华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商 1月31日，五名知情人士透露，由于华为的智能驾驶计算平台零部件出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。 其中两名知情人士表示，正在与华为合作开发高端电动车品牌的长安汽车和奇瑞汽车已提出投诉，正在谈判解决问题。一名知情人士表示，另一家规模较小的汽车制造商赛力斯也受到影响。 智能驾驶计算平台 MDC 810 是先进驾驶辅助系统的核心，对于华为成为智能电动车软件和零部件的主要供应商的雄心至关重要。据一名消息人士透露，生产问题与 MDC 810 中的零部件短缺有关。

美国据报将大幅调高电动汽车等中国商品关税

美国据报将大幅调高电动汽车等中国商品关税 美国总统拜登据报在这个星期，将电动汽车等部分中国商品的关税提高一至三倍。 彭博社星期天（5月12日）引述知情人士报道，拜登将在白宫举行的一场活动上宣布上述措施。 经过近两年的评估后，拜登将在关键领域提高或增加关税。不愿具名的知情人士称，针对中国电动汽车的总关税将从27.5%提高到102.5%。在目标行业的其他产品关税则将增加一倍或两倍。 知情人士称，拜登和他的幕僚团队最近几周花时间敲定措施内容，包括要针对哪些产品，以及避开会推动美国经济增长的产品。 他们在协商一致的情况下，做出最终决定。 知情人士也说，目前不清楚哪些商品将能避开，但拜登不会宣布降低关税措施。 美国政府已向美国太阳能行业暗示，将排除部分产品，包括用来制造太阳能电池板组件的机械。一些设备制造商曾提出做出上述调整，并说当前的关税破坏了拜登想从中国手中夺取清洁能源供应链的目标。 白宫拒绝针对关税措施置评。 2024年5月13日 11:01 AM

拜登将把中国电动汽车的进口关税提高三倍

拜登将把中国电动汽车的进口关税提高三倍 据知情人士，拜登政府正准备在未来几天内提高对来自中国的清洁能源产品的关税，其中对中国电动汽车的征税将增加约三倍。 据知情人士，拜登政府官员准备在下周二宣布的更高关税还将打击来自中国的关键矿物、太阳能产品和电池。做出这一决定前，结束了长达数年对前总统特朗普(Donald Trump)对中国输美的约3,000亿美元商品征收关税的审查。 据知情人士，官员们尤其关注电动汽车，他们预计将把关税税率从25%提高到大约100%。另外2.5%的关税适用于所有进口到美国的汽车。到目前为止，现行关税实际上已经禁止了价格通常比西方造汽车低的中国电动汽车进入美国市场。拜登政府官员、汽车制造商和一些议员担心，鉴于中国制造业的规模，25%的税率是不够的。

美国或调高部分中国商品关税

美国或调高部分中国商品关税 消息人士称，拜登政府正在讨论调高对部分中国商品的关税，其中包括电动汽车在内。 《华尔街日报》星期四（12月21日）引述知情人士报道，美国政府最近再次就美国前总统特朗普时代对约3000亿美元（约3988亿新元）中国商品征收的关税进行讨论，希望于明年初结束对中国关税的审查。 报道指出，中国电动汽车已面临25%的关税，这限制了中国汽车制造商向美国出口的汽车数量。提高电动汽车关税可能几乎不会对美国消费者产生什么直接影响。 知情人士称，其他可能提高关税的目标还包括中国的太阳能产品和电动汽车电池组。 虽然美国目前主要从东南亚国家进口太阳能材料，但中国仍然是电动汽车电池的重要供应商。 不过，除了可能提高清洁能源产品的关税外，拜登政府也考虑降低一些官员认为不具战略重要性的中国消费品的关税。 2023年12月21日 2:22 PM

加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税

加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税 知情人士透露，加拿大总理特鲁多正在考虑对中国制造的电动汽车征收新关税的计划。加拿大政府尚未就这些计划做出最终决定，但正准备在下周宣布就关税问题举行一次公众意见咨询活动。在社交媒体平台 X 上发布的一篇帖子里，安大略省省长周四呼吁特鲁多对中国汽车征收与美国相同或更高的关税，他指责中国“利用低劳动标准和肮脏能源的种种优势”，向市场大量投放电动汽车。他表示，“如果我们不迅速采取行动，安大略省和加拿大的就业岗位将面临风险。” 、

美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税

美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税 在中国电动汽车输美对美国车企构成潜在竞争威胁之际，美国共和党籍众议员霍利（Josh Hawley）提案，要求拜登政府对中国电动汽车加征关税。 据路透社星期三（2月28日）报道，霍利提出的法案，要求将基本关税税率从现有的2.5%提升至100%。这意味着美国对中国电动汽车征收的关税将从目前的27.5%增至125%。法案也提出，要对中国车企在墨西哥组装后输美的汽车征收100%的关税。 霍利说，美国总统拜登应该采取措施保护美国汽车行业的员工，免受“中国存在所构成的威胁”。 美国汽车业界官员对路透社说，拜登正考虑对中国电动汽车加征关税。拜登去年11月对美国汽车行业员工说，“中国志在用不公平贸易操作垄断电动汽车市场，但我不会允许他们这么做”。 美国贸易代表戴琪上月说，拜登政府正密切审查“中国在汽车业界的非市场政策和做法”，以及审核现有的关税税率。 美国制造业联盟（Alliance for American Manufacturing，AAM）本月警告，中国汽车和零部件的低成本优势将威胁美国汽车企业的生存。该组织呼吁华盛顿阻挡廉价的中国汽车和零部件从墨西哥输美，以避免美国汽车产业的“集体覆灭”。 北美分公司总裁李柯受访时说，公司将在墨西哥设厂，以扩大当地市场份额。“我们是为墨西哥市场而建厂，不是为了出口市场”。 美国商务部部长雷蒙多上月警告，中国制造的电动汽车构成重大国家安全风险。拜登政府正在斟酌对来自中国的汽车加征关税。 彭博社本月初引述知情人士报道，美国正考虑采用关税以外的方式，限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。 2024年2月29日 3:11 PM