7月29日下午，宁德时代正式发布钠离子电池。其电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，为目前全球最高水平。在常温下充电15分

7月29日下午，宁德时代正式发布钠离子电池。其电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，为目前全球最高水平。在常温下充电15分钟，电量可达80%。而在零下20°C低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率。 宁德时代表示，第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池，但在低温性能和快充方面，具有明显的优势，特别是在高寒地区高功率应用场景。 按照宁德时代的预计，2023年会形成钠离子电池的产业链。宁德时代还表示，第二代钠离子电池的能量密度会进一步提升至200Wh/kg。 （新浪科技）

中国据报或投入约60亿人民币鼓励全固态电池研发

中国据报或投入约60亿人民币鼓励全固态电池研发 中国官媒称，中国或将投入约60亿元人民币（11.41亿新元）用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。 《中国日报》星期三（5月29日）引述多名知情人士说，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。据报道，该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。 《中国日报》引述未具名的行业学者分析，比起数十亿元的基础研发投资本身，该项目将促进企业和产业链上下游加码投入全固态电池研发，引发“鲶鱼”效应，或带动万亿元级别的市场，为全球绿色转型和世界范围的可持续发展注入新的动力。 4月以来中国国内全固态电池产业化提速，多家企业竞相宣布全固态电池研发动态和量产时间表。广汽集团率先称全固态电池将于2026年上车，上汽集团也宣布全固态电池将在2026年实现量产。 根据路透社，与使用易燃液体电解质的传统锂离子电池相比，全固态电池可以提高安全性、延长使用寿命和加快充电速度，但原材料供应的限制、复杂的制造工艺以及由此产生的高成本，是大规模采用的主要障碍。 2024年5月29日 3:17 PM

全球首款可商用的钾离子电池产品诞生

全球首款可商用的钾离子电池产品诞生 在国芯储能材料前沿技术研究院，科研人员向记者展示了最新研制的全球首款两轮电动车用钾离子电池组和钾离子储能系统“钾能壹号”。“经湖北省蓄电池产品质量监督检验中心认证，这款两轮电动车用钾离子电池电芯能量密度为151Wh/kg；在充满电的情况下，可续航130公里到150公里。”武汉理工大学副教授、硕士生导师、安徽国芯新材料股份有限公司总经理王选朋告诉记者，这一续航里程较目前普遍使用的铅酸电池提高3倍左右，而两者生产成本基本相当，未来有望逐步取代两轮电动车用铅酸电池。据介绍，钾离子电池与铅酸蓄电池相比，具有能量密度高、能量效率高和循环寿命长等优势。此外，由于钾离子电池使用的化学成分大多数是无毒、可重复利用的，因此退役后再生循环对环境的污染也更低。“目前，我们研制的小型钾离子储能系统，已在华能嘉峪关光伏实证基地等多个项目中开展示范应用，钾离子电池组也在雅迪和绿佳两款电动自行车上开展了路试评测，当前用户反馈数据均较良好。”安徽国芯新材料股份有限公司董事长秦光告诉记者，预计今年年底即可实现钾离子电池关键电极材料、电芯与储能系统的量产。（记者 汪永安） ... PC版： 手机版：

北京时代电池基地项目开工 集合宁德时代、小米汽车等4大股东

北京时代电池基地项目开工 集合宁德时代、小米汽车等4大股东 （来源：北京亦庄）该项目由北京时代动力电池有限公司（以下简称“北京时代”）投资建设。北京时代是由宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司（简称“北汽海蓝芯”）、北京京能科技有限公司（简称“京能科技”）以及小米汽车科技有限公司（简称“小米汽车”）组建的合资电池企业，并于今年5月在北京亦庄注册成立。据悉，高端汽车和新能源智能汽车产业已成为北京亦庄四大主导产业的龙头，产业生态和配套环境完善。2023年汽车产业实现产值超2000亿元，产值规模占全区超40%，占全市汽车产业的56%。随着北京时代电池基地项目的落地，可为北汽新能源、小米汽车等多家整车企业提供动力电池支持，将进一步完善产业链条，对北京市和北京亦庄在完善新能源汽车产业战略布局、保障关键电池资源供应、降低汽车零部件运输成本以及推进电池回收产业发展等方面具有重要意义，助力北京亦庄形成生态更为完善的汽车产业集群。（校对/韩秀荣） ... PC版： 手机版：

海科新源：动力电池高端材料项目开工建设

海科新源：动力电池高端材料项目开工建设 海科新源公告，子公司山东新蔚源新材料有限公司于 2024 年 7 月 8 日取得建筑工程施工许可证，动力电池高端材料及配套项目正式开工建设，预计 2025 年 4 月达到试生产条件。项目主要开发和供应新能源电池电解液体系内的新原料，包括电解质盐、新型添加剂和新型溶剂，旨在打通电解液上下游产业链，增强公司盈利能力和客户黏性，提升核心竞争力。

宁德时代华北首座电池工厂在北京开工

宁德时代华北首座电池工厂在北京开工 6月18日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目在北京经济技术开发区正式开工。该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套。项目占地面积26万平方米，按照“灯塔+零碳工厂”高标准设计，采用了先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，生产新能源动力电池。该项目主体为北京时代动力电池有限公司，由宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技和小米汽车合资，其中宁德时代为控股股东。