巴西班让码头北部和西乐索海滩油污已清除

巴西班让码头北部和西乐索海滩油污已清除 巴西班让码头北部的浮油已被清除,圣淘沙西乐索海滩的大部分油沙也已清除,当局接下来将着手清除巴拉湾海滩和丹戎海滨的油污。海滩已经开放,但仍禁止海上活动和游泳。 新加坡海事及港务管理局、国家环境局、公园局、公用事业局、圣淘沙发展局、新加坡食品局和新加坡土地管理局星期四(6月20日)发联合文告说,清理油污的工作已有所进展。 根据文告,自6月18日部署油污回收和采用防溢流装置(current buster)后,巴西班让集装箱码头北部的浮油已被清除。在上游部署防溢流装置极为重要,这样可以防止油污向西流,向至今还未受影响的西海岸公园流去,同时也防止更多油污向东流向下游地点,包括圣淘沙海滩、升涛湾、南部岛屿和吉宝码头(Keppel Marina)。 自6月14日以来,当局在受到污染的海域部署的围油栏总长度为3400 米。 这比原先计划的约3100米要多。 圣淘沙西乐索海滩的大部分油沙已被清除。巴拉湾海滩和丹戎海滨的清理工作仍在进行中,待西乐索海滩清理工作完成后,下一阶段当局将集中清理巴拉湾海滩和丹戎海滨。目前海滩正常开放,岛上的商业活动也照常进行,不过仍禁止进行海上活动和到海里游泳。截至星期三下午5时,圣约翰岛、拉扎鲁斯岛和龟屿海滩上的油沙已被清理干净。 环境局在东海岸公园的清理工作进展顺利。 海滩上的大部分沉积油污已被清除。 丹那美拉海滩已基本清理完毕。 不过,当局提醒,由于潮汐可能会继续卷入残留的油污,因此可能还需要进一步的清理工作,把所有油污清理完毕。 另外,新加坡也与马来西亚当局联系,以便合作应对漏油事故造成的进一步影响。由新加坡、马来西亚及印度尼西亚代表组成的循环基金委员会(Revolving Fund Committee),每年定期会面讨论有关海洋油污的问题,三方可要求并对马六甲海峡和新加坡海峡的漏油和清理工作提供支持。 2024年6月20日 10:27 AM

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圣淘沙巴拉湾和西乐索海滩进入下阶段油污清理工作

圣淘沙巴拉湾和西乐索海滩进入下阶段油污清理工作 圣淘沙西乐索海滩和巴拉湾海滩的油污清理工作已进入下一阶段,清理重点是岩堤。 永续发展与环境部长傅海燕星期天(6月30日)在脸书发文说,她和贸工部兼文化、社区及青年部政务部长陈圣辉前往圣淘沙,视察油污清理工作的进展。她说,比起一周前,“情况又进一步改善了”。 傅海燕说,西乐索海滩(Siloso Beach)和巴拉湾海滩(Palawan Beach)已进入下一阶段的清理工作,重点是清理岩堤。至于受油污事故影响最严重的丹戎海滩(Tanjong Beach),则仍以清除残留在沙里的油渍和浸油沙子为主。 她提到,下一阶段的岩堤清理工作比之前更复杂,因为岩堤表面湿滑且不平坦,与清理海岸线不同。 她也观察到,清理人员用低压冲洗器冲洗岩堤表面的油污,用高压喷射器清除巨石上较顽固的污渍。“清洁岩堤的不同部分,也必须配合涨退潮的时间。” 圣淘沙发展局局长田桂英星期天则在职场社交平台LinkedIn发文说,经过300多名工作人员和国际油轮船东污染联合会(ITOPF)团队的协作清理,海滩现已相对干净清澈。 田桂英也指出,目前,除了游泳和水上活动,圣淘沙三个海滩仍开放,海滩的空气质量也维持在安全范围内。 6月14日下午,荷兰注册的挖泥船VOX MAXIMA撞上新加坡注册的加油船MARINE HONOUR,导致加油船的一个,约400公吨的低硫燃油随潮汐流扩散至附近海岸。涉事的两艘船目前停泊在西部锚地,接受进一步调查。 2024年6月30日 5:22 PM

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东海岸公园海滩大部分油污已被清除

东海岸公园海滩大部分油污已被清除 东海岸公园的油污清理工作进展顺利,海滩上的大部分油污已被清除。 国家环境局星期四(6月20日)上午邀媒体到东海岸公园沙滩,观察清理油污的工作。从上星期天(16日)起,每天约有100人的团队到东海岸公园沙滩进行油渍清理工作。第一天清除的沙子重达约七公吨。 据《联合早报》记者观察,东海岸公园靠近F区的海滩有数十人正在进行清理工作,不断把被油渍污染的沙子从沙滩上清除,空气中飘着淡淡的汽油味。 据了解,有关清理公司也出动小型挖土机来协助将这些油渍沙子堆积在一旁,让清洁人员更容易将它们装进垃圾袋,再由装运车把收集到的一袋袋的沙子,运给相关有毒工业废物公司进行处理。 仍有不少公众前往东海岸公园散步、骑脚踏车等,看似不受漏油事故的影响。 受访公众林树菁说:“过去十多年,我们一家几乎每周都会来东海岸公园活动,现在海滩看来也变得干净多了,今天来散步时除了发现公园部分地区有较强的汽油味外,其他地方没有太大的影响,以后也会继续来这里休闲。” 海事及港务管理局、国家环境局、公园局、公用事业局、圣淘沙发展局、新加坡食品局和新加坡土地管理局星期四发联合文告说,清理油污的工作已有所进展。其中,东海岸公园的清理工作进展顺利,海滩上的大部分油污已被清除。 上星期五(6月14日)下午,悬挂荷兰国旗的挖泥船VOX MAXIMA撞上悬挂新加坡国旗的加油船MARINE HONOUR,导致我国多处水域出现大片油渍,清理油污的工作已经持续多日。 2024年6月20日 1:10 PM

