波音预计737 MAX 7型飞机的关键设计修改将在9个月内完成

波音预计737 MAX 7型飞机的关键设计修改将在9个月内完成 Calhoun在讨论第四季度收益的电话会上表示,“我们将增加资源,增加所需的任何测试,我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。Calhoun拒绝讨论认证时间,称这取决于美国联邦航空管理局。这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max 7和更大的Max 10的客户提供了见解。阿拉斯加航空公司运营的一架737 Max 9客机在本月早些时候差点发生空难,此后外界愈加担心,在波音加强审查的情况下这些机型可能会面临进一步推迟。 ... PC版: 手机版:

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波音737 MAX 7型飞机设计修改 料在九个月内完成

波音737 MAX 7型飞机设计修改 料在九个月内完成 美国波音公司正在抓紧完成认证其737 MAX 7型飞机所需的关键工程修改。此前一名美国议员说服波音不要寻求安全豁免。 彭博社引述波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)说,Max 7型飞机发动机进气口防冰功能的重新设计可能会在九个月内完成。这家陷入困境的公司将投入额外的工程师和资源以加快进度。 卡尔霍恩星期三(1月31日)在讨论第四季度收益的电话会上说:“我们将增加资源,增加所需的任何测试,我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。卡尔霍恩拒绝讨论认证时间,称这取决于美国联邦航空管理局。 这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max 7和更大的Max 10的客户提供了见解。阿拉斯加航空公司运营的一架737 Max 9客机在,此后外界越加担心,在波音加强审查的情况下这些机型可能会面临进一步推迟。 2024年2月1日 9:15 AM

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美联航发现多架波音737 Max 9型飞机螺栓松动

美联航发现多架波音737 Max 9型飞机螺栓松动 美国联合航空公司对停飞的波音737 Max 9型飞机进行检查时,发现多架飞机有松动的螺栓。 上周,阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9型客机在起飞后,一个。美国联邦航空管理局(FAA)随即由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 Max 9型飞机,以对这款飞机进行安全检查。 路透社星期一(1月8日)引述飞行行业出版物Air Current报道,美联航在检查波音737 Max 9飞机时,发现至少五个机身板面的其他部件螺栓有问题。 美国联邦航空管理局和波音公司拒绝对报道置评。 星期一早前,波音向航空公司发布如何检查波音737 Max 9型飞机的详细指示,这将允许航空公司完成检查或证明它们的检查符合美国联邦航空管理局的指令。 美国联邦航空管理局当天发表声明说:“波音737 Max 9型飞机将继续停飞,直到运营商完成更严格的检查,这包括左右舱门出口插头、舱门组件和紧固件。”它补充道:“在将任何飞机重新投入服务之前,运营商还必须根据检查结果完成纠正措施的要求。” 1月5日傍晚,阿拉斯加航空公司一架新的波音737 Max 9型飞机从俄勒冈州波特兰市起飞后不久,左侧后舱一扇逃生门突然脱落,迫使飞机紧急折返,所幸机上174名乘客和六名机组人员安然无恙。 2024年1月9日 6:53 AM

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印尼允许检查后的波音737 MAX 9型飞机重飞 印度尼西亚允许三架波音737 MAX 9飞机在停飞后再次飞行,交通运输部说,这是因为它们的配置与1月5日被迫在美国紧急降落的一架阿拉斯加航空公司飞机不同。 路透社报道,1月6日,狮航(Lion Air)运营的三架737 MAX 9飞机停飞并进行检查,印尼交通运输部星期四(1月18日)说,自1月11日起已允许它们再次飞行。 狮航的声明说,这些飞机的配置与阿拉斯加航空的飞机不同。 交通部指出,狮航飞机有“中舱紧急出口门II型”,而阿拉斯加航空飞机有“中舱出口门塞”。一般上,客机的机舱后方会有预留的紧急出口,在座位配置较少的客机,这个出口会用称为“门塞”(door plug)的门状机身组件封死。在上述事故中,脱落的就是这个门塞。 阿拉斯加航空运营的一架新型波音737 MAX 9飞机在飞行途中,机舱面板断裂,导致该机型停飞并接受美国联邦航空管理局 (FAA) 的检查。该事件发生在从俄勒冈州波特兰飞往加利福尼亚州安大略的途中,飞行员返航并让飞机安全着陆,机上共有171名乘客和六名机组人员。 2024年1月18日 11:51 PM

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美国FAA无限期延长停飞波音737 MAX 9型飞机

美国FAA无限期延长停飞波音737 MAX 9型飞机 美国航空监管机构宣布,无限期延长停飞波音公司737 MAX 9型飞机。 法新社报道,美国联邦航空管理局(FAA)星期五(1月12日)发表声明说:“为了美国旅客的安全,联邦航空管理局将维持波音公司737 MAX 9型飞机的停飞令,直到波音完成广泛的检查和维修以及数据审查。” 美国联邦航空管理局将会对波音公司的737 MAX 9型飞机产线和供应链加强监督,并考虑设置一个独立个体负责检验波音新客机的安全性。 阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司星期五先后宣布,停飞同型号飞机直到1月16日。 1月5日傍晚,阿拉斯加航空一架新的波音737 Max 9型飞机从俄勒冈州波特兰市起飞后不久,左侧后舱一扇逃生门突然脱落,迫使飞机紧急折返,所幸机上174名乘客和六名机组人员安然无恙。 美国联邦航空管理局6日下令暂时停飞由美国的航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型飞机,以进行安全检查。随后全球多家监管机构和航空公司也宣布停飞此型号波音飞机。 出事的阿拉斯基航空飞机上的七名乘客星期四(11日)在华盛顿对波音公司提起诉讼,要求波音公司对所有乘客作出补偿,包括与身体和心理伤害治疗相关的赔偿。 2024年1月13日 3:53 PM

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美国司法部已对波音 737 Max 客机“掉门”事故展开刑事调查 知情人士还表示,美国司法部正在调查导致 1 月 5 日事故的“任何因素”是否违反了早先与波音公司达成的协议条款,该协议旨在解决涉及 737 Max 喷气式飞机的两起坠机事件的任何刑事责任。美国联邦航空管理局还在一项审计中发现,波音公司在其制造过程中多次未能遵守质量控制要求。

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波音预计无法在明年夏天前完成 737 MAX 10 的认证 根据美国联邦航空管理局(FAA)周一发出的信函,预计波音公司在明年夏天之前不会完成 737 MAX 10 飞机的认证。除非从国会获得延期,否则波音公司必须满足新的现代驾驶舱警报要求,这可能会大大推迟飞机的投入使用。

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