复兴号 CR450 动车组亮相，将成全球最快高铁

复兴号 CR450 动车组亮相，将成全球最快高铁 中国铁路今日正式公布复兴号动车组新成员 CR450。该列车在投入商业运营后，其运营时速将达到 400 公里，届时将成为全球运行速度最快的高速铁路列车。 复兴号系列动车组的发展，见证了中国铁路技术从追赶到领跑的历程。新车型的推出，标志着中国在更高速、更安全、更节能及更智能的高铁技术领域树立了新的国际标杆。

复兴号升级版今日投运 首次增加“优选一等座”

复兴号升级版今日投运 首次增加“优选一等座” 中国铁路官方专门发布了一组图片，揭秘复兴号升级版的内部构造。据悉，复兴号升级版通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。优选一等座席由部分一等座席升级，共24个座席，设在17号车厢，使用贝壳式电动座椅，前后排座椅间距进一步拉大，座椅可180度旋转，靠背和腿部角度可独立调节。增设了会客模式，可以将两排座椅旋转对立，变成旅途过程中的会客厅。电源插座设在两个座椅中间，另有USB和Type C两个充电接口，方便旅客使用各类电子产品。每个座位的头枕旁配备了一个阅读灯，有两个亮度档位可以进行调节。此外，二等座车厢采用2+3布局，增加了席位数量和总定员，座席排数由18排增加到19排，每节二等座车厢，均设有大件行李存放区，存放更方便了。一等座车厢采用2+2布局，座椅靠背可调节，在扶手和座椅前方均配备小桌板，同时增设大件行李存放区。商务座车厢，分别位于1号车厢和17号车厢，整体布局和设计与此前相同。 ... PC版： 手机版：

复兴号高速列车研发创新团队被授予“国家卓越工程师团队”称号

复兴号高速列车研发创新团队被授予“国家卓越工程师团队”称号 复兴号高速列车2012年末启动研制，2017年6月，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，在京沪高铁双向首发。同年9月，复兴号以最高350公里的时速运营，使中国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家，并保持至今。接下来，国家的CR450（高速动车组）创新工程的目标就是400公里每小时的匀速。高速列车速度争取更上一个台阶。据统计，截至目前，投入运用的复兴号高速列车近1200组，累计运送旅客已超22亿人次。高速动车组是高度复杂、对安全性要求极高的机电一体化产品，一列时速350公里的高铁列车大概由50多万个零件组成，涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域。再加上我国特有的超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离的持续高速运行工况，使高速列车自主研发面临前所未有的挑战，某些指标在国际上也没有现成的样板。 ... PC版： 手机版：

京广高铁武广段下月起复兴号可常态化按350公里时速运行

京广高铁武广段下月起复兴号可常态化按350公里时速运行 届时京广高铁将全线成为安全标准示范线，北京至广州间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行，沿线城市间时空距离将有效压缩，旅客出行体验进一步提升。本文图均为 中国铁路微信公众号 图国铁集团运输部负责人介绍，国铁集团充分借鉴近年来京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等实施安全标准示范线建设的成功经验，对京广高铁武广段实施安全标准示范线建设工程。工程实施以来，国铁集团先后组织了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施及视频监控、灾害监测等系统升级改造和补强工程，建成了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系，目前，各项工程已按计划优质完成。为全面检验工程质量，3至4月份，国铁集团组织了动车组列车逐级提速测试和拉通试验，试验采用时速350公里复兴号动车组和高速综合检测车，对武广段上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了全面检测，对高速铁路各系统和整体性能按照时速350公里高标运行的要求，进行了科学验证。试验结果表明，各项指标均符合相关规定，下一步进行安全评估和验收确认后，复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运营。该负责人表示，国铁集团在实施京广高铁武广段安全标准示范线建设的同时，将同步购置智能复兴号动车组列车，完善车站服务设备设施，结合全国铁路三季度列车运行图编制，优化调整京广高铁列车开行方案，届时部分城市间旅行时间将进一步压缩，高铁运营品质实现新的提升，努力让广大旅客感受更美好的出行体验。京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。2022年6月20日京广高铁京武段建成安全标准示范线、常态化按时速350公里高标运营以来，保持安全稳定运行，受到广大旅客青睐。此次京广高铁武广段建成安全标准示范线后，京广高铁将全线成为安全标准示范线，北京至广州间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运营，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。 ... PC版： 手机版：

OpenAI ChatGPT Code Interpreter入门 | Code Interpreter允许GPT-4这种最先进

OpenAI ChatGPT Code Interpreter入门 | Code Interpreter允许GPT-4这种最先进的AI模型上传和下载信息，并为你编写和执行程序，对于那些不会编程的人可能最有用。 它为AI提供了一个通用的工具箱来解决问题（通过使用Python编写代码），一个大容量的内存来处理数据（可以上传100MB的文件，包括压缩文件），并将这个工具箱与AI相结合，发挥出大型语言模型的优势。这有助于解决ChatGPT之前存在的一些问题，例如在数学和语言方面的不准确性。 同时，Code Interpreter还降低了幻觉和虚构率，使AI更加多才多艺，并提供了更多令人惊叹的人工智能时刻。

美国的制裁促使中国公司研究如何使用较弱的芯片来开发最先进的AI

美国的制裁促使中国公司研究如何使用较弱的芯片来开发最先进的AI 美国的制裁促使中国科技公司加快研究，以在不依赖最新美国芯片的情况下开发尖端人工智能 《华尔街日报》对研究论文的回顾和对员工的采访发现，中国公司正在研究可以让他们用更少或较落后的芯片实现最先进的人工智能性能的技术。他们还在研究如何组合不同类型的芯片，以避免依赖任何一种硬件。 中国电信供应商华为技术有限公司，搜索公司百度和电子商务巨头阿里巴巴集团是那些寻求从现有计算机芯片中发掘更多效用的企业之一。 研究人员和分析师表示，利用这些变通办法赶上美国人工智能的领导者仍然是一项重大挑战。然而，一些实验显示出希望，如果成功推进，这项研究可以让中国科技公司既能经受住美国的制裁，又能使它们更能应对未来的限制。