沙特阿拉伯订购 4 架空中客车 A330 MRTT

沙特阿拉伯订购 4 架空中客车 A330 MRTT 空客宣布，沙特阿拉伯为沙特皇家空军（RSAF）又订购了 4 架空客 A330 多用途加油运输机（MRTT）。其中第一架飞机将于 2026 年初开始改装；它们将于 2027 年开始服役并加入沙特皇家空军，执行空对空加油和运输任务。

沙特据报考虑中国竞标承建该国核电站项目

沙特据报考虑中国竞标承建该国核电站项目 沙特阿拉伯知情官员称，沙特正对中国竞标承建该国核电站项目予以考虑。此举旨在向拜登政府施压，迫使美国在帮助沙特发展核能项目的条件上做出让步。 美国《华尔街日报》星期五（8月25日）报道，美国表示，对沙特核项目给予援助的前提条件，是沙特同意不在境内进行铀浓缩活动或开采铀矿。中国并不寻求对沙特开出这些防止核扩散条件。中国已设法加大在中东的影响力，此举令华盛顿方面感到不安。 沙特已要求美国协助他们发展一个民用核项目，以此作为一项潜在协议的一部分。该协议将涉及沙特与以色列外交关系正常化，利雅得目前不承认以色列。在此协议下，沙特还将要求美国为他们提供安全保障。 以色列担心沙特发展核能项目的目标，可能为利雅得发展核武器铺平道路。 上述知情沙特官员称，中国国有企业核工业集团公司（China National Nuclear Corp., 简称中核集团）已竞标在沙特东部省份建造一座核电站，地点靠近沙特与卡塔尔和阿联酋的边境。 沙特官员承认，与中国探讨建造核电站项目，是为促使拜登政府在防止核扩散要求上作出妥协。 沙特官员表示，他们倾向于聘请韩国电力（Korea Electric Power）建造该核电站的反应堆，并纳入美国的运营专长，但不愿接受华盛顿提出的防止核扩散要求。 沙特官员称，如果与美国的谈判最终失败，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼准备很快与中核集团合作。 卡内基国际和平研究院专研中东能源问题的非常驻研究员达尔金（Justin Dargin）说，中国很可能不会提出同样的防止核扩散要求，从而成为对沙特更有利的合作伙伴。 中国外交部表示，中国将在遵守国际防止核扩散规定的前提下，继续与沙特在民用核能领域开展合作。中核集团没有回应置评请求。

【WeWork创始人新地产公司Flow正考虑在沙特阿拉伯推出】

【WeWork创始人新地产公司Flow正考虑在沙特阿拉伯推出】 4月2日消息，WeWork 前首席执行官 Adam Neumann 创立的房地产公司 Flow 正考虑在沙特阿拉伯推出。周五在佛罗里达州迈阿密海滩举行的一次会议上，Neumann 接受了 a16z 两位创始人 Marc Andreessen 和 Ben Horowitz 的采访，谈到了他们对 Neumann 新公司 Flow 的 3.5 亿美元投资，以及他们对这个石油大国的共同热情。Horowitz 称赞沙特阿拉伯是一个“创业国家”。 此前报道，由 WeWork 前首席执行官 Adam Neumann 创立的房地产公司 Flow 计划推出一个数字钱包。Flow 的发言人 Davidson Goldin 表示，该数字钱包不能用于为 Flow 管理的公寓支付租金，但可以像其他钱包一样用于外部购买，而 Flow 的 Token 化奖励计划可能涉及加密货币。

土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机

土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机 土耳其航空公司目前正在与波音公司、空中客车公司商谈购买另外235架飞机的事宜。去年12月，土耳其航空公司从空客订购了230架喷气式飞机。公司董事长艾哈迈德·博拉特29日在一场活动上表示，土耳其航空公司正在寻求购买150架窄体飞机和75架宽体飞机以及10架货机。博拉特称，增加的飞机将是该航空公司到2033年将机队规模扩大到800多架目标的一部分。博拉特表示：“我们并不急于下订单。”他说：“我们正在研究波音将如何解决其问题。”并拒绝详细说明订单的潜在时间。

消息：沙特阿拉伯考虑加入金砖国家

消息：沙特阿拉伯考虑加入金砖国家 消息人士说，未在本月加入金砖国家集团的沙特阿拉伯仍在考虑是否要成为金砖国家一员。 路透社星期四（1月18日）引述两名消息人士称，1月1日并不是做出决定的最后期限，其中一名消息人士补充说，沙特加入大有好处，因为中国和印度是沙特最大的贸易伙伴。 一名消息人士称：“沙特阿拉伯正在评估收益，再做出决定，还在处理当中。” 由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非组成的金砖国家集团在去年8月份邀请包括沙特在内的六个国家加入。 据外交部消息，波斯湾合作理事会（GCC）成员国阿联酋表示已接受邀请并加入金砖国家集团。 2024年1月18日 10:36 PM

印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机

印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机 印度最新的航空公司阿卡萨航空（Akasa Air）宣布，它已订购150架波音737 MAX飞机，以增强机队规模并启动国际业务。这笔交易对美国航空巨头波音公司来说是一剂强心针。 法新社报道，阿卡萨航空公司总裁维奈·杜贝（Vinay Dube）星期四（1月18日）说，这些737 MAX 10 和737 MAX 8-200飞机的“历史性”订单将使公司跻身“全球30强航空公司之一”。 1月初，阿拉斯加航空公司一架波音飞机的面板在飞行途中脱落，导致公司的737 MAX 9飞机在全球面对严格审查。阿卡萨公司的订单不包括MAX 9飞机。 印度没有任何航空公司使用波音MAX 9飞机。 阿卡萨首席法律、监管和战略关系官普里亚·梅赫拉（Priya Mehra）告诉路透社，公司并未考虑实现机队多元化。阿卡萨目前运营着22架飞机，并将在八年内接收共204架飞机的交付。此次公司与波音交易的条款并未公布。 率先报道阿卡萨与波音订单的路透社说，尽管印度现在是世界上增长最快的航空市场，旅行需求超过了飞机供应，但大部分国际交通都由阿联酋航空等全球航空公司占据。 印度民航部长乔蒂拉迪亚·辛迪亚（Jyotiraditya Scindia）说，他预计未来10年该国机队规模将从目前的约700架增至2000架。 目前，靛蓝航空（IndiGo）、印度航空，以及阿卡萨航空去年已下了1500多架飞机的订单，交易金额达数十亿美元。 自2022年开始运营以来，阿卡萨已获得4％的市场份额，其竞争对手靛蓝航空的市场份额最大，为60％，塔塔集团 （Tata Group）航空公司的市场份额合计为26%。 阿卡萨首席商务官普拉文·艾耶（Praveen Iyer）告诉路透社，阿卡萨计划在国际航线扩张的第一阶段飞往沙特阿拉伯、科威特和卡塔尔。 2024年1月18日 11:31 PM