中国交付全球首艘新一代双燃料大型集装箱船

中国交付全球首艘新一代双燃料大型集装箱船 由中国船舶集团沪东中华造船为法国船东建造的全球首艘13000箱液化天然气双燃料集装箱船星期四(12月7日)正式交付。 据央视新闻报道,这艘船总长336米,型宽51米,船头安装了一个巨大的风流导板,在航行过程中可节省2%至4%油耗。同时,这艘船搭载了首台中国自主品牌主机,采用LNG与船用燃油双燃料动力系统,是全球最新一代绿色环保型集装箱船。 这艘船将运营于南美航线,成为这条航线上的最大双燃料型集装箱船。 除了技术全球领先,该系列箱船还靠着VR设计、3D视觉技术检测钢板缺陷等一系列数字建造新手段,大幅提高建造效率与质量,吸引国内外船东接连下单。 2023年12月8日 4:50 PM

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全球最大集装箱船在江苏南通出坞靠泊:399.99米长 载重吨22万吨 该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型。融合了当今船舶建造领域前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高,多项指标达到世界领先水平。据悉,自2022年11月15日第一艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮出坞以来,截至目前共5艘同类型船舶从南通陆续平安试航交付,此次出坞的“中远川崎398”轮也是该系列订单中的最后一艘。另外,目前市面上很多巨无霸运输船都卡在400米以内,大家非常疑惑。据江苏海事部门工作人员介绍,国际大型集装箱船舶经常在各大海洋之间穿梭通行,为了减少航程和运费,一般在航运过程中会采取最短距离航行,所以就出现了运河。其中最具有代表性的就是苏伊士运河,它大大缩短了印度洋通往大西洋的航程,与绕道好望角相比能够缩短6000多公里的航程,节省10天到40天的航行时间。由于苏伊士运河长宽有限,为了防止出现堵塞运河的状况,运河管理部门实施了一系列相关通行规则,其中一条就是船舶长度要小于400米,当然400米以上的船舶也可以在这里通过,但需要通过特殊的审批程序,这势必会耽误航运时间,降低航运效率。 ... PC版: 手机版:

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