特斯拉Cybertruck“猛兽来袭” 排队二十分钟只为一睹真容、暂无明确入华时间

特斯拉Cybertruck“猛兽来袭” 排队二十分钟只为一睹真容、暂无明确入华时间 棱角的切面设计、硬朗的车身材质、超大的轮毂,另类的外观造型是吸引诸多参观者驻足的原因之一。据悉,特斯拉Cybertruck的造型灵感来自于科幻电影《银翼杀手》。其车身外骨骼采用航天级超硬30X冷轧不锈钢,特斯拉CEO马斯克曾表示,其可以阻挡子弹。同时,特斯拉Cybertruck采用了承载式车身+不锈钢车身的结构设计,无需额外布置底盘,整车车身可作为基础框架,足够坚固。值得一提的是,特斯拉Cybertruck采用48V低压架构,革新汽车行业沿用多年的12V架构,这种架构大大降低了线束的重量和空间占用,提升车辆空间的同时降低车重、提高续航、减少充电次数和充电费用。在动力表现上,特斯拉Cybertruck提供野兽版、全轮驱动、后轮驱动三个版本。这样一款“庞然大物”,百公里加速可以达到2.7s,最高车速209km/h,续航里程超过755km。随着巡展开始,国内公众可近距离观看静态车辆,但尚无法进入车内以及试驾试乘。这款新车能否进入中国市场仍是未知数。尽管马斯克期待其可以在火星上使用,但也通过社交媒体坦言“想在中国合法上路会很难”。“我们也在进行尝试,希望能够满足中国的法规。”有特斯拉中国工作人员称,由于国内将皮卡定位为商用车,故特斯拉将其中文名称翻译为“越野旅行车”,希望以乘用车身份进行中国市场。“不过目前还没有进入中国市场的确切时间。”早在2020年,特斯拉Cybertruck一度对中国用户开启预定,此后官方又关闭了这一通道,但仍有不少中国消费者依旧对这款新车充满期待。在全球范围内,特斯拉Cybertruck也颇受欢迎。2019年,Cybertruck亮相仅一周后,官方便宣布订单数突破25万辆。四年之后,特斯拉在2023年Q4开始向客户交付。据外媒测算,目前Cybertruck在全球的订单量已近200万辆。马斯克认为特斯拉有能力在一年交付约25万辆Cybertruck,但按照特斯拉在财报中的规划,Cybertruck在接下来一年的产量将只有12.5万辆。2023年,特斯拉在全球交付新车超181万辆,增速达38%;在中国市场,特斯拉零售销量为60.4万辆,同比增长37.3%。特斯拉方面表示,在八个城市首秀之后,特斯拉“S3XY”全系车型也将随Cybertruck一起展开全国巡展。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉网站显示:新的Cybertruck订单只能等待明年交付 特斯拉没有按车型划分交付数量,因此很难确定自去年11月开始交付以来,已经交付了多少辆Cybertruck。特斯拉第一季度累计生产了20995辆Model S、X和Cybertruck,交付量为17027辆。特斯拉计划最终每年交付25万辆Cybertruck。然而,马斯克此前曾警告称,这一里程碑不会在今年实现,而要到2025年才能实现。马斯克此前表示,考虑到这款电动皮卡的大量订单,扩大生产规模是这一过程中最大的障碍,而不是需求。上个月,马斯克曾表示Cybertruck的产量正在增加。然而,没有官方数据证实这一说法。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉Cybertruck中国巡展1月28日开启:8城地点公布 巡展城市和地点如下:北京:华贸中心、上海:兴业太古汇、深圳:万象天地、杭州:湖滨in77、南京:德基广场、西安:SKP、成都:太古里、重庆:龙湖时代天街。比较可惜的是,按照中国现行法律法规,特斯拉Cybertruck并不符合在国内合法上路要求,因此国内巡展结束之后,特斯拉Cybertruck也不会在国内发售。特斯拉Cybertruck早在2019年11月就正式发布,是特斯拉旗下的第一辆电动皮卡,马斯克希望它未来能在火星上使用,所以为其设计了非常夸张的外观,并命名为“Cybertruck”。据悉,特斯拉原计划去年9月交付Cybertruck,但因供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重,影响车辆续航,最终导致交付延迟到11月。 ... PC版: 手机版:

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