湖南一县公交巨额亏损发停运公告 当地政府:经商议将继续运营

湖南一县公交巨额亏损发停运公告 当地政府:经商议将继续运营 湖南衡山县一家公交运营公司因财政问题发布停运公告,当地政府回应称,经商议,该公司公交将继续正常运营。 据湖南衡山县政府网星期二(9月19日)消息,衡山县交通运输局发布关于县城市公交车运营情况说明称,运营该市公交的嘉年华公司星期一(18日)贴出“将于9月20日停运”的公告后,第一时间与该公司座谈协商。经商议,城市公交车将继续正常运营,请大家放心。 根据情况说明,嘉年华公司是衡山县城市公交车运营民营企业,现有新能源公交车70辆,经营线路六条。 据大皖新闻星期一报道,湖南衡山县一公交停运公告流传网络。 公告称,因从2020年起,国、省对城市公交运营补贴断崖式取消,并指示公交纾困补贴归属地方事权。在冠病疫情的三年里、学生就近入学无需乘坐公交、出行业态改变、共享单车剧增、非法载客无处不在、免费群体扩张等诸多因素导致公交营收惨淡。 根据公告,为确保衡山县民生公益的城市公交稳定正常运行,衡山县嘉年华城市公共客运有限公司四年来借款负债经营,凸现巨额财政性亏损。公司难以继续运营,于9月20日起全城公交停运。 衡山县嘉年华城市公共客运有限公司工作人员于18日下午说,停运公告已被取消,还在与地方政府协商。 该工作人员称,自从2020年取消国家补贴后本应由地方财政处理,“已经和政府谈了很久,但一直没解决”。 据央视网报道,河南商丘市公共交通有限公司也曾因陷入财政困境于今年2月23日发布公交停运公告。不过,该公司很快删除这一公告,并发布一则新的公告称,将克服困难,确保公交不停运。

相关推荐

封面图片

【黑龙江嫩江市宣布全市公交亏损停运】

【黑龙江嫩江市宣布全市公交亏损停运】 4月1日,黑龙江黑河嫩江市,网曝公交车主张贴公告:市内公交车亏损严重,公交车所有车主决定,于2024年4月8日暂停运营嫩江市市内公交所有线路… 公交公司回应:公交车是挂靠经营,停运是他们自己的行为,政府正在研究补贴方向。 《尊敬的广大市民,乘客》⋯ via

封面图片

济南钢城公交所有线路停运

济南钢城公交所有线路停运 中国山东省济南市钢城公交所有线路“因特殊原因”暂停营运。 据微信公众号“钢城汽车站”,济南钢城区长运公交有限公司星期二(6月25日)发布暂停营运公告。 公告称,因特殊原因,钢城公交所有线路暂停营运,带来的不便敬请谅解,具体恢复时间另行通知。 据中华网山东频道,济南钢城区长运公交有限公司由莱芜长运全资控股,官网信息显示,莱芜长运拥有营运客车125辆,其中旅游客车38辆,公交车593辆,校车162辆。主要经营全国各地班线客运、企事业单位定制客运、旅游包车、城乡公交。 由于经济不景气、财政困难,中国多地此前已出现公交集团欠薪、公交线路停运事件。 央广网去年7月12日报道,河北省保定市多条公交线路因资金困难无力保养车辆而停运,仍在营运的公交车从高峰时1300多辆减少到333辆。界面新闻去年9月13日报道,天津市公交集团拖欠员工数月工资,并停止缴纳医保和社保。 2024年6月26日 5:39 PM

封面图片

:#中共没钱了系列之 黑龙江省黑河市嫩江市公交车车主集体发公告,由于受补贴政策调整等因素影响,公交车经营困难,将于4月8日暂停运

: #中共没钱了系列之 黑龙江省黑河市嫩江市公交车车主集体发公告,由于受补贴政策调整等因素影响,公交车经营困难,将于4月8日暂停运营市内公交所有线路 什么是补贴政策调整?就是中共政府已经没钱给发公交车的补贴了。#公交车停运

封面图片

#中共没钱了系列之 黑龙江省黑河市嫩江市公交车车主集体发公告,由于受补贴政策调整等因素影响,公交车经营困难,将于4月8日暂停运营

#中共没钱了系列之 黑龙江省黑河市嫩江市公交车车主集体发公告,由于受补贴政策调整等因素影响,公交车经营困难,将于4月8日暂停运营市内公交所有线路 什么是补贴政策调整?就是中共政府已经没钱给发公交车的补贴了。#公交车停运 欢迎您加入 『』

封面图片

8月12日,河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》,称公交公司因经营困难,驾驶员工资连续几个月发不上,导致城市公交全部

8月12日,河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》,称公交公司因经营困难,驾驶员工资连续几个月发不上,导致城市公交全部停运。而后,该停运通知被删除。13日又发布了一条恢复运营的通告。 8月13日,该公司客服表示郸城公交公司一共有6条线路,由于公司经营困难,近期有40多辆车没能上保险,司机排班困难,于是通知停运。郸城公交公司经理巴先生表示,经营困难确实存在,发不出工资也曾经发生过,但公司一直在努力借钱保证周转和给员工们发工资。对于12日的通知,巴先生解释称,系工作人员的失误,因为运营部听说有几十辆车没上保险,于是发布了停运通知。13日上午6点前购买了相应的保险,立即发布正式恢复运营的通知。 据郸城公交官方公众号目前发布的通告显示,自2020年开始,该公司已有近6次停运,其中3次为疫情原因,2次为经营困难,还有一次为因公交线路重叠较多,需暂时停运调整。另外还有多次线路调整的通告。 郸城公交公司一名司机透露,疫情以来,公交出行的人数有所减少,同时公交公司也因疫情出现几次长达20天以上的停运,最长一次曾长达3个月。一辆公交车每天最低运营费用在200元左右,如今一辆车一天下来也就收入几十块钱,入不敷出。同时公司需要承担100多辆公交车的花销外,还有上百名员工的工资。差不多60多位司机,每位司机月薪只有三、四千元左右,工资太低了,所以很难留住人。 (北京青年报)

封面图片

河南商丘市公交公司通告,拟自3月1日起停运市区公交线路,原因是疫情、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等叠加导致公司亏损严重

河南商丘市公交公司通告,拟自3月1日起停运市区公交线路,原因是疫情、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等叠加导致公司亏损严重,员工工资社保金拖欠无力支付,车辆充电电费、车辆保险等无资金购买,”已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程“。当日中午,公司印出公文,通告将克服困难确保公交不停运。 早前,黑龙江漠河亦通告因无力运营新能源公交决定自2月15日起停运;后市交运局介入而继续运营。 (商丘公交)

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人