红海航运混乱 企业盈利开始受侵蚀

红海航运混乱 企业盈利开始受侵蚀 红海危机扰乱从汽车到能源等各种产品的运输,成本飙升和供应链紧张问题出现在公司盈利报告中只是个时间问题。 彭博社报道,几家公司已经就其影响发出警报。由于运输延迟,电动汽车制造商特斯拉公司(Tesla Inc.)计划让一家德国工厂停产两周;瑞典沃尔沃汽车公司(Volvocar AB )宣布比利时工厂停工三天。英国零售商特易购(Tesco)、玛莎百货(Marks & Spencer Group Plc)和Next Plc都指出,消费者将面临价格上涨的风险。 这一切都是因为至少有2300艘船舶被迫绕道,以避开胡塞武装分子在红海发动的袭击。全球海上贸易12%以上经由红海航道运输。多国央行官员也警告通货膨胀可能飙升,阻碍降息前景。对于许多公司,尤其是欧洲公司而言,这增加运输时间、推高运费并提高保险成本。这也迫使分析师重新考虑企业来年的盈利预测。 彭博汇编的数据显示,过去三个月里,对汽车制造商利润的普遍预测下降了5%。另一方面,航运业者正成为赢家,部分线路集装箱运价飙升300%,金融服务公司MSCI欧洲运输指数的盈利预测在短短两周内上升了7%。 金融咨询与财富管理公司拉扎德兄弟管理公司(Lazard Freres Gestion)驻巴黎股票主管托马斯·布雷尼尔(Thomas Brenier)认为,汽车行业“由于其复杂而紧张的供应链,是首当其冲的行业之一”。他也避开零售业,因为零售业可能会因无货可卖而受到影响。 布雷尼尔说:“如果这种情况再持续一两个月,肯定会看到一些与此相关的盈利预警。” 2024年1月23日 10:26 PM

相关推荐

封面图片

上海航运交易所:红海局势对运输市场影响逐渐消退

上海航运交易所:红海局势对运输市场影响逐渐消退 上海航运交易所星期五(1月19日)发布的上海出口集装箱综合运价指数为2239.61点,较上期上涨1.5%。红海地区紧张局势对该航线运输市场的影响逐渐消退,即期市场订舱价格继续回落。 根据上海航运交易所微信公号公布的报告,欧地航线方面,据欧洲经济研究中心(ZEW)公布的数据显示,德国1月ZEW经济景气指数升至15.2,已经连续六个月回升,显示出欧洲地区经济逐步回暖。 目前,亚欧航线仍然面临地缘局势的考验,主要船公司选择继续绕道航行,市场正逐步适应目前的局面。欧地航线市场运价本周走势总体平稳,欧洲航线出现小幅回落,地中海航线运价稳定。上海港星期五出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为每个TEU(标准箱)3030美元(约4062新元)和4067美元,较上期分别下跌2.4%、上涨0.7%。 报告指出,波斯湾航线,运输需求缺乏进一步增长的动力,供求关系有所转弱。此外,红海地区紧张局势对该航线运输市场的影响逐渐消退,即期市场订舱价格继续回落。上海港出口周五至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为每个TEU(标准箱)1982美元,较上期下跌10.9%。 2024年1月20日 11:01 AM

封面图片

俄罗斯和中国与胡塞武装就红海航运问题达成协议 - 彭博社

俄罗斯和中国与胡塞武装就红海航运问题达成协议 - 彭博社 ▪也门胡塞武装告诉北京和莫斯科,他们的船只可以自由通过红海和亚丁湾而不会受到攻击。 ▪消息人士称,作为交换,两国可能在联合国安理会等机构向胡塞武装提供政治支持。 https://t.me/JShangrong

