一个重要里程碑。 2020年11月,命名为“坚韧”号的载人“龙”飞船执行首次常规商业载人航天任务,将4名宇航员送往国际空间站。在“坚韧”号返回地球之前,两次任务的机组成员将在空间站共度约5天时间。 (新华社)

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SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期:3月14日

SpaceX公布星际飞船第三次试飞日期:3月14日 现在,SpaceX 在埃隆-马斯克(Elon Musk)的 X 上发布了一篇文章,分享了将于 3 月 14 日进行的星际飞船测试的直播流。SpaceX从去年开始测试星际飞船超重型助推器,而二级飞船已经进行了多次飞行,旨在展示其着陆能力。美国国家航空航天局(NASA)与SpaceX公司签订了合同,让自阿波罗计划以来的第一批宇航员登陆月球。SpaceX公司在德克萨斯州的世界最大火箭取得进展的同时,也在与NASA合作发射宇航员。上月底,美国国家航空航天局(NASA)和太空探索技术公司(SpaceX)分享了有关星际飞船测试的最新重要信息,NASA透露,它和SpaceX已经测试了星际飞船第二级的对接机制。这是火箭不可或缺的一部分,因为宇航员将通过它进入星际飞船,在月球附近着陆。宇航员将乘坐美国国家航空航天局(NASA)的太空发射系统(SLS)火箭从地球起飞,并在降落前转移到月球轨道上的星际飞船。SpaceX 第三次"星际飞船"试飞的发射日期也被称为"星际飞船综合试飞 3"(IFT-3),此前埃隆-马斯克(Elon Musk)曾在上个月暗示,IFT-3 将在 3 月份进行。在 SpaceX 宣布这一消息之前,"星际飞船"经历了繁忙的几个月。在可以放心地发射火箭之前,该公司必须测试其燃料箱、电气系统、发射台和其他组件,以确保所有系统都能承受飞行压力。本月初进行了一次这样的测试,这也是发射前的最后几次测试之一。在这次测试中,SpaceX 为第一级和第二级火箭装载了燃料和推进剂。据 SpaceX 称,火箭上装载了超过 1000 万磅的燃料和氧化剂,并在发射前 10 秒停止了倒计时。作为"星际飞船"测试活动的一部分,SpaceX 必须与美国联邦航空管理局(FAA)合作,确保"星际飞船"上可能导致第二次飞行失败的任何问题区域不再出现。与之前的测试一样,IFT-3 也将见证"星际飞船"第二级进入轨道的尝试在 IFT-2 第二级的基础上,IFT-2 第二级是第一艘进入轨道的"星际飞船"。3 月份发射的实验火箭将需要 3 个月的周转时间。SpaceX 正在德克萨斯州建造第二座发射塔,以加快测试速度,并消除发射塔升级可能造成的发射延误这表明未来星际飞船试飞的速度会进一步加快。本月早些时候,第三次星舰试验(IFT-3)的试验火箭在现场进行了演练。截至目前,火箭已被卸下。图片:SpaceX太空探索技术公司直播链接: ... PC版: 手机版:

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麦片盒大小的NASA CUTE航天器正持续提供有关"热木星"的新细节

