全新宝马5系/i5旅行版官图首发 无缘中国市场

全新宝马5系/i5旅行版官图首发 无缘中国市场 但燃油版则采用了较为简洁的设计，读个装饰条包围了标志性的双肾格栅，下方的散热口面积与纯电版相比也更加小巧。侧面来看，这两款旅行版车型的外观几乎一致，新车车顶向车尾延伸遇上提的的腰线在D柱汇合形成旅行车的“大屁股”，其造型较为圆润，并且全部搭载了半隐藏式门把手与全新样式的封闭式轮毂。车尾部分，两种动力版本的造型也基本一致，尾灯则采用了较为修长的造型设计，内部光源十分简洁，不同的是，燃油版车型的后包围采用银色的L样式包边点缀，电动版采用与车身不同色的尾部扩散器装饰点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，车后排座椅可以按4:2:4比例放倒，将后排座椅完全放倒后，行李箱容积可从570升提升至1700升。值得一提的是，新车后备厢采用双层开启方式，十分便捷。内饰方面，旅行版的燃油和纯电版本在设计上区别不大，均配备的曲面双联屏并搭载宝马最新的车机系统，搭配三辐式多功能方向盘，以及拨杆式电子换挡机构。动力方面，燃油版本车型将推出汽油版+48V轻混、柴油版+48V轻混以及插混动力系统。纯电动版本方面，入门的eDrive40版本将采用后置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为6.1秒，续航里程在483-560公里左右。让人遗憾的是，新车将专门为欧洲和日本汽车市场打造，将于2024年5月在欧洲上市，因此，这款优雅又实用的车型将无缘中国市场。 ... PC版： 手机版：

宝马全新Vision概念车将于3月21日发布

宝马全新Vision概念车将于3月21日发布 此前宝马曾推出了一款Vision Neue Klass概念车，该车可以看做是未来3系纯电动车型的预览。新车采用了极具未来感的前脸设计，标志性的双肾格栅与大灯结合在一起，并支持交互灯语等功能。中网位置采用了封闭式的设计，并在下方配备有扰流板，整体虽然简洁，但依旧不乏该有的运动感。来到侧面，新车采用标准的三厢车设计，尾部线条甚至有一定的复古风格。同时新车采用电子后视镜以及大尺寸轮圈设计，车门为感应式自动开启，最大限度的为用户提供便利性，以及必要的科技感。内饰方面，同样是极简的设计，仅保留了方向盘和悬浮式中控屏，新车系统采用了全新一代iDrive，其最大限度将便利的科技化配置融入车内，车内绝大多数材料均为环保材质。动力方面，全新开发的电子电气架构和全新开发的高性能电驱和电池系统是新车的亮点，具体来说，它采用的是第六代BMW eDrive电驱技术，并且将启用称为NCAR（New Cluster Architecture）的全新架构打造，而非目前的CLAR和FAAR架构。（编译/汽车之家 郭辰） ... PC版： 手机版：

极氪全新“宝宝巴士”MIX实车曝光 定位跨界SUV

极氪全新“宝宝巴士”MIX实车曝光 定位跨界SUV 外观方面，该车采用了类似“宝宝巴士”的造型设计，看上去十分新颖。新车前灯组采用与极氪007相同的贯穿式设计风格，将配备90英寸一体式智慧灯幕，由75颗车规级高功率芯片独立控制。侧面来看，新车采用了时下流行的悬浮车顶设计手法，短小精干，十分饱满。尾部则比较简洁，同样采用了贯穿设计尾灯组。尺寸方面，新车采用了时下流行的悬浮车顶设计手法。车身尺寸方面，新车长宽高为4688/1995/1755（mm），轴距为3008mm，定位中型SUV。内饰方面，从此前曝光的谍照来看，新车采用了家族化设计的方向盘以及中控大屏，其内饰最大的亮点是中控扶手箱处与中控台断开，并且扶手箱可以展开，从而让前排形成三个座椅布局。动力方面，新车采用纯电驱动，电机综合功率310kW，电池方面则采用三元锂电池组。 ... PC版： 手机版：

