周四美市盘前小幅走高 重点谈全球电子付款巨头万事达卡季度业绩

周四美市盘前小幅走高 重点谈全球电子付款巨头万事达卡季度业绩 [Media] 全球电子付款巨头万事达卡隔夜盘前发布的季度盈利，超出市场分析师的普遍预测，带动万事达卡股价在隔夜小幅走高。 根据万事达卡截至去年12月底的第四季度业绩报告，集团的营业额是从同比的58亿美元增至65亿美元，与FactSet搜集到的分析师预测一致。 集团的净利则是从同比的25亿美元，即每股净利2.62美元，增加到28亿美元，即每股净利2.97美元。在调整后，集团每股盈利3.18美元，比前年同期的2.65美元出色，也比分析师预计的3.08美元高。 万事达卡的业绩报告显示，集团第四季度的总美元交易量增长了10％，跨境交易量也增长了18％。 万事达卡首席执行官米巴赫（Michael Miebach）说：“在第四季，我们签署了‘受美国监管的银行借记投资组合协议’（US Regulated Bank Debit Portfolio Flip）。这也是我们在过去12个月里签署的第三项协议，绝对是我们集团交易势头强劲的其中一个很好的例证。” 虽然如此，万事达卡的业务增长速度是有些放缓迹象。集团第四季整体交易处理量（Switched Volume）增长率为11％，比去年第三季度的14％低。今年1月份的前四个星期的整体交易处理量增长率也只是10％。 另外，尽管第四季跨境交易量增长18％，它却是比第三季的21％低的。不过，让投资者稍微欣慰的是，今年1月份的前四个星期里，度跨境交易量增长率仍保持在18％。 至于当前季度，万事达卡高管们预计，集团营业额的增长率将会在“低两位数的低端”。而市场分析师则预测营业额会达到64亿美元，同比增长12％。 在Tipranks的18名分析师中，共有17名给予万事达卡股“买进”评级，只有一名给予“持守”评级。他们给予的一年期限平均目标价是492.38美元。 2024年2月1日 8:03 PM

周四美市盘前走低 重点谈晶片设计巨头Arm Holdings季度业绩

周四美市盘前走低 重点谈晶片设计巨头Arm Holdings季度业绩 [Media] 尽管晶片设计巨头Arm Holdings隔夜盘后发布的季度业绩，稍微超出了市场普遍预期，但是它对2025财年的业绩预测，并没有给市场投资者任何惊喜。也许是投资者对这个晶片设计巨头期望过高，因此失望也很大，导致Arm Holdings股价在业绩发布后就走低，盘后总共下跌超过7％。 根据Arm Holdings截至今年3月31日的第四财季业绩报告，该集团的营业额是9亿2800万美元，同比增长21％，是比该集团高管们之前定下的8亿5000万美元至9亿美元目标范围出色。集团非GAAP每股盈利是0.36美元，也比高管们之前预测的0.28美元至0.32美元高。 其中集团的特许权使用费收入（Royalty Revenue）达到5亿1400万美元，同比增长37％；版税收入（License Revenue）则是4亿1400万美元，同比增长60％。Arm Holdings表示，这个增长反映了集团争取到与人工智能应用晶片相关的“多项高价值许可协议”。 业绩报告也显示，Arm Holdings全年营业额达32亿3000万美元，增长21％，其中特许权使用费收入增长8％，版税收入增长43％。 Arm Holdings高管们预计，在截至今年6月底的第一财季里，集团的营业额会是在8亿7500万美元至9亿2500万美元区域，调整后的每股盈利则介于0.32美元至0.36美元之间。华尔街分析师对这个季度的平均预测是，营业额8亿6600万美元，每股盈利0.31美元。 至于截至2025年3月底的财年，集团高管们预计营业额会有38亿美元至41亿美元，调整后的每股盈利会是在1.45美元至1.65美元之间。而FactSet所搜集到的分析师平均预测是，营业额39亿7000万美元，每股盈利1.54美元。 ... 2024年5月9日 9:28 PM

