央行宣布取消自用汽车贷款最高比例限制，可由金融机构自主确定

央行宣布取消自用汽车贷款最高比例限制，可由金融机构自主确定 中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称 2024 版《通知》），明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。 与2017 版《通知》对比： 2017 版《通知》：自用传统动力汽车贷款最高发放比例为 80%，自用新能源汽车贷款最高发放比例为 85%；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为 70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为 75%；二手车贷款最高发放比例为 70%。 2024 版《通知》：自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为 70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为 75%；二手车贷款最高发放比例为 70%。 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat

中国为汽车以旧换新拨近65亿人民币补贴

中国为汽车以旧换新拨近65亿人民币补贴 中国财政部公布，将拨出64.4亿元（人民币，下同，12亿新元）作为汽车以旧换新补贴。 中国财政部星期一（6月2日）在官网公告，已下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元，用于今年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。 中国国家主席习近平在今年2月召开的中共中央财经委员会会议上要求鼓励汽车、家电等以旧换新，并强调实行大规模设备更新和消费品以旧换新，将有力促进投资和消费。 中国国务院今年3月印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出要加大政策支持力度，促进汽车梯次消费、更新消费，同时将组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。 中国商务部等14部门在4月12日印发《推动消费品以旧换新行动方案》，提出对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车、并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴，金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例。 中国商务部、财政部等七部门随后在4月26日印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确汽车以旧换新补贴政策，指报废符合要求的旧车并购买新车的消费者，最高可获1万元补贴。 2024年6月3日 10:33 AM

中国发布汽车以旧换新细则 符合要求最多可获万元人民币补贴

中国发布汽车以旧换新细则 符合要求最多可获万元人民币补贴 中国商务部、财政部等七部门联合发布汽车以旧换新补贴细则，其中，报废符合要求的旧车并购买新车的消费者，最高可补贴1万元（人民币，下同，约1878新元）。 据中国商务部网站消息，中国商务部、财政部等七部门星期五（4月26日）联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。 具体来看，细则中提到，自细则印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。 其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。 细则还明确了监督管理要求，要求各地方相关部门按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作，不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。 细则中也提到，汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6：4比例共担，并分地区确定具体分担比例。其中，对东部省份按5：5比例分担，对中部省份按6：4比例分担，对西部省份按7：3比例分担。 推动包括汽车、家电、家装厨卫等在内的消费品以旧换新，是近期中国刺激消费的一大举措。 中国国务院今年3月印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，方案提出，要加大政策支持力度，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。 中国商务部等14部门4月12日印发《推动消费品以旧换新行动方案》，提出对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车、并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴，金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例。 2024年4月27日 7:25 AM

首批汽车以旧换新补贴已发放 报废老旧车国家最高发1万元

首批汽车以旧换新补贴已发放 报废老旧车国家最高发1万元 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。此外，商务部明确以旧换新补贴政策可以和新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等叠加享受，形成组合包。目前，国内多家车企在国家以旧换新补贴政策上，又额外推出了车企自己的以旧换新政策，可与国家补贴叠加，买车享受更大的优惠。近期想置换买车的消费者，可登录全国汽车流通信息管理系统，或通过支付宝、微信等登录“汽车以旧换新”小程序，提交个人信息、报废车辆信息及新购车辆信息，申请补贴。 ... PC版： 手机版：

今年以来，在 “以旧换新” 政策的推动下，金融机构正积极推出相关金融产品和服务。其中，创新消费贷产品、信用卡分期优惠成为了多家银

今年以来，在 “以旧换新” 政策的推动下，金融机构正积极推出相关金融产品和服务。其中，创新消费贷产品、信用卡分期优惠成为了多家银行发力的重点。部分银行推出的 “以旧换新” 消费贷利率低至 3% 左右，有产品贷款额度最高可达百万元。受访的业内人士表示，银行推出各种 “以旧换新” 贷款产品和优惠措施，一方面是在响应 “以旧换新” 相关政策，另一方面也为银行发展消费金融业务开拓市场。（证券日报）

广深将进一步放宽小汽车上牌指标限制

广深将进一步放宽小汽车上牌指标限制 广东省政府发文，广州、深圳将进一步放宽小汽车上牌指标限制。 广东省政府官网星期六（4月13日）发布《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》，将实施大规模设备更新、新一轮消费品以旧换新、全链条废弃物循环利用、标准引领等四大行动，进一步释放投资消费潜力，加快发展新质生产力。方案明确，将进一步放宽广深两市小汽车上牌指标限制。 根据《方案》，到2027年，广东工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量超400万辆，废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台（套），再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。 对于备受关注的新一轮消费品以旧换新行动，《方案》提出，广东将通过组织开展汽车以旧换新活动，鼓励家电生产、销售、回收等企业联合开展以旧换新促销活动，通过政府支持、企业让利等方式支持居民开展旧房装修、厨卫等局部升级改造和居家适老化改造，让消费品以旧换新落到实处。 《方案》鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。为此广东将严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。 《方案》还提出，鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。鼓励银行机构出台支持老旧货车更新的贷款政策。 《方案》明确，用好科技创新和技术改造再贷款等政策工具和中央财政专项贴息政策，引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持。引导银行机构按照市场化、法治化原则扩大制造业中长期贷款投放。 ... 2024年4月14日 11:30 AM