封面图片

受红海危机爆发带来的零部件短缺影响 有汽车制造商宣布暂停生产

受红海危机爆发带来的零部件短缺影响 有汽车制造商宣布暂停生产 24日,标普全球公布了英国1月份综合采购经理人指数。标普在报告中写道,红海危机爆发后,制造业供应链受影响最大。1月份集装箱货运船期普遍延长,供应商交货时间出现了自2022年9月份以来最大幅度的延长。受零部件短缺影响,一些汽车制造商已经宣布暂停生产。特斯拉发布公告称,公司将于1月29日至2月11日暂停德国首都柏林附近格林海德工厂的生产。此前,汽车制造商沃尔沃也表示,由于“海上航道的重新调整”导致变速箱延迟交付,其位于比利时根特的工厂关停三天。在此局势下,汽车制造商的利润空间将进一步遭到挤压。除汽车行业外,不少依赖海运的零售企业也表达了对供应链危机的担忧。包括宜家在内的一些零售企业已经表示,将避开苏伊士运河绕道非洲,产品抵达时间推迟。英国超市连锁企业乐购和玛莎百货公司表示,运输费用以及成本的持续上涨,或将通过消费品价格的上涨最终传导至消费者。能源方面,经由红海运往欧洲的能源船数量减少。当地时间24日,卡塔尔能源公司发表声明称,该公司部分液化天然气可能无法按时交付。卡塔尔是全球最大的液化天然气生产国和出口国之一,自今年1月中旬局势升级以来,卡塔尔已改变至少6批原计划通过红海运往欧洲的液化天然气船航线,绕道非洲好望角,导致航程和运输时间大幅增长。目前英国石油公司、壳牌等能源公司也已宣布暂停途经红海的石油运输。分析人士表示,短期内能源价格并未受到较大冲击,但如果冲突长期持续,能源价格将出现波动。 ... PC版: 手机版:

封面图片

也门叛军袭船 两大航运业者停驶红海

也门叛军袭船 两大航运业者停驶红海 近期红海频频发生船只遭也门胡塞武装袭击事件,对商船构成严重威胁。 航运巨头马士基集团(Maersk)与德国集装箱航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)星期五(12月15日)相继宣布,将暂停行经对全球商业至关重要的这片海域。 彭博社报道,总部设在丹麦的马士基发表声明说:“马士基直布罗陀号昨天险些出事,今天又有一艘集装箱船遭到攻击。我们已指示所有必须通过曼德海峡的马士基集装箱船暂停在红海航行,直到另行通知为止。” 赫伯罗特回应法新社的询问时说,所有穿越红海的集装箱船务运输将暂停至下星期一(18日)。 胡塞叛军此前称,攻击红海的商船,尤其是与以色列有关联的船只,是对以色列向加沙地带发动战争的回应,并矢言将继续这么做,直到以色列停止对加沙地带的行动为止。 曼德海峡是连接印度洋与红海的一片狭窄水域,红海是世界上最重要的石油及燃料运输航道之一,避免驶经红海意味着船只可能必须绕非洲航行,运输时间会更长。 2023年12月16日 3:32 PM

封面图片

商船避开红海航线 油价上涨至两周新高

商船避开红海航线 油价上涨至两周新高 线导致原油价格上涨至两个星期以来的新高。 截至星期二(12月19日)早上10时,布伦特原油期货价格上升至每桶78.16美元(约104.20 新元);WTI原油价格为每桶72.52美元。 也门胡塞叛军在红海攻击商船,英国石油公司(BP)在星期一(18日)宣布暂停使用红海船运航线,台湾长荣海运也跟随多家航运公司绕开红海航行。消息一出,国际原油价格上涨多达4%。 红海是全球最重要的石油及燃料运输航道之一,避开红海意味着船只须航行更长路线,例如必须绕过非洲南端。这一来,不仅运输时间更长,燃料成本和保险费也会大增。 2023年12月19日 10:25 AM

封面图片

普华永道预测今年香港零售业增长5.2%

普华永道预测今年香港零售业增长5.2% 普华永道预计,今年香港零售业总销货价值将按年增长5.2%。 据香港中通社报道,普华永道星期四(2月8日)发布《2024年香港零售业展望》,对香港零售业前景表示谨慎乐观。 普华永道指出,全球利率预计从今年第二季开始逐步下降,有助股票和房地产市场复苏,以及人民币升值,从而缩小香港与大陆之间的物价差异。因此,今年下半年,香港零售销售的复苏幅度将更加明显。 自香港全面复常后,大陆仓储式超市成为香港居民新的购物热点。普华永道预计,随着人民币走强,这种消费热潮将会减退。 普华永道还预测,今年香港零售业中有三个类别将明显增长,包括百货公司货品、药物及化妆品,以及奢侈品行业。 2024年2月8日 4:38 PM

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人