周五美市盘前小幅走低 重点谈电子签名软件商DocuSign季度业绩

周五美市盘前小幅走低 重点谈电子签名软件商DocuSign季度业绩 [Media] [Media] 在公司重组15个月之后，电子签名软件商DocuSign隔夜盘后不仅公布了超标的季度盈利，该公司高管还上调了对本财年的全年营业额预测，带动DocuSign股价在隔夜盘后上涨了4％。 根据DocuSign截至今年7月底的第二季业绩报告，集团的季度营业额从去年同期的6亿2220万美元，增至6亿8770万美元。集团的季度净利是740万美元，每股净利0.04美元，而去年同期则是亏损4510万美元，每股亏损0.22美元。调整后的盈利（不包括一次性费用和股票酬劳费用）是从去年同期的每股0.44美元升至每股0.72美元。 而FactSet之前搜集到的分析师平均预测，则是每股盈利0.66美分，营业额是6亿7760万美元。以这两个上下线业绩指标来看，DocuSign业绩表现出色。 另外，DocuSign高管们也将本财年的全年营业额上调至27亿3000万美元至27亿4000万美元，比之前预测的27亿1000万美元至27亿3000万美元高。市场分析师则预计，全年营业额是27亿2000万美元，每股盈利2.56美元。 DocuSign是在15个月前展开全面的公司重组行动。在经历了过去一年的两波裁员之后，DocuSign现在有6748名员工，比去年同期的8061名员工减少了16％。首席财务官格雷森（Blake Grayson）在业绩发布会说，DocuSign在可预见的未来应该是“没有重大计划”了。 DocuSign高管们也宣布，董事会已授权在现有的股票回购计划，再增添另外3亿美元。换言之，授权股票回购总额现在是5亿美元。在本季度里，该公司已经以约3000万美元回购了58万3000股股票。 在Tipranks的13名分析师中，有三名给予DocuSign股“买进”评级，七名给予“持守”评级，三名给予“卖出”评级，一年期限平均目标价是65.18美元。

周五美市盘前走低 重点谈Adobe季度业绩支持股价飙高

周五美市盘前走低 重点谈Adobe季度业绩支持股价飙高 [Media] 软件设计与制造商Adobe在隔夜盘后发布的季度营业额和盈利，都超出市场分析师的预测。该集团还上调了对今年全年业绩的预测，带动Adobe股价在隔夜盘后飙高17%。 根据Adobe截至今年5月底的第二财季业绩报告，集团营业额同比增长了10%，达到53亿1000万美元。集团调整后的每股盈利是4.48美元。市场分析公司LSEG之前收集到的分析师预测是营业额52亿9000万美元，每股盈利是4.39美元。 至于当前的第三财季，Adobe高管预计，集团调整后的每股盈利会介于4.50美元至4.55美元之间，营业额则会是在53亿3000万美元至53亿8000万美元的区域。LSEG分析师预计Adobe当前季度的调整后每股盈利会是4.48美元，营业额则是54亿美元。 Adobe高管也上调了2024财年的全年业绩预测。他们现在预计全年调整后每股盈利会在18.00美元至18.20美元之间，营业额则介于214亿美元至215亿美元。他们在今年3月曾预测，全年的调整后每股盈利介于17.60美元至18.00美元，营业额在213亿美元至215亿美元之间。可见现在高管们对集团业务更有信心了。 其实在最近几个星期，Adobe的软件同行，如：SentinelOne、UiPath及Veeva都陆续调低了他们的全年收入预测。他们提出的理由主要是经济疲软，以及企业客户已经转向对人工智能开发了。但是Adobe首席执行官纳拉延（Shantanu Narayen）却在线上业绩会议中，对在线的分析师说，经济没有发生任何值得关注的变化。 相反的，Adobe数码媒体业务总裁瓦德瓦尼（David Wadhwani）还说：“我们对数码媒体业务创新步伐的加快感到兴奋，对人工智能功能的采用，以及它让我们的Document Cloud和Creative Cloud开始赚钱，感到非常高兴。” ... 2024年6月14日 8:11 PM

