克莱斯勒发布全新电车预告 2月13日正式亮相

克莱斯勒发布全新电车预告 2月13日正式亮相 此外,该车还搭配了一块超大的全景天幕,一直从车顶延伸至了车辆尾部并在尾部形成了一个大大的“U”字型。值得一提的是,此次推出的新车还将搭载全新的简洁化LOGO,并配有贯穿式的灯带。从此前公布的产品规划来看,该车很有可能是一款家用纯电轿车。目前,克莱斯勒官方还暂未公布该车的具体细节,更多消息,我们将持续为您报道。 ... PC版: 手机版:

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克莱斯勒首款纯电轿跑官图曝光 溜背车身+对开门设计

克莱斯勒首款纯电轿跑官图曝光 溜背车身+对开门设计 侧面来看,新车采用了当下新能源汽车常见的溜背式造型设计,车身线条简单凌厉,双腰线的设计,营造出一种俯冲感。值得一提的是,该车还采用了劳斯莱斯同款的对开门设计,看上去不仅科技感满满,还十分豪华。车尾部分,新车同样采用了十分简约的设计风格,除了贯穿式尾灯之外,看不到任何的装饰,突出的车尾搭配下方的扩散器,进一步烘托了该车的运动气息。进入车内,新车同样采用了科技感十足的设计,采用了双排四座布局。此外,中控方面,新车搭载了一块尺寸比较夸张的中控屏幕,方向盘造型同样非常科幻。辅助驾驶方面,新车除了具备强大的智能交互能力,还将拥有达到L4级别的自动驾驶能力。官方表示,在“Chill Mode”下,用户甚至可以在自动驾驶模式下享受更加惬意的生活空间。动力方面,作为800V架构产品,新车还将集成锂硫电池,在快充模式下补能速度可以达到64公里/分钟,新车还将集成感应充电功能,这项具备突破性的充电技术目前正在底特律进行开发。 ... PC版: 手机版:

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Stellantis紧急召回近32万辆道奇和克莱斯勒汽车 气囊充气装置可能会爆炸

Stellantis紧急召回近32万辆道奇和克莱斯勒汽车 气囊充气装置可能会爆炸 美国监管机构3月22日公布的一份文件显示,本次召回涉及2018至2021年款相关车型。目前,暂未收到有人员因这一缺陷受伤的报告。报道称,本次召回的车辆主要集中在北美地区。受影响的车主将从5月3日开始陆续接到召回通知,汽车经销商将为车主更换相关配件。斯特兰蒂斯早在2022年也因为安全气囊问题,敦促“停止驾驶相关车型。据央视财经此前消息,当地时间2022年11月3日,汽车制造商斯特兰蒂斯集团向美国27.6万辆老款道奇、克莱斯勒汽车车主发出警告,敦促他们“立即停止驾驶”相关车型,原因是日本高田公司的安全气囊存在缺陷,导致了多起致命车祸。据路透社报道,警告涉及2005年至2010年款道奇马格南旅行车、道奇挑战者轿跑、道奇战马轿跑及克莱斯勒300型轿车,这些车型在2015年曾因驾驶员一侧的安全气囊存在问题被召回。立即停止驾驶的警告面向的是那些未根据召回令修理或更换安全气囊的车主。斯特兰蒂斯集团敦促相关车型的车主更换问题气囊。美国国家公路交通安全管理局表示,相关车辆的“安全气囊如果没有经过修理,随着车辆老化,爆炸风险增加,将变得非常危险”。美国国家公路交通安全管理局的数据显示,2009年以来,全球已有至少32人死于与高田安全气囊缺陷相关的事故,仅在美国就有23人。其中,2022年4月以来,美国已有3人在相关事故中丧生。涉事3辆车均为2010年款道奇战马。斯特兰蒂斯集团称,此前曾联络这3起事故的车主上百次,提醒他们维修车辆。此外,2009年以来,美国境内还发生了数百起与高田安全气囊缺陷相关的致伤事故。公开资料显示,斯特兰蒂斯是由标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒集团于2021年1月16日合并成立的,总部位于荷兰阿姆斯特丹,员工数量达40万名,足迹遍布全球130多个国家和地区,并在30多个国家开展生产制造业务。据斯特兰蒂斯集团官网,旗下包括15个汽车品牌,依次为阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔 ,覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等所有细分市场。此外,还有专门的移动出行、金融、零部件及服务品牌。 ... PC版: 手机版:

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克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口牧马人 4xe 插电式混合动力汽车

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口牧马人 4xe 插电式混合动力汽车 日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2021 年 6 月 1 日至 2021 年 10 月 6 日期间生产的部分进口牧马人 4xe 插电式混合动力汽车,共计 1060 辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因,燃油加注口盖尺寸超差,导致燃油加注口盖密封不严,可能产生过度的燃油蒸汽排放,存在不合理排放风险。(市场监管总局)

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宝马全新Vision概念车将于3月21日发布 此前宝马曾推出了一款Vision Neue Klass概念车,该车可以看做是未来3系纯电动车型的预览。新车采用了极具未来感的前脸设计,标志性的双肾格栅与大灯结合在一起,并支持交互灯语等功能。中网位置采用了封闭式的设计,并在下方配备有扰流板,整体虽然简洁,但依旧不乏该有的运动感。来到侧面,新车采用标准的三厢车设计,尾部线条甚至有一定的复古风格。同时新车采用电子后视镜以及大尺寸轮圈设计,车门为感应式自动开启,最大限度的为用户提供便利性,以及必要的科技感。内饰方面,同样是极简的设计,仅保留了方向盘和悬浮式中控屏,新车系统采用了全新一代iDrive,其最大限度将便利的科技化配置融入车内,车内绝大多数材料均为环保材质。动力方面,全新开发的电子电气架构和全新开发的高性能电驱和电池系统是新车的亮点,具体来说,它采用的是第六代BMW eDrive电驱技术,并且将启用称为NCAR(New Cluster Architecture)的全新架构打造,而非目前的CLAR和FAAR架构。(编译/汽车之家 郭辰) ... PC版: 手机版:

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