中国据报要求伊朗协助制止胡塞武装在红海袭击商船

中国据报要求伊朗协助制止胡塞武装在红海袭击商船 中国官员据报要求伊朗官员协助制止也门胡塞武装在红海对船只的袭击，否则中伊两国商业关系可能受影响。 路透社星期五（1月26日）引述四名伊朗消息人士和一名熟悉此事的外交官报道上述消息。伊朗消息人士称，北京和德黑兰近期举行了几次会议探讨有关中伊贸易和红海袭击。消息人士并未提供会议举行的时间及与会者的具体信息。 一名了解会议情况的伊朗官员说，中国官员指出，若中方的利益受到任何形式的损害，这将影响北京与德黑兰的贸易关系。不过，中方并没有做出任何具体评论或威胁。 伊朗消息人士还称，中国政府已明确表示，如果任何与中国有联系的船只在红海遭到袭击，北京将对德黑兰非常失望。 一名伊朗内部人士说，虽然中国对伊朗很重要，但除了胡塞武装外，德黑兰在加沙、黎巴嫩、叙利亚和伊拉克都有代理人，其地区联盟和优先事项在其决策中起重要作用。 以哈冲突爆发后，胡塞武装频频向以色列发射导弹，并攻击航经红海的商船，以声援哈马斯和巴勒斯坦人。去年12月26日，美国称胡塞武装向红海南部发射了12架单向攻击无人机、三枚反舰弹道导弹和两枚对地攻击巡航导弹。 袭击事件迫使许多商船绕道，全球贸易为此受到冲击。英美两国在今年初对也门境内的胡塞组织目标开展了军事打击，以示威慑。 红海冲突是中东地区六起涉及伊朗支持的武装团体的冲突之一。华盛顿指责支持哈马斯和黎巴嫩真主党的德黑兰试图将冲突蔓延到整个地区。胡塞武装发言人阿卜杜勒萨拉姆对此回应说，胡塞武装在冲突中做出了自己的决定，并不接受德黑兰的命令。 2024年1月26日 11:40 AM

美盼中国在遏制胡塞武装袭击红海航运方面发挥建设作用

美盼中国在遏制胡塞武装袭击红海航运方面发挥建设作用 美国希望中国能在遏制与伊朗结盟的也门胡塞武装袭击国际航运方面发挥建设性作用。 路透社报道，美国国务院发言人米勒在星期二（12月19日）的例行记者会说，国务卿布林肯最近在电话中告诉中国外交部长王毅，胡塞武装袭击红海商船损害了包括美国和中国在内的所有国家的利益。 美国国防部长奥斯汀18日宣布成立一多国联盟行动，以保护在红海航行的船只不受胡塞武装袭击。由美国、英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙10国参与的“繁荣卫士行动”（Operation Prosperity Guardian），将共同应对红海南部和亚丁湾的安全挑战。 2023年12月20日 7:22 AM

消息人士称，中国和伊朗近期就胡塞武装袭击和两国贸易举行会晤。中国官员希望伊朗官员帮忙制止胡塞武装对红海船只的袭击。“如果中国利益

消息人士称，中国和伊朗近期就胡塞武装袭击和两国贸易举行会晤。中国官员希望伊朗官员帮忙制止胡塞武装对红海船只的袭击。“如果中国利益受到任何形式的损害，会影响中国和伊朗的贸易。请告诉胡塞武装保持克制。”但具体如何影响两国贸易，中国官员并未具体说明。 中国外交部称，中国致力于促进地区安全稳定、谋求共同发展繁荣。中国坚定支持中东国家加强战略独立，团结合作解决地区安全问题。伊朗外交部未予置评。胡塞武装发言人25日称，伊朗尚未转达中国关于减少袭击的任何信息。 （路透社）

习近平就伊朗袭击事件向伊朗总统致慰问电

习近平就伊朗袭击事件向伊朗总统致慰问电 中国国家主席习近平星期四（1月4日）就伊朗发生严重恐怖袭击事件向伊朗总统莱希致慰问电。 据中国央视新闻消息，习近平表示，他代表中国政府和人民，向遇难者表示深切哀悼，向伤者和遇难者家属致以诚挚慰问。 习近平强调，中方反对一切形式的恐怖主义，强烈谴责恐怖袭击行为，坚定支持伊朗维护国家安全稳定的努力。 此前，中国外交部发言人汪文斌星期四下午在例行记者会上回应提问时也说，中方对伊朗东南部克尔曼省发生严重恐怖袭击事件并造成重大人员伤亡，深感震惊，“我们对遇难者表示深切哀悼，向伤者和遇难者家属表示诚挚慰问”。 中国驻伊朗大使馆馆星期四表示，没有中国公民在伊朗爆炸中受害，提醒在伊中国公民密切关注当地安全形势，加强个人安全防范。 1月3日是伊朗高级将领苏莱曼尼遭美军空袭身亡四周年，但在克尔曼省举行的悼念集会上突发两起爆炸，造成至少103人死亡，两百多人受伤。 2024年1月4日 5:22 PM

美国据报要求中国向伊朗施压无果 外交部：呼吁停止袭扰民船的行为

美国据报要求中国向伊朗施压无果 外交部：呼吁停止袭扰民船的行为 #两岸国际 英国《金融时报》报道，美国曾要求中国向伊朗施压，停止也门胡塞武装在红海的袭击，但中方一直未有回应。 (1/24/20:15)

红海航运混乱 企业盈利开始受侵蚀

红海航运混乱 企业盈利开始受侵蚀 红海危机扰乱从汽车到能源等各种产品的运输，成本飙升和供应链紧张问题出现在公司盈利报告中只是个时间问题。 彭博社报道，几家公司已经就其影响发出警报。由于运输延迟，电动汽车制造商特斯拉公司（Tesla Inc.）计划让一家德国工厂停产两周；瑞典沃尔沃汽车公司（Volvocar AB ）宣布比利时工厂停工三天。英国零售商特易购（Tesco）、玛莎百货（Marks & Spencer Group Plc）和Next Plc都指出，消费者将面临价格上涨的风险。 这一切都是因为至少有2300艘船舶被迫绕道，以避开胡塞武装分子在红海发动的袭击。全球海上贸易12%以上经由红海航道运输。多国央行官员也警告通货膨胀可能飙升，阻碍降息前景。对于许多公司，尤其是欧洲公司而言，这增加运输时间、推高运费并提高保险成本。这也迫使分析师重新考虑企业来年的盈利预测。 彭博汇编的数据显示，过去三个月里，对汽车制造商利润的普遍预测下降了5%。另一方面，航运业者正成为赢家，部分线路集装箱运价飙升300%，金融服务公司MSCI欧洲运输指数的盈利预测在短短两周内上升了7%。 金融咨询与财富管理公司拉扎德兄弟管理公司（Lazard Freres Gestion）驻巴黎股票主管托马斯·布雷尼尔（Thomas Brenier）认为，汽车行业“由于其复杂而紧张的供应链，是首当其冲的行业之一”。他也避开零售业，因为零售业可能会因无货可卖而受到影响。 布雷尼尔说：“如果这种情况再持续一两个月，肯定会看到一些与此相关的盈利预警。” 2024年1月23日 10:26 PM