周五美市盘前走低 重点谈达美航空最新季度业绩

周五美市盘前走低 重点谈达美航空最新季度业绩 [Media] 由于今年夏季全球市场对旅行需求持续保持强劲，尤其是国际旅行更是显著增加，因此美国达美航空第三季度的盈利显著增长了将近60％。不过因为受到燃油价格上涨的压力，该集团预计全年盈利将会是接近早前预测的低端。 达美航空高管们预计，调整后的全年每股盈利会是在6美元至6.25美元的区域。而在今年7月间，该高管们曾预测每股盈利会是在6美元至7美元之间。达美航空也将今年的自由现金流预测，从夏季估计的30亿美元下调至20亿美元。 达美航空说，集团预计今年最后三个月的季度旅行需求将会继续保持强劲，预计营业额将较去年同季度增长9％至12％，季度每股盈利相信会是在1.05美元至1.30美元的区域。这个预测与市场分析师的共识大致相同。 根据达美航空截至今年9月底的第三季度业绩报告，该集团营业额同比增长13％，达到145亿5000万美元。集团季度净利是11亿1000万美元，即每股净利1.72美元，比去年同期的6亿9500万美元，即每股净利1.08元增长了59％。在计入第三方炼油厂销售和其他项目后，达美航空调整后的每股盈利是2.03美元。 LSEG之前收集到的分析师平均预测是营业额145亿6000万美元，每股盈利是1.95美元。因此达美航空这次的盈利表现是超出分析师平均预测的。 另外，尽管达美航空增加了它国内和国际载客量，它在该季度的飞机满载率仍达到88％，比去年同期还多出1个百分点。但是从每名乘客赚取的平均营业额则同比下降1.5％。这主要是近几个月来，因为航班增加，机票价格有所下降。 除了国际旅行激增之外，市场对商务舱或豪华经济舱等高级座位的需求也急剧增加。达美航空说，主舱收入是66亿2000万美元，同比增长12％，而高端产品销售额是显著增长17％，达到51亿1000万美元。 首席执行官巴斯蒂安（Ed Bastian）说：“我知道廉价航空公司正面对着挑战，但我们的优质产品，特别是在美国国内，表现非常好。其中商务旅行已经恢复到2019年水平的80％以上了。” ...

周二美市盘前走低 重点谈软件巨头甲骨文公司季度业绩

周二美市盘前走低 重点谈软件巨头甲骨文公司季度业绩 [Media] [Media] 软件巨头甲骨文公司星期一发布了比市场分析师预测低的营业额，而且也对接下来的营业额做出了令投资者失望的预测，导致甲骨文股价在星期一盘后交易中下挫了将近10％。 根据甲骨文截至今年8月底的第一季度业绩报告，该集团的营业额同比增长9％至124亿5000万美元，调整后的每股盈利是1.19美元。市场分析师对甲骨文的营业额平均预测则是124亿7000万美元，每股盈利则是1.15美元。 以这两个上下线业绩指标来看，其实甲骨文的业绩表现算是无大功但也无大过。其实投资者更在意的是甲骨文高管们对当前季度所做出的预测。他们预测第二季度的营业额同比增长率会介于5％至7％之间，调整后的每股净利会是在1.30美元至1.34美元的区域。但是分析公司LSEG搜集到的分析师平均预测，则是营业额同比增长率8％，调整后的每股净利是1.33美元。 首席执行官卡茨（Safra Catz）说，自甲骨文去年6月以282亿美元收购了数码病历公司Cerner之后，甲骨文就迅速把整个Cerner转移至云端。它现在正处在“加速转型”的阶段，所以营业额的增长速度也就稍微放缓了。 虽然如此，甲骨文的云服务和许可支持（License Support）部门还是在第一季度为集团赚取了95亿5000万美元的营业额，同比增长13％，也略比StreetAccount搜集的分析师平均预测，即94亿4000万美元高。 来自云基础设施的营业额则总计15亿美元，同比增长66％，环比增长则有所放缓，增长率是76％。整体而言，甲骨文的云基础设施业务的规模仍比亚马逊、谷歌和微软小。 不过甲骨文董事长兼首席技术官埃里森（Larry Ellison）透露：“截至星期一（11日）为止，市场的各个人工智能开发公司已经和甲骨文签署了总值超过40亿美元的Oracle Gen2云容量。这是甲骨文在上财年第四季度末订购额的两倍。” ...