AirJet主动散热技术让便携式SSD运行温度降低20℃ 持续读写性能翻倍

AirJet主动散热技术让便携式SSD运行温度降低20℃ 持续读写性能翻倍 其中一个硬盘盒采用常见的被动冷却配置，而另一个硬盘盒则安装了一对 AirJet Mini 冷却器。测试表明，被动冷却的固态硬盘温度高达 62 摄氏度，摸上去非常烫手。更糟糕的是，撞温度墙限制了硬盘的持续读写速度，仅为 1320 MB/秒。另一方面，配备 AirJet Mini- 的双机箱的最高温度为 42 摄氏度，虽然温度较高，但仍然可以舒适地操作，数据传输速率也更高，硬盘的持续读写速度达到 3016 MB/s，是被动冷却装置的一倍多。在今年 1 月的 CES 上，Frore Systems 推出了更薄、更轻的 AirJet Mini 冷却系统，名为AirJet Mini Slim。新款硬盘薄仅 2.5 毫米，重 8 克，比以前薄了 0.3 毫米，轻了 1 克，但尺寸保持不变，仍为 27.5 毫米 x 41.5 毫米。更小的尺寸可以让它适应更狭小的空间，从而扩大兼容设备的数量。Frore 的技术似乎让 DIYer 梦想成真，但不幸的是，该公司并没有走这条路至少现在没有，因为 Frore 目前正专注于向大型制造商销售其冷却技术。 ... PC版： 手机版：

种田能手: OO: 427 XX: 21

种田能手: OO: 427 XX: 21 Gump: 准确率99.99% OO: 176, XX: 1 离歌: 手指置于鼻下十分钟，若有呼吸则没有数学天赋 OO: 104, XX: 3 大鱼: @Gump 保守了，真正的数学太恐怖了，99.9999%吧 OO: 7, XX: 0

2023 年 3 月，天气预报监测公司 ForecastWatch 授予 Microsoft Start 天气开发团队"世界上最

2023 年 3 月，天气预报监测公司 ForecastWatch 授予 Microsoft Start 天气开发团队"世界上最准确的全球天气预报提供商"的称号。微软开始团队似乎并不满足于此。本周，微软宣布该团队提出了一种更准确的方法，可以提前 30 天预测天气。 在必应博客上的一篇文章中，微软称其"Start"团队在康奈尔大学的 arXiv 网站上发表了一篇关于新的中程预报模型的论文。论文展示了这一新模型与欧洲中期天气预报中心（ECMWF）目前使用的模型的比较。总之，微软的新系统结合使用了五种不同的人工智能模型和三种深度学习架构来进行预测。 使用 GPU 后，微软的人工智能模型可以更快地运行预测，因此可以更频繁地运行。理论上，这应该会带来更好的预测结果。 到目前为止，微软称其测量温度误差的方法比 ECMWF 使用的方法更准确，一周天气预报准确率提高了 17%，四周天气预报准确率提高了 4%。该公司将在其 Microsoft Start 模型中加入这种用于 30 天天气预报的模型。 标签: #微软 #AI #天气 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

