新柔火车票价格8月10日起调低

新柔火车票价格8月10日起调低 从8月10日起，往返新加坡兀兰及柔佛州新山中央车站的地不佬短程火车（Shuttle Tebrau）车票下调到10令吉（约2.80新元），即从兀兰到新山中央车站的单程车票只须5令吉（约1.40新元），但此优惠只限马来西亚公民。 马来亚铁道公司（KTM）星期五（2月16日）宣布，从2月29日起，马国公民能以调低后的价格购买今年8月10日及之后的往返火车票。此前的票价为，从新山中央车站出发到兀兰的单程票每张5令吉，从兀兰到新山中央车站则是5新元，若购买来回票，共计约22令吉（约6新元）。 马国交通部长陆兆福是于2023年12月，宣布将降低新柔火车票价格，但当时未公布生效日期。他说，随着票价调整，预计可让每日坐这个短程火车的约一万名马国籍乘客受惠。 2024年2月16日 1:34 PM

新柔地铁通车后 马国希望保留火车服务

新柔地铁通车后 马国希望保留火车服务 马来西亚正与新加坡协商在新柔地铁（RTS）通车后，仍保留目前往返新山与新加坡兀兰的地不佬接驳火车服务，让通勤者能有多一种选择。 马国交通部长陆兆福星期四（10月26日）告诉国会，终止地不佬接驳火车服务是马国与新加坡推行新柔地铁计划所商定的条件之一，但地不佬接驳火车服务若能在新柔地铁通车后继续运行，将能为乘客提供更多选择。 陆兆福说：“我个人认为，如果两国之间能有更多互联互通服务，这并没有什么不好，这将为乘客提供更多选择。交通部因此将尝试与新加坡协商此事。” 针对马国政府如何缓解在新加坡工作的马国民众回返马国时的拥堵问题，陆兆福说，政府的改善举措包括协调各相关机构加快新柔长堤的移民局通关程序。 他说：“我们也将尝试增加一条电单车道，并增加一个出移民局入境柜台。我们也在寻找其他方式来加强两国之间的连通，并提议在两国之间提供渡轮服务。” 2023年10月26日 3:36 PM

马国月均家庭体面生活开销为4729令吉

马国月均家庭体面生活开销为4729令吉 马来西亚统计局数据显示，马来西亚全国家庭去年的平均每月体面生活基本支出为4729令吉（约1432新元）。八打灵县的家庭每月体面生活基本支出以6660令吉冠全国。 据《新海峡时报》报道，平均每月体面生活基本支出是一个新创建的生活费指数，基于食品、服装、水电和交通等419个项目计算得出。 统计局的数据显示，城市地区的体面生活开销高于农村地区，分别为5040令吉和3631令吉。 在全国136个州和邦以及联邦直辖区当中，雪兰莪以5854令吉冠全国；其余依次是吉隆坡（5468令吉）、纳闽（5376令吉）、马六甲（5291令吉）和布城（5249令吉）。这五个州和联邦直辖区的体面生活开销皆高于全国平均水平。 相比之下，排最后的霹雳州的体面生活开销为3723令吉。 在全国县市方面，雪州八打灵县（6660令吉）、巴生县（6244令吉）和乌鲁冷岳县（5810令吉）排前三，登嘉楼州的瓜拉登嘉楼（5750令吉）和沙巴的拿笃（5608令吉）分别排第四和第五。 统计局指出，影响体面生活开销的因素包括家庭规模、年龄、性别和地区。 “成员较多的家庭需要更高的支出，来满足他们的食品和非食品需求。” 另外，统计局的数据显示，除了首都吉隆坡，八打灵县2020年的国内生产总值（GDP）超越所有州和邦，达1657亿令吉。 统计局首席统计师莫哈末乌兹尔说，在全国156个县市当中，八打灵、柔佛新山、巴生、乌鲁冷岳和砂拉越民都鲁（Bintulu）是对全国GDP作出主要贡献的县市，合计占2020年GDP的34.8%。 马国所有县市的人均GDP为3万6265令吉，其中29个县市超越这个平均水平。民都鲁的人均GDP最高，为22万7834令吉。 马国所有156个县市当中，105个以服务业为主，38个以农业为主，13个以制造业为主。 从贫困角度来看，雪兰莪的绝对贫困率最低，而贫困率最高的县市是沙巴的必达士（Pitas）、通戈（Tongod）和哥打马鲁都（Kota Marudu），每1000户家庭中分别有53、51和50户贫困家庭。 #马来西亚 #生活 #家庭 #国内生产总值-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews