布加迪Chiron继任者谍照曝光 将搭V16混动系统

布加迪Chiron继任者谍照曝光 将搭V16混动系统 从谍照可见，新车虽然被严密伪装，但外观细节仍可辨认。侧面造型更加扁平，车头将配备大尺寸散热开口和狭长大灯组，并配有马蹄形前格栅。车尾采用中置布局，配备可升降的大尺寸后扰流板，排气布局也更新。动力方面，新车将搭载与Cosworth合作研发的90度夹角V16自然吸气高转速发动机，排量预计8.3升，最高转速可达9000转。同时，该车还配备三电机混合动力系统，综合功率达1800马力，0-100km/h加速小于2秒，0-200km/h加速5秒，0-300km/h加速10秒，0-400km/h加速小于25秒，最高时速达445km/h。电动化方面，新车将搭载24.8kWh电池组，纯电行驶里程为80公里。 ... PC版： 手机版：

首搭双联曲面大屏 全新宝马X3内饰谍照曝光

首搭双联曲面大屏 全新宝马X3内饰谍照曝光 此外，新车的中控屏幕也采用了全新的设计风格，从此前的一块屏幕换装成了全新的双联大屏，并采用了曲面的设计，科技感得到了提升。虽然新车采用了当下流行的大屏设计，但其物理按键却并未全部取消，控制区域从中控台移动到了扶手前方，宝马标志性的鸡腿档把也换成了一个更加精致的拨杆，更加简约。外观方面，从此前发布的谍照来看，前脸部分，虽然全新宝马X3测试车仍有严密的伪装，但我们依然可以看到，新款车型或将对进气格栅进行加大处理，而号称“天使眼”的led大灯也更改了全新的样式。侧面来看，新车的门把手也采用了全新的内嵌式结构，此外，车身结构也发生了变化，整体造型更加方正。来到车尾，新车还换装了全新的尾灯造型，高性能版本的X3 M40i还将采用双边共四出式排气布局。动力方面，全新宝马X3的相关数据尚未公布，但参考全新宝马5系不难推测，新车预计不会对燃油动力总成进行大的更新。而现款宝马X3搭载2.0T四缸发动机，提供25i及30i两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。 ... PC版： 手机版：

保时捷911新车型将于5月28日发布 诞生61年首搭混动系统

保时捷911新车型将于5月28日发布 诞生61年首搭混动系统 根据之前的报道和谍照，我们可以预见这款新车将配备非插电式混合动力系统，可能采用源自2012款911 GT2 RS Clubsport 25车型的升级版大灯设计，以及尺寸更大的Carrera S制动器。保时捷在官方文件中将这款新车定位为“极致运动”的代表，并暗示其可能成为全新的电气化GT2 RS车型，预计总马力将达到700匹。公司高管Frank Moser，负责管理911和718系列车型，强调了高性能混合动力系统将如何无缝衔接911系列的驱动系统创新，为驾驶员在每次加速时提供显著优势。Moser还提到，这项技术将帮助保时捷满足未来的排放标准，这解释了为何公司选择在此时推出混合动力911车型。此外，保时捷品牌大使Jörg Bergmeister驾驶这款新车在纽伯格林赛道上完成了单圈计时，以7:16.934分钟的成绩，比同级别的非混合动力911快了8.7秒。保时捷已确定，新款911混动版将于5月28日上午9点（太平洋时间）进行全球首发，届时车迷和媒体将能一睹这款创新跑车的风采。 ... PC版： 手机版：

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场 外观来看，新车的前脸采用了大众最新的设计，采用了最新的大嘴式进气中网，大灯之间预计还将采用贯穿式尾灯进行连接，与现款帕萨特相比，该车的造型更加时尚大方。侧面来看，该车的车身造型似乎有些似曾相识，尤其是前翼子板与尾部三角窗的镀铬饰条，与比亚迪汉十分相似，但从轴距来看，该车的尺寸预计要比比亚迪汉更长。车尾来看，新车搭载贯穿式尾灯，尾灯和下包围的整体造型和现款上汽大众帕萨特比较类似。动力方面可参考全新帕萨特海外版，搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混合动力系统由1.5T发动机与电动机组成。该系统将提供150千瓦、200千瓦两种综合输出，纯电动续航里程可达100km左右。汽油版车型配备2.0T发动机，分别推出前驱与四驱版本，最大功率分别为150千瓦/195千瓦。此外，新车还将推出轻混版车车型，配备1.5T发动机与48V电机，发动机最大功率为110千瓦。 ... PC版： 手机版：

比亚迪皮卡路试谍照曝光：右舵设计 即将进入澳洲市场

比亚迪皮卡路试谍照曝光：右舵设计 即将进入澳洲市场 据此前的报道来看，比亚迪皮卡将于2024年下半年率先在澳大利亚上市，后期将出口至靠左行驶的国家和地区进行销售。从此前曝光的谍照来看，该车造型十分方正，前大灯采用竖置式的双LED大灯，C字形的日行灯左右贯穿。此外，新车采用了四门五座设计，造型十分硬派。动力方面，比亚迪全新皮卡的相关信息还暂未曝光，预计新车将提供插电混动和纯电动两种动力版本。 ... PC版： 手机版：

新款保时捷911售价公布：首搭T-Hybrid混动系统 售价100万起

新款保时捷911售价公布：首搭T-Hybrid混动系统 售价100万起 而选装空气动力学套件需额外支付2713.20欧元（约合人民币2.1万元）。据悉，新款911 Carrera预计在今年夏末开始交付德国，而911 Carrera GTS则计划于年底交付。新款911 GTS车型在外观上配备了五个垂直排列的主动散热格栅，提供类似鲨鱼鳃的视觉效果，并根据功率需求动态调整开合状态以优化空气动力学性能。此外，新款车型首次推出带有碳纤维叶片设计的轮圈，旨在降低风阻并提高散热效率。内饰方面，新款911采用了家族式最新设计风格，大量使用碳纤维和Alcantara材质，营造强烈的运动氛围。配置方面，该车搭载了12.6英寸仪表盘和10.9英寸中控屏，支持Apple CarPlay手机互联和Siri语音助手。中央扶手箱内还设有带冷却功能的无线充电板。动力上，新款911 GTS搭载了T-Hybrid混动系统，结合3.6T水平对置发动机和电机，发动机最大功率为485马力，峰值扭矩570牛·米，而电机提供额外56马力和150牛·米扭矩。系统综合最大功率达到541马力，峰值扭矩610牛·米，0-100km/h加速仅需3.0秒，最高车速可达312km/h。车辆还配备了1.9kWh的400V电池、涡轮电机、PDCC动态底盘管理系统和PASM主动悬架管理系统，进一步提升了车辆的动态性能和驾驶体验。 ... PC版： 手机版：