取消“鸡腿挡把” 新增双连大屏 全新宝马X3有望年内发布

取消“鸡腿挡把” 新增双连大屏 全新宝马X3有望年内发布 侧面来看，新车的门把手也采用了全新的内嵌式结构，此外，车身结构也发生了变化，整体造型更加方正。来到车尾，新车还换装了全新的尾灯造型，高性能版本的X3 M40i还将采用双边共四出式排气布局。内饰方面，新车同样进行了大改，新车将采用全新的一体式双联屏，预计还将简化空调区域的物理按键。方向盘功能布局类似于全新宝马5系，但是采用三辐式设计，款式更新颖一些。此外，电子鸡腿挡把也将被更加小巧的换挡拨杆取代。动力方面，全新宝马X3的相关数据尚未公布，但参考全新宝马5系不难推测，新车预计不会对燃油动力总成进行大的更新。而现款宝马X3搭载2.0T四缸发动机，提供25i及30i两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。 ... PC版： 手机版：

新款宝马X2 SUV正式上市：全系进口 提供M高性能版车型

新款宝马X2 SUV正式上市：全系进口 提供M高性能版车型 外观来看，新车参考了宝马XM的设计理念，搭载了全新样式的大灯，并采用了宝马5系同款的“大鼻孔”设计，格栅内部结构更加简单，搭配下方方形的进气口，与两侧的散热口，让该车拥有了不凡的运动气息。侧面来看，新车采用了X4、X6同样的掀背式轿跑SUV的设计， 相比老款车型来说更加激进，光滑的车身搭配大尺寸双五辐式轮圈，体现出了强烈的力量感。车尾部分，新车尾灯组采用了不规则样式的熏黑灯壳，并搭配了车尾扰流板，后包围采用极富运动气息的双层双色设计，并辅以扩散器装饰面板作为点缀。令人激动的是，在高性能版的M35i车型上，新车还采用了双边共四出的排气布局，并针对前唇、侧裙以及后唇进行升级。包括M自适应悬架和19英寸M轮圈，M Sport Pro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。尺寸方面，新车长宽高分别为4554/1845/1590mm，轴距为2692mm，其风阻系数仅为0.27Cd。内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘搭配中控屏的曲面双联屏设计，车机系统将升级为iDrive 8.5系统，支持车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。新车座椅也进行了全新开发，普通版车型可提供红黑或灰白配色，前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。而M35i xDrive则采用桶形座椅设计，包裹感大幅提升。动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率150马力；M35i xDrive最大功率为300马力，0-100km/h加速时间为5.4秒，传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。 ... PC版： 手机版：

大众ID.3高性能版兄弟车型Cupra Born VZ首发亮相

大众ID.3高性能版兄弟车型Cupra Born VZ首发亮相 但是，与ID.3的外形相比，Cupra Born在ID.3的基础上进行了升级，整体造型更加激进运动。车头部分，新车采用了更加锋利的线条设计，机盖两侧向上鼓起，下方则采用了倒梯形的设计，搭配两侧的风刀，造型十分运动。侧面来看，该车还对车窗以及侧裙进行了熏黑的处理，结合20英寸的运动轮毂，进一步提升了该车的运动属性。车尾部分，该车的造型就与ID.3十分相似了，贯穿式的尾灯造型独特，底部还采用了扩散器的设计，运动感十足。内饰方面，新车采用了平底运动风格方向盘，配备大尺寸液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸相较于普通版提升0.9英寸，达到12.9英寸。新车可选装425瓦的10扬声器森海塞尔音响系统，此外还配备了带Cupra LOGO的运动风格座椅，进一步提升战斗氛围。动力方面，新车搭载322马力单电机，最大扭矩545N·m，采用后轮驱动，匹配单速变速箱，0-100km/h加速仅需5.7秒，最高车速为200km/h，电池容量为79kWh，纯电续航里程为570km。此外，新车相较于普通版Cupra Born升级了刹车和悬架系统，能够带来更好的操控体验。 ... PC版： 手机版：