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圣淘沙海滩大致干净 油污清理工作转至岩石外滩和防波堤 圣淘沙海滩上的油污大致上已清理完毕,圣淘沙发展局已经着手清理岩石外滩和防波堤上的油污。 一个多星期前发生的,导致我国多处水域出现油渍。多个政府部门机构与私人企业过后联手,迅速展开油污清理工作。 圣淘沙发展局星期天(6月23日)下午在脸书发文说,圣淘沙岛的清理工作进展顺利,已经从丹戎海滩(Tanjong Beach)、巴拉湾海滩(Palawan Beach)和西乐索海滩(Siloso Beach)收集了超过7万1000公斤的浸油沙子。 《联合早报》日前报道,浸油沙子会被运送到有毒工业危废收集商旗下的设施,经过分拣处理后,送进厌氧热解附装置(anaerobic thermal desorption unit),。 圣淘沙的三个海滩大致上已经干净,圣淘沙发展局星期五(21日)开始清理岩石外滩和防波堤上的油污。 圣淘沙发展局指出,这个阶段的清理工作具挑战性也费时,因为岩石外滩和防波堤较难到达。此外,这两个地方的表面并不平整,油污渗进了石头缝里。清理专家得运用特别手法,把油污从石头缝里冲刷出来,然后再把油污从潟湖里去除掉。 贴文强调,光顾海滩旁餐馆和到景点游玩的公众,仍然可以到海滩上去。 船只碰撞事故于6月14日发生,涉事船只是悬挂荷兰国旗的挖泥船VOX MAXIMA,以及悬挂新加坡国旗的加油船MARINE HONOUR。加油船的其中一个燃油舱破裂,泄漏低硫燃油。 2024年6月23日 3:15 PM

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#两岸国际 【Now新闻台】新加坡旅游胜地圣淘沙受海上油污影响,岛上所有海滩禁止水上活动。 漏油事故发生在周五下午,一艘挖泥船在距离圣淘沙数公里外的码头,撞上另一艘停泊的运油船,船只漏油情况已受控,不过油污扩散到圣淘沙的巴拉湾海滩,其他海滩之后亦受波及。 圣淘沙发展局表示,为了清理油污,决定岛上所有海滩禁止游泳和参与水上活动,不过民众仍然可以进入海滩,有圣淘沙的居民自发协助清理行动。

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当局或动员义工参加最终阶段油污清理工作

当局或动员义工参加最终阶段油污清理工作 第二阶段清理油污的工作,全面通过专门设备进行,当局计划动员义工参与最后阶段的清理工作。 新加坡海事及港务管理局、国家环境局、国家公园局、公用事业局、圣淘沙管理局、新加坡食品局和新加坡土地管理局星期二(7月2日)发布联合文告说,下一阶段的油污清理工作正全面展开,当局利用专门设备,对陆地和海岸线难以到达的地方,进行重点清理工作。 文告说,目前许多义工主动提出要协助清洁工作,然而考虑到任务的复杂性和义工个人安全,当局尚未让他们直接参与海滩清洁行动。 在当局评估认为安全后,可能会在清洁工作的最终阶段动员义工参与。在最终阶段,硬化并与沙子混合的油污残留物(即焦油球,tar ball),须通过筛选和分离清除。公共卫生理事会将与相关机构合作,帮助培训并协调义工,通过“安全且有意义的方式”参与这项工作。 当局还将与合作伙伴和Stridy等社区团体和新加坡国际海滩清理活动(International Coastal Cleanup Singapore)合作,进行清理工作和调查。 2024年7月2日 9:58 PM

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巴西班让码头两船碰撞 油污清理工作进行中

巴西班让码头两船碰撞 油污清理工作进行中 两艘船在巴西班让码头发生碰撞,导致其中一艘的部分燃油泄漏,海事及港务管理局(MPA)目前正在有关水域清理油污,事故不影响航行安全和船只在港口的停泊。 海事局星期五(6月14日)下午6时发文告说,当局接获通知,悬挂荷兰国旗的挖泥船VOX MAXIMA当天下午约2时20分,与悬挂新加坡国旗的加油船MARINE HONOUR发生碰撞。当时,MARINE HONOUR正停在一艘停靠巴西班让码头的集装箱货船旁边。 海事局说,目前两艘船都已经安全停泊、状况稳定,也没有接获人员受伤的报告,并不影响航行安全以及船只在新加坡港务集团(PSA)的停泊。 不过,涉事船只在吃水线上方部分受损,MARINE HONOUR上的受损燃油舱有漏油情况。 海事局说,有关燃油舱已经封闭,漏油情况得到控制。海事局、PSA和加油船所属公司也派出燃油泄漏应急船到现场,进行清理工作。 2024年6月14日 9:55 PM

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