比亚迪皮卡无伪谍照曝光：对标长城炮 有望年内发布

比亚迪皮卡无伪谍照曝光：对标长城炮 有望年内发布 从谍照来看，比亚迪皮卡整体造型偏向硬派，车头方正，配有粗壮的银色饰条，中网内配备了大尺寸的“BYD”Logo。LED大灯采用纵向布局，C型日行灯环绕，贯穿式设计使其更具辨识度。细节方面，车辆还配备了龙门架和侧踏板，全新设计的轮辋增添了时尚感。根据此前曝光的内饰谍照，比亚迪皮卡内部配备了矩形悬浮式液晶仪表和中控显示屏，空调出风口以及换挡杆区域的操作按键设计新颖，整体风格与方程豹豹5相似。此外，该车还将采用新样式的四辐式多功能方向盘，内饰布局偏向于乘用车，高配车型预计还将提供HUD抬头显示功能。在动力方面，比亚迪皮卡将提供插混和纯电两种动力。此前的消息称该车可能配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜等功能。 ... PC版： 手机版：

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场 外观来看，新车的前脸采用了大众最新的设计，采用了最新的大嘴式进气中网，大灯之间预计还将采用贯穿式尾灯进行连接，与现款帕萨特相比，该车的造型更加时尚大方。侧面来看，该车的车身造型似乎有些似曾相识，尤其是前翼子板与尾部三角窗的镀铬饰条，与比亚迪汉十分相似，但从轴距来看，该车的尺寸预计要比比亚迪汉更长。车尾来看，新车搭载贯穿式尾灯，尾灯和下包围的整体造型和现款上汽大众帕萨特比较类似。动力方面可参考全新帕萨特海外版，搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混合动力系统由1.5T发动机与电动机组成。该系统将提供150千瓦、200千瓦两种综合输出，纯电动续航里程可达100km左右。汽油版车型配备2.0T发动机，分别推出前驱与四驱版本，最大功率分别为150千瓦/195千瓦。此外，新车还将推出轻混版车车型，配备1.5T发动机与48V电机，发动机最大功率为110千瓦。 ... PC版： 手机版：

新一代保时捷911谍照曝光：首搭轻混系统 动力提升油耗降低

新一代保时捷911谍照曝光：首搭轻混系统 动力提升油耗降低 详细来看，与现款911相比，该车的前脸样式得到了大概，下方的通风口尺寸再次扩大，此外，从通风口的竖向格栅来看，该格栅还可以根据气流关闭或打开。侧面来看，新车依旧采用了911经典的造型，轮毂采用了高性能车专属的中央锁止式结构，并配备了大尺寸卡钳与刹车盘。车尾部分，新车依旧采用贯穿的LED尾灯，内部灯组的具体造型可能也有细微的变化，排气也变换成了造型更夸张的双边四出布局。动力方面，预计Turbo和Turbo S车型将搭载轻混系统，并将采用3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机。动力方面进一步提升的同时，车辆的低扭以及燃油经济性将得到优化。 ... PC版： 手机版：

首搭双联曲面大屏 全新宝马X3内饰谍照曝光

首搭双联曲面大屏 全新宝马X3内饰谍照曝光 此外，新车的中控屏幕也采用了全新的设计风格，从此前的一块屏幕换装成了全新的双联大屏，并采用了曲面的设计，科技感得到了提升。虽然新车采用了当下流行的大屏设计，但其物理按键却并未全部取消，控制区域从中控台移动到了扶手前方，宝马标志性的鸡腿档把也换成了一个更加精致的拨杆，更加简约。外观方面，从此前发布的谍照来看，前脸部分，虽然全新宝马X3测试车仍有严密的伪装，但我们依然可以看到，新款车型或将对进气格栅进行加大处理，而号称“天使眼”的led大灯也更改了全新的样式。侧面来看，新车的门把手也采用了全新的内嵌式结构，此外，车身结构也发生了变化，整体造型更加方正。来到车尾，新车还换装了全新的尾灯造型，高性能版本的X3 M40i还将采用双边共四出式排气布局。动力方面，全新宝马X3的相关数据尚未公布，但参考全新宝马5系不难推测，新车预计不会对燃油动力总成进行大的更新。而现款宝马X3搭载2.0T四缸发动机，提供25i及30i两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。 ... PC版： 手机版：

比亚迪皮卡SHARK实车曝光 预计年内发布

比亚迪皮卡SHARK实车曝光 预计年内发布 大灯组采用长方形设计，根据此前的预告图来看，新车配备了贯穿式LED灯带。车头下部配备了银色的越野风格保险杠，进一步凸显硬派气息。侧面来看，新车配备双色轮圈和大扁平比的轮胎，配合较高的离地间隙，预计会带来不错的通过性。车尾配备了贯穿式尾灯，两侧的灯组为长方形设计，配合巨大的BYD字母，很好地和车头形成呼应。动力方面，比亚迪SHARK预计会提供插混版和纯电版两种动力系统。新车基于DMO平台打造，DMO的中文名称为超级混动越野平台，是一个以电驱动为主的越野平台。该平台能够兼容1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，还支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V（车对车）补电救援等功能。此外，新车有望配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜等功能。 ... PC版： 手机版：

比亚迪混合动力皮卡瞄准澳洲市场

比亚迪混合动力皮卡瞄准澳洲市场 包括中国车企比亚迪首款混合动力皮卡在内的多款新车型将登陆澳大利亚，势将搅动这个全球高油耗皮卡的消费天堂。 彭博社星期一（11月25日）报道，澳洲消费者以喜爱汽油动力的运动型多用途汽车和皮卡而闻名，这种消费倾向也使得该国电动汽车的发展滞后。根据澳洲汽车协会的数据，当地第三季度电动汽车销量较前一季度下滑了25%，市场份额仅为6.6%，创下2022年以来最低。 报道称，比亚迪推出的Shark 6混合动力皮卡，可能给澳洲汽车市场带来转折。这款车型为澳洲消费者提供了电动化的体验，尽管是部分电动化，同时满足了他们对粗犷皮卡的痴迷。 如果获得成功，这个中国最畅销的汽车品牌，可能最终打开被全球主要汽车制造商主宰的澳洲市场。丰田汽车的RAV4和HiLux以及福特汽车的Ranger和Everest，是澳洲最畅销的四款汽车。 比亚迪Shark 6的起售价不到6万澳元（5万2597新元），首批交付将在数周内完成。 澳洲联邦汽车工业商会首席执行官韦伯（Tony Weber）形容，混合动力皮卡在澳洲的推出是一个重要进展。他说，在实现净零排放的道路上，混合动力汽车是电动汽车全面普及的“垫脚石”。 韦伯还说：“问题在于前进的路线，而不是最终的落脚点。” #比亚迪 #澳洲 #电动车 2024年11月25日 10:01 PM