革命性漫游车技术控制月球极端温度

革命性漫游车技术控制月球极端温度 名古屋大学的新型热开关装置使月球车能够有效管理月球上的极端热条件，延长其运行寿命并减少能源消耗。资料来源：Shinichiro Kinoshita, Masahito Nishikawara宇航员驾驶航天器在月球地形上航行时，不仅要面对零重力和可能掉落陨石坑的危险，还要应对剧烈的温度变化。月球的气候从127°C（260°F）的灼热高温到-173°C（-280°F）的刺骨低温不等。日本名古屋大学的研究小组开发了一种热开关装置，旨在提高月球车的耐用性。他们与日本宇宙航空研究开发机构（Japan Aerospace Exploration Agency）的合作研究在《应用热工程》（Applied Thermal Engineering）杂志上发表。未来的月球任务需要可靠的机器，能够在这种恶劣的条件下工作。日本名古屋大学的一个研究小组认识到未来的月球探测需要坚固耐用的机器，他们发明了一种热开关装置，有望延长月球探测车的运行寿命。他们与日本宇宙航空研究开发机构（Japan Aerospace Exploration Agency）合作进行的研究发表在《应用热工程》（Applied Thermal Engineering）杂志上。热开关技术：月球条件下的解决方案首席研究员 Masahito Nishikawara 说："能够在白天散热和夜间隔热之间切换的热开关技术对于长期月球探测至关重要。白天，月球车处于活动状态，电子设备会产生热量。由于太空中没有空气，电子设备产生的热量必须主动冷却和散发。另一方面，在极其寒冷的夜晚，电子设备必须与外界环境隔绝，以免过于寒冷。"目前的设备往往依靠加热器或连接到环形热管上的无源阀门来实现夜间保温。然而，加热器成本高昂，而被动阀会提高流体流速，导致压力下降，从而影响热量传递效率。Nishikawara 团队开发的技术提供了一个中间地带。它的压降比被动阀低，耗电量比加热器低，在夜间可以保持热量，而不影响白天的冷却性能。运行机制和能源效率该团队开发的热控装置将环形热管（LHP）与电动流体动力（EHD）泵结合在一起。白天，EHD 泵不工作，使 LHP 正常运行。在月球车中，LHP 使用的制冷剂在蒸气和液体状态之间循环。当设备升温时，蒸发器中的液态制冷剂汽化，通过月球车的散热器释放热量。然后，蒸气又冷凝成液体，返回蒸发器再次吸收热量。这一循环由蒸发器中的毛细力驱动，因此非常节能。夜间，EHD 泵会施加与 LHP 流量相反的压力，阻止制冷剂的流动。电子设备与夜间寒冷的环境完全隔绝，用电量极低。该团队的研究包括选择 EHD 泵的电极形状、设备设计、性能评估，以及利用 EHD 泵停止低压涡轮机运行的演示测试。结果表明，夜间耗电量几乎为零。技术的影响和未来应用Nishikawara 说："这种开创性的方法不仅确保了漫游车在极端温度下的生存，还最大限度地减少了能源消耗，这在资源有限的月球环境中是一个至关重要的考虑因素。它为未来月球任务的潜在整合奠定了基础，有助于实现持续的月球探测努力。"这项技术的意义不仅限于月球车，还可广泛应用于航天器的热管理。将 EHD 技术集成到热流体控制系统中，可以提高热传导效率，减轻运行挑战。未来，这将在太空探索中发挥重要作用。这种热开关装置的开发是为长期月球任务和其他太空探索活动开发技术的一个重要里程碑。所有这些都意味着，未来月球车和其他航天器应能更好地在极端的太空环境中运行。编译来源：ScitechDailyDOI: 10.1016/j.applthermaleng.2024.123428 ... PC版： 手机版：

Microsoft Start 正在开发AI模型 或可提供更准确的30天天气预报

Microsoft Start 正在开发AI模型 或可提供更准确的30天天气预报 在必应博客上的一篇文章中，微软称其"Start"团队在康奈尔大学的 arXiv 网站上发表了一篇关于新的中程预报模型的论文。论文展示了这一新模型与欧洲中期天气预报中心（ECMWF）目前使用的模型的比较。总之，微软的新系统结合使用了五种不同的人工智能模型和三种深度学习架构来进行预测。微软表示，这些人工智能模型可以处理数十年的天气数据，因此它们可以了解当前熟悉的模式，然后预测未来的情况。微软补充道：它们的运行方式与 NWP 模型大致相同：在三维地球仪上给出当前的大气状态（纬度、经度和高度），预测未来某个时间段的大气状态，比如一小时后。然后将预测结果反馈到模型中，预测两小时后的情况，以此类推。使用 GPU 后，微软的人工智能模型可以更快地运行预测，因此可以更频繁地运行。理论上，这应该会带来更好的预测结果。到目前为止，微软称其测量温度误差的方法比 ECMWF 使用的方法更准确，一周天气预报准确率提高了 17%，四周天气预报准确率提高了 4%。该公司将在其 Microsoft Start 模型中加入这种用于 30 天天气预报的模型。 ... PC版： 手机版：

美亚柏科：MYAI大模型让警务税务稽查效率大大提高

美亚柏科：MYAI大模型让警务税务稽查效率大大提高 美亚柏科在互动平台表示，MYAI大模型目前进展顺利，在公共安全、政务、税务、企业数字化转型等多个行业领域的近百个大数据项目建设中得到广泛的应用；该大模型可以赋能“小美”智能警务助手，让警务人员的工作效率提升40%以上；赋能税务稽查工具，使税务风险的发现准确率提升25%；提升企业风险管控效率及质量，风控模型的迭代速度从三个月降到一周，漏报率降低40%以上等。