麦片盒大小的NASA CUTE航天器正持续提供有关"热木星"的新细节 艺术家描绘的 KELT-9b,一颗围绕恒星运行的热木星行星,距离地球大约 670 光年,是 CUTE 航天器的科学目标。资料来源:美国宇航局戈达德太空飞行中心美国国家航空航天局的 CUTE 航天器尽管体积很小,却极大地促进了我们对"热木星"的了解,揭示了各种大气行为,有助于我们了解行星的演变,同时也为学生提供了实践经验。这些观测结果是美国国家航空航天局(NASA)一个名为"科罗拉多紫外线过境实验"(CUTE)的辛勤工作的航天器取得的首批成果。这次任务的首席研究员凯文-弗朗西斯科在旧金山举行的美国地球物理联合会 2023 年会议上介绍了该小组的研究成果。这个身长仅有 14 英寸的小玩意可能很可爱,但它的科学发现却一点也不少。自 2021 年 9 月发射以来,CUTE 已将其单架紫外线望远镜对准了一系列热木星,这些热木星距离地球大约有数百光年。热木星是银河系中最热、最愤怒的行星之一。顾名思义,它们和我们的木星一样是气态巨行星。不过,这些行星更靠近它们的母恒星,大约每隔几个地球日就会完成一次轨道运行。在这个过程中,恒星辐射会把热木星烤到数千华氏度,它们的大气会膨胀到非常大,有点像面包在烤箱里升温。长期以来,研究人员一直怀疑恒星辐射的这种持续冲击可能会在数百万年到数十亿年的时间里剥离一些系外行星周围的大气层,来自 CUTE 的数据表明,这一过程可能并不那么简单。各种各样的热木星行星。图片来源:欧空局/哈勃和美国国家航空航天局CUTE 团队包括几名本科生和研究生,迄今为止已经观测到七颗热木星,还有更多的木星即将被观测到。其中一些似乎正在失去大气层,但另一些则没有。大气与空间物理学实验室(LASP)和天体物理与行星科学系副教授弗朗西说:"行星似乎是五花八门的。"他补充说,CUTE 正在帮助科学家们编写银河系中存在的多种行星的实地指南包括那些看起来与地球近邻毫无相似之处的行星。"我们希望了解我们的太阳系是如何融入宇宙中的太阳系大家庭的,"弗朗西斯科说。"这意味着要了解大行星、小行星、可能有生命的行星和肯定没有生命的行星,以及在这些行星上运行的所有重要物理过程。"CUTE 系统工程师 Rick Kohnert 和前 LASP 研究生 Arika Egan 在中大博尔德校区与小型卫星合影。资料来源:LASPCUTE 的科研成功之路并非一帆风顺。当宇宙飞船首次进入环绕地球的轨道时,弗朗西斯科和他的同事们很快就注意到,它似乎遇到了一些小故障这是许多小型卫星(或称立方体卫星)的正常问题。有一次,保护 CUTE 望远镜的快门总是在不应该关闭的时候突然关闭。包括几名本科生和研究生在内的研究小组并没有放弃。研究人员命令航天器打开快门,然后耗尽为其供电的电池,防止仪器再次关闭。CUTE misssion 徽标"CUTE至今仍在工作并收集数据,"France说。"当我们获得第一批真正的科学成果时,真的很令人兴奋"。CUTE 在遥远的行星从其母星前方经过时对它们进行观测,使这些恒星发出的紫外线在此过程中变暗。在某些情况下,航天器的观测非常精确,可以探测到星光何时变暗,而变暗的幅度仅为 1%。在9月份发表的一篇论文中,研究人员描述了他们对一个名为WASP-189b的世界的观测结果。这颗行星围绕天秤座的一颗恒星运行,距离地球超过300光年,即数千万亿英里。根据研究小组的研究结果,这颗行星的温度也高得惊人,其大气层的温度大约达到华氏15000度。这比太阳表面的温度高出数千度。CUTE的观测结果还表明,气体正以同样惊人的速度从WASP-189b周围逸出,每秒约4亿公斤(近9亿磅)。并非 CUTE 在头两年研究的所有行星都如此令人兴奋。在未发表的研究结果中,研究小组观测到了第二颗名为 MASCARA-4b 的行星,这颗行星似乎并没有损失多少气体。其他行星如 KELT-9b则处于中间位置。弗朗西斯科和他的同事们希望他们的研究结果能有助于揭示为什么有些行星会失去大块的大气层,而有些行星则基本保持不变。他怀疑这与行星本身(较大的行星会产生较强的引力)和恒星的动态(较活跃的恒星可能比沉静的恒星对行星造成更大的破坏)共同作用有关。随着时间的推移,这些同样的过程可能会对地球太阳系内外的行星产生潜在的影响。例如,科学家们推测火星曾经拥有更厚的大气层,但经过数十亿年的太阳侵蚀,大气层已经消失殆尽。大气逃逸也可以解释一类被称为"超级地球"的行星的起源,这类行星比我们的世界稍大一些。"许多证据表明,超级地球一开始是海王星大小的行星,拥有庞大而蓬松的大气层,然后质量急剧下降,只剩下岩石内核和可能稀薄的大气层,"弗朗西斯科说。他说,CUTE 最大的遗产可能是对学生的影响。由约20人组成的小团队几乎参与了航天器生命的方方面面从建造卫星到发射卫星、发送指令,再到下载和分析科学数据。CUTE目前在距离地球表面约326英里(525公里)的轨道上运行,预计将于2027年重返大气层。"所有这些事情都发生在美国国家航空航天局的大型任务中,只是规模更大而已,我们的学生和早期职业科学家正在获得从提案阶段一直到推出科学产品的全